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公开(公告)号：CN118982901A
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202411118892.5
申请日：2024-08-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种高速高能落石自适应飞网捕捉系统，属于无人机技术与地质灾害防控领域。该系统包括：图像采集与处理模块，实时监测落石，当监测到落石滑落时，预警指挥中心，同时预测下一个时间点落石运动轨迹及跌落位置，并将预测轨迹及位置实时反馈给指挥中心模块；飞网弹射模块，根据控制指令发射飞网，通过飞网将落石完全包裹；绳索模块，一端与飞网固定连接，另一端配备挂钩，挂载在无人机平台模块上，在飞网弹射模块发射飞网的同时无人机平台模块释放绳索的挂钩端，使挂钩端挂在周围环境中的固定物上，所述固定物作为挂钩固定点，压制落石的运动。本发明能够显著降低地质灾害造成的损失，保护人民生命财产安全及构筑物安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220928115U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322444381.X
申请日：2023-09-08
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor： 孙耀明 , 祝建平 , 吴志强 , 魏为成 , 袁兵 , 申雄 , 姚扬洁 , 杨斯亮 , 高佳 , 周小军 , 袁维顺 , 郝春华 , 朱益 , 罗峥辉 , 任全香 , 胡伟 , 杨茂召 , 汪昭宇 , 余忠磊 , 汪峰 , 张俊 , 李帅 , 徐建超 , 王茜宾 , 龙承梁
IPC: E03F3/04
Abstract: 本实用新型提供了一种L型敞口矩形排水沟，包括有排水沟主体，排水沟主体埋设在填方路基坡脚，排水沟主体包括有两组支撑沟，两组支撑沟之间形成供水流入的通道，两组支撑沟底部设置有碎石填充层，碎石填充层与支撑沟底边接触。两组支撑沟的一侧均填充有粘性土层，粘性土层与支撑沟贴合，粘性土层对支撑沟与碎石填充层之间的空隙进行密封填充。该排水沟通过两组支撑沟进行排水，且当水流量较大时，路界水渗入碎石填充层内，并在碎石填充层内沿排水沟轴线流动和向下流动以进行排水，提高了平原区无自然排泄条件段填方路基路界水的排水效果，从而有效防止路界水流量过大而漫出排水沟。
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公开(公告)号：CN220285769U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321894800.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道XPS缓冲层施工结构，包括水泥层，所述水泥层顶部的两侧开设有安装槽，所述安装槽的内壁开设有钢筋槽，所述安装槽的内壁插接有支撑架，所述支撑架的内壁贯穿插接有钢筋，且钢筋的表面贯穿插接于钢筋槽的内壁。本实用新型通过水泥层、安装槽、钢筋槽、安装槽、支撑架和钢筋的设置，支撑架和钢筋相互贯穿插接，有效的增强了隧道的整体结构，安装槽的开设便于工作人员对支撑架的安装和固定，钢筋槽增强了钢筋的固定效果，进一步提高了隧道的承重能力，提高了该隧道使用的安全性和稳定性，该结构样式较为简单，制作较快其安装步骤较为简单便于工作人员后续的安装。
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公开(公告)号：CN221297829U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323132625.7
申请日：2023-11-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软土原位资源化处治结构，包括软土层、弃土、支撑筒、流体固化土和土工格栅，软土层内施工多个梅花型预钻孔，预钻孔从地表竖直穿透软土层延伸至下方非软土层；每个预钻孔内安装有一个支撑筒，支撑筒顶部敞开，底部密封，支撑筒由多个波纹筒组成，多个波纹筒从下至上顺次串联固定；流体固化土包括搅拌后的弃土、软弱土、软土、固化剂，流体固化土填充在支撑筒内并固化；土工格栅铺设在支撑筒顶部。本软土原位资源化处治结构，利用置换法将弃土、软弱土、软土在软土区域原位进行处理，既能提高软土强度，又可软土等软弱土原位资源化利用。
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公开(公告)号：CN221142337U
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202323161388.7
申请日：2023-11-23
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桩抬式密排管棚轻质土路基，包括加宽路基、密排管棚结构、预应力管桩和树根桩；所述加宽路基包括面板和路基土，所述面板设置在加宽路基的外侧，所述路基土填埋在面板与老路路基之间；所述密排管棚包括多个平行设置的钢管，且一端埋置于加宽路基内，另一端插设至老路路基内或贯穿老路路基；多个所述预应力管桩设置在加宽路基内，且沿竖直方向插设至地基内；所述树根桩穿插设置在老路路基和加宽路基顶部衔接部位。使用上述一种桩抬式密排管棚轻质土路基，能够控制加宽路基对老路地基产生的附加应力影响，有效解决老路路基和加宽路基的不均匀沉降问题以及路面拼接处开裂问题，尤其适用于对差异沉降敏感的软土段新旧路基拼接。
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公开(公告)号：CN221001327U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322714616.2
申请日：2023-10-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Inventor： 孙耀明 , 魏为成 , 袁兵 , 祝建平 , 申雄 , 杨斯亮 , 姚扬洁 , 吴志强 , 袁维顺 , 高佳 , 周小军 , 郝春华 , 罗峥辉 , 朱益 , 任全香 , 胡伟 , 汪昭宇 , 杨茂召 , 汪峰
Abstract: 本实用新型提供了一种矩形排水沟，包括有沟体和多组排水管，所述沟体埋设在填方路基外侧，且所述沟体上表面不高于地面，所述沟体的侧壁上沿沟体轴线开设有多组安装孔，所述排水管的一端穿设在所述安装孔内并与所述沟体内部空腔连通，另一端与外界透水层连通。该排水沟方便快速的对平原地区填方路基进行排水，解决平原地区无地表溪沟及河流等天然水体时而导致的排水困难，提高了排水的效率。
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