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公开(公告)号：CN106948408A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710009393.6
申请日：2017-01-06
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
CPC classification number: E02F9/2066 , E02F9/2235 , E02F9/2246 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F02D29/02 , F02D29/04 , F02D35/00 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/275 , F15B2211/6309 , F15B2211/633 , F15B2211/6346 , F15B2211/6651 , F16H61/42 , F16H61/465 , E02F9/22 , E02F9/2203
Abstract: 本发明涉及一种施工机械的控制装置以及控制方法。根据本发明的例的施工机械的控制装置以及控制方法，根据适用于施工机械的负荷调节发动机转速可以控制装置的输出。根据本发明的例的施工机械的控制装置以及控制方法，在适当的时刻增加泵输出可以良好地维持作业性能，当低负荷作业模式时以降低发动机转速的方法改善燃料效率。
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公开(公告)号：CN104594437B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410592773.3
申请日：2014-10-29
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明的实施例涉及挖掘机的行驶控制装置，挖掘机的行驶控制装置包括：第一泵及第二泵，其与挖掘机的行驶马达连接，向多个执行器供应工作油；第三泵，其向多个执行器供应工作油；第一行驶控制滑阀及第二行驶控制滑阀，其安装于所述第一泵及所述第二泵的最上游侧流路，控制向所述行驶马达供应的工作油的流动；模式选择开关，其选择行驶模式及作业模式；以及行驶合流转换阀，当借助于所述模式选择开关而选择了行驶模式时，其使所述第三泵的工作油合流到所述第一行驶控制滑阀及所述第二行驶控制滑阀的上游侧。
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公开(公告)号：CN104594437A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410592773.3
申请日：2014-10-29
Applicant: 斗山英维高株式会社
IPC: E02F9/22
Abstract: 本发明的实施例涉及挖掘机的行驶控制装置，挖掘机的行驶控制装置包括：第一泵及第二泵，其与挖掘机的行驶马达连接，向多个执行器供应工作油；第三泵，其向多个执行器供应工作油；第一行驶控制滑阀及第二行驶控制滑阀，其安装于所述第一泵及所述第二泵的最上游侧流路，控制向所述行驶马达供应的工作油的流动；模式选择开关，其选择行驶模式及作业模式；以及行驶合流转换阀，当借助于所述模式选择开关而选择了行驶模式时，其使所述第三泵的工作油合流到所述第一行驶控制滑阀及所述第二行驶控制滑阀的上游侧。
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