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公开(公告)号：CN114340947B
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202080060924.4
申请日：2020-08-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 在车辆座椅中，座椅靠背框架(25)的侧框架(38)具有前壁(38b)和后壁(38c)，其中，所述前壁(38b)从板状部(38a)的前缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(41)；所述后壁(38c)从板状部(38a)的后缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴周围向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(42)，前壁(38b)的内缘具有突起片(69)，该突起片(69)从与上框架(39)的形状对应的假想轮廓线(68)向内侧展开，从后方重叠于上框架(39)的正面壁(54)。据此，提供一种组装座椅靠背框架时能够有助于提高作业效率的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN119550892A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411927347.0
申请日：2020-08-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 在车辆座椅中，座椅靠背框架(25)的侧框架(38)具有前壁(38b)和后壁(38c)，其中，所述前壁(38b)从板状部(38a)的前缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(41)；所述后壁(38c)从板状部(38a)的后缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴周围向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(42)，前壁(38b)的内缘具有突起片(69)，该突起片(69)从与上框架(39)的形状对应的假想轮廓线(68)向内侧展开，从后方重叠于上框架(39)的正面壁(54)。据此，提供一种组装座椅靠背框架时能够有助于提高作业效率的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN119550891A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411927121.0
申请日：2020-08-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 在车辆座椅中，座椅靠背框架(25)的侧框架(38)具有前壁(38b)和后壁(38c)，其中，所述前壁(38b)从板状部(38a)的前缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(41)；所述后壁(38c)从板状部(38a)的后缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴周围向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(42)，前壁(38b)的内缘具有突起片(69)，该突起片(69)从与上框架(39)的形状对应的假想轮廓线(68)向内侧展开，从后方重叠于上框架(39)的正面壁(54)。据此，提供一种组装座椅靠背框架时能够有助于提高作业效率的车辆座椅。
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公开(公告)号：CN114340947A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202080060924.4
申请日：2020-08-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 在车辆座椅中，座椅靠背框架(25)的侧框架(38)具有前壁(38b)和后壁(38c)，其中，所述前壁(38b)从板状部(38a)的前缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(41)；所述后壁(38c)从板状部(38a)的后缘开始连续且向内折弯成型，形成从旋转轴周围向铅垂方向延伸且达到上框架(39)的弯曲区域(42)，前壁(38b)的内缘具有突起片(69)，该突起片(69)从与上框架(39)的形状对应的假想轮廓线(68)向内侧展开，从后方重叠于上框架(39)的正面壁(54)。据此，提供一种组装座椅靠背框架时能够有助于提高作业效率的车辆座椅。
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