公开(公告)号：CN115261704B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202210905161.X

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21C7/10 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种中等强度热轧贝氏体钢轨制造方法，包括以下步骤：(1)原料冶炼：对炼钢原料进行冶炼处理，得到钢坯；其中，所述炼钢原料的成分按质量百分比计包括：C：0.15％‑0.20％、Si：1.20‑1.40％、Mn：1.60％‑1.90％、Cr：0.70％‑0.90％、Mo：0.30％‑0.50％、Ni：0.50％‑0.70％、Mo+Ni≥0.90％，V≤0.05％，其余为Fe和其他不可避免的杂质；(2)钢坯轧制：将所述钢坯轧制为50‑75kg/m的断面钢轨；(3)钢轨温控处理：将所述断面钢轨加热至300‑380℃后保温6‑10h，然后冷至室温后得到中等强度热轧贝氏体钢轨产品。本发明通过降低钢轨的屈强比，提高了钢轨的韧性，从而增强了钢轨在瞬时高应力作用下的变形能力。本发明还公开了一种通过上述方法制造而成的中等强度热轧贝氏体钢轨。

公开(公告)号：CN115261722A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210904798.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种低碳复相贝氏体钢轨，按质量百分比，钢轨组成包括：C：0.14％‑0.19％，Si：1.40％‑1.60％，Mn：1.65％‑1.84％，Cr：0.60％‑0.90％，Mo：0.35％‑0.45％，V：0.02％‑0.06％，余量为Fe和不可避免的杂质元素，并且Mn和Cr的占比总和为2.4％≤Mn+Cr≤2.7％，所述钢轨的显微组织包括板条贝氏体铁素体，先共析铁素体，奥氏体以及马氏体，按体积百分比，所述贝氏体铁素体为75％‑85％，所述先共析铁素体为10％‑15％，所述奥氏体为3％‑8％，所述马氏体为小于3％。本发明还公开了一种低碳复相贝氏体钢轨的制备方法。本发明制备的成品钢轨抗拉强度在980‑1180MPa之间，延伸率不低于15％，具有优良的强韧综合力学性能，适用于非重载铁路的小曲线半径、线路条件苛刻、接触疲劳伤损突出路段。

公开(公告)号：CN115261722B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202210904798.7

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/22 ,  C22C38/24 ,  C22C38/34 ,  C22C38/38 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C22C33/04

Abstract: 本发明公开了一种低碳复相贝氏体钢轨，按质量百分比，钢轨组成包括：C：0.14％‑0.19％，Si：1.40％‑1.60％，Mn：1.65％‑1.84％，Cr：0.60％‑0.90％，Mo：0.35％‑0.45％，V：0.02％‑0.06％，余量为Fe和不可避免的杂质元素，并且Mn和Cr的占比总和为2.4％≤Mn+Cr≤2.7％，所述钢轨的显微组织包括板条贝氏体铁素体，先共析铁素体，奥氏体以及马氏体，按体积百分比，所述贝氏体铁素体为75％‑85％，所述先共析铁素体为10％‑15％，所述奥氏体为3％‑8％，所述马氏体为小于3％。本发明还公开了一种低碳复相贝氏体钢轨的制备方法。本发明制备的成品钢轨抗拉强度在980‑1180MPa之间，延伸率不低于15％，具有优良的强韧综合力学性能，适用于非重载铁路的小曲线半径、线路条件苛刻、接触疲劳伤损突出路段。

公开(公告)号：CN119979859A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510290230.4

申请日：2025-03-12

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 陆鑫 ,  王小强 ,  白威 ,  邓健

IPC: C21D9/50 ,  B23K11/04 ,  B23K11/36 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00 ,  C21D6/00 ,  C21D1/42 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/24

Abstract: 本发明涉及钢轨焊接领域，具体涉及一种提升钢轨闪光焊接接头软化区服役性能的方法。该方法包括：对焊后冷却至一定温度的钢轨闪光焊接接头区域进行二次加热，加热过程包括普通加热阶段和特殊加热阶段，普通加热阶段采用单一加热装置对钢轨闪光焊接接头全断面进行加热，特殊加热阶段采用辅助加热装置对单一加热装置两端特定区域的轨头进行辅助加热；在钢轨闪光焊接接头区域加热到预设温度后，立即将单一加热装置和辅助加热装置移开，并采用冷却装置对加热到预设温度的钢轨闪光焊接接头局部区域进行加速冷却。通过上述方法处理的钢轨闪光焊接接头能够显著提升焊接接头软化区的硬度和韧塑性，提升钢轨闪光焊接接头软化区服役性能。

公开(公告)号：CN115261704A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210905161.X

申请日：2022-07-29

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  西南交通大学

Inventor： 韩振宇 ,  袁俊 ,  陈崇木 ,  白威

IPC: C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/58 ,  C21C7/10 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种中等强度热轧贝氏体钢轨制造方法，包括以下步骤：(1)原料冶炼：对炼钢原料进行冶炼处理，得到钢坯；其中，所述炼钢原料的成分按质量百分比计包括：C：0.15％‑0.20％、Si：1.20‑1.40％、Mn：1.60％‑1.90％、Cr：0.70％‑0.90％、Mo：0.30％‑0.50％、Ni：0.50％‑0.70％、Mo+Ni≥0.90％，V≤0.05％，其余为Fe和其他不可避免的杂质；(2)钢坯轧制：将所述钢坯轧制为50‑75kg/m的断面钢轨；(3)钢轨温控处理：将所述断面钢轨加热至300‑380℃后保温6‑10h，然后冷至室温后得到中等强度热轧贝氏体钢轨产品。本发明通过降低钢轨的屈强比，提高了钢轨的韧性，从而增强了钢轨在瞬时高应力作用下的变形能力。本发明还公开了一种通过上述方法制造而成的中等强度热轧贝氏体钢轨。

公开(公告)号：CN118996080A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202411207269.7

申请日：2024-08-30

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 张恒毅 ,  杨大巍 ,  李若曦 ,  白威

IPC: C21D8/00 ,  B21B1/085 ,  B21B37/74 ,  C22C38/28 ,  C22C38/22 ,  C22C38/34 ,  C22C38/04

Abstract: 本发明属于钢轨制造领域，具体涉及一种贝氏体钢轨的制备方法及使用该方法获得的贝氏体钢轨。该方法包括：将连铸坯加热并进行均热处理；将均热后的连铸坯进行多道次轧制，控制轧制温度和压缩比；对轧制获得的钢轨进行控制冷却；将钢轨预弯放到步进式冷床冷却至室温。利用根据本发明的方法所获得的贝氏体钢轨具有优异的力学性能，服役寿命长，满足现代铁路运输对钢轨的高标准要求。

公开(公告)号：CN115725831B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202211479638.9

申请日：2022-11-24

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 白威 ,  李大东 ,  邓健 ,  王若愚

IPC: C21D9/50 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/42 ,  C22C38/46 ,  C21D6/00 ,  C21D1/28 ,  C21D11/00

Abstract: 本发明公开了一种用于野外低温环境的中碳低合金钢轨焊后热处理施工方法，该方法包括：将焊接形成的钢轨接头置于仿形温控装置中通过热补偿方式进行第一冷却处理，冷却至200～300℃；在仿形温控装置中对钢轨接头进行全断面加热处理，加热至900～960℃，加热处理时对钢轨接头的轨头、轨腰和轨底分别进行控制加热；拆除仿形温控装置，将钢轨接头置于野外低温环境中进行第二冷却处理，自然冷却至400～450℃；将钢轨接头置于仿形温控装置通过热补偿方式进行第三冷却处理，冷却至200～250℃；拆除仿形温控装置，将钢轨接头置于野外低温环境中进行第四冷却处理，自然冷却至环境温度。本发明有效改善钢轨的踏面硬度，同时改善钢轨接头冲击韧性，保证异种钢轨接头的服役性能。

公开(公告)号：CN118543942A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410985677.9

申请日：2024-07-22

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 白威 ,  王若愚 ,  陈容 ,  陆鑫

IPC: B23K11/04 ,  B23K11/36 ,  B23K37/00

Abstract: 本发明涉及钢轨生产领域，公开了一种异种强度热轧型共析珠光体钢轨焊接接头及其焊后冷却方法，方法包括：将由低强度热轧型共析珠光体钢轨母材和高强度热轧型共析珠光体钢轨母材焊接形成的焊接接头进行第一阶段冷却，使焊接接头的表面温度从1000～1100℃降低至400～500℃；将焊接接头进行第二阶段冷却，使焊接接头的表面温度从400～500℃降低至低于或等于220℃；将焊接接头自然冷却至环境温度。本发明能够使钢轨接头焊缝两侧的热影响区均保有较高的硬度，保证钢轨接头焊缝两侧的热影响区组织无有害的马氏体，还可以实现焊缝两侧区域分别与对应母材的良好硬度匹配，同时实现焊缝两侧热影响区的良好硬度匹配。

公开(公告)号：CN117660743A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311365072.1

申请日：2023-10-19

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司

Inventor： 王若愚 ,  陆鑫 ,  白威 ,  邓健

IPC: C21D9/04 ,  C21D9/50 ,  C21D1/28

Abstract: 本发明涉及钢轨焊接技术领域，具体涉及提高耐蚀钢轨气压焊接头正火硬度的喷风装置及工艺。该喷风装置，包括：本体，所述本体内部设置有对钢轨轨头两侧分别进行喷风的两组第一喷孔组，所述本体内部还设置有用于对钢轨轨顶喷风的第二喷孔组。本发明只对轨顶面及轨头两侧喷风加速冷却，有利于降低该部位珠光体转变温度，细化喷风部位晶粒度，提高该部位的强度及硬度，从而提高其耐磨性能。轨腰、轨底不喷风，冷速慢，硬度较低，具有良好的塑性及韧性。

公开(公告)号：CN117309537A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202311194864.7

申请日：2023-09-15

Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司 ,  四川攀研检测技术有限公司

Inventor： 陈容 ,  白威 ,  黄洁 ,  张达富

IPC: G01N1/32 ,  G01N1/28 ,  G01N21/88 ,  G01N33/204

Abstract: 本发明公开了一种低碳准贝氏体钢奥氏体晶界的显示方法，属于金属材料物理检验技术领域。本发明首先将低碳准贝氏体钢待测样置于热处理炉中高温处理，加热温度为650～750℃，保温0.5～4h，随炉冷却至400‑500℃，出炉空冷，得到的待测样品经磨制、抛光制成金相试样，采用硝酸酒精溶液得到的金相试样的待测面进行腐蚀，冲洗、吹干，通过图像采集设备获取基体与晶界具有灰度明显差异的金相图像。本发明的显示方法可准确显示准贝氏体钢奥氏体晶界信息，通过定量金相测定晶粒尺寸，可间接评价准贝氏体钢轨力学性能，对贝氏体钢轨开发应用起到支撑作用。