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公开(公告)号:CN110172981B
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201910487017.7
申请日:2019-06-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自降水预应力抗滑管桩,包括:预应力管桩,还包括:自抽排管路;预应力管桩具有轴向上依次连接的锚固段、透水段和悬臂段,透水段的管壁上开设了多个透水孔;自抽排管路的一端位于锚固段的管腔内,且靠近锚固段的远离透水段的一端,自抽排管路的另一端从透水段和悬臂段的管腔内延伸到预应力管桩之外,以抽取和排出预应力管桩内的水体。并同时提供了配套的施工方法,以实现自动降水功能,快速改善滑坡、路基病害环境,提高滑坡和路基病害处治后的安全度及长效性,并能及时发挥效应,达到快速、安全、有效的进行滑坡、路基滑移等病害处理的目的。
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公开(公告)号:CN110172981A
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201910487017.7
申请日:2019-06-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自降水预应力抗滑管桩,包括:预应力管桩,还包括:自抽排管路;预应力管桩具有轴向上依次连接的锚固段、透水段和悬臂段,透水段的管壁上开设了多个透水孔;自抽排管路的一端位于锚固段的管腔内,且靠近锚固段的远离透水段的一端,自抽排管路的另一端从透水段和悬臂段的管腔内延伸到预应力管桩之外,以抽取和排出预应力管桩内的水体。并同时提供了配套的施工方法,以实现自动降水功能,快速改善滑坡、路基病害环境,提高滑坡和路基病害处治后的安全度及长效性,并能及时发挥效应,达到快速、安全、有效的进行滑坡、路基滑移等病害处理的目的。
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公开(公告)号:CN110130219A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201910539800.3
申请日:2019-06-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种解决桥头跳车的自适应过渡段装置,包括:过渡坑,凹陷设置在路基与桥头之间;基板,设置于所述过渡坑的底部,过渡面板,两端分别与路基和桥头搭接、且搭接处的上表面平齐;及升降调节装置,能轴向伸缩,所述升降调节装置一端固定在所述基板上,另一端竖直向上延伸并固定到所述过渡面板上;所述升降调节装置至少对应所述过渡面板的四角各设置一个。采用上述的解决桥头跳车的自适应过渡段装置,可以保证桥头与路基顺接,解决桥头跳车问题。
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公开(公告)号:CN110144904A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910490634.2
申请日:2019-06-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有自锚固功能的仰斜式排水结构,包括:锚管主体,锚管主体包括:钢管体、螺旋刀刃,钢管体分为轴向上依次连接的排水段、止水段、锚固段和桩尖,排水段的管壁上开设有多个排水孔,排水段管腔内安置滤水体,锚固段的管壁上开设有多个出浆孔,螺旋刀刃呈螺旋带状环绕设置于锚固段的外管壁上;止水体,包括:内止水体和外止水体,内止水体设置在止水段的管腔内,外止水体呈环状设置在止水段的外管壁上;及注浆管,设置在钢管体的管腔内,注浆管的一端位于锚固段内,另一端穿过内止水体并延伸到排水段的端面之外。并同时提供了配套的施工方法,以简化边坡防护中的排水和锚固操作,方便施工,缩短工期,节约成本。
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公开(公告)号:CN110067253A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910487870.9
申请日:2019-06-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自锚固微型钢管锚桩,包括:钢管主体和螺旋刀刃,所述钢管主体分为锚固段和桩身段,所述锚固段的端部设置桩尖,锚固段的管壁上开设有多个出浆孔;所述螺旋刀刃呈螺旋带状环绕设置于所述锚固段的外管壁上。上述的自锚固微型钢管锚桩,可以有效解决现有微型桩、锚杆在碎石土、破碎岩体成孔钻进易塌孔,施工效率和质量低,成本高的技术问题。
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公开(公告)号:CN211925140U
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202020538489.9
申请日:2020-04-13
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预应力管桩及其管孔密封结构,管桩的侧壁开设有管孔,管孔密封结构包括塞体及密封组件。塞体安装于管孔内,塞体开设有连通孔,连通孔的内壁设有限位凸块,限位凸块上设有凸台。密封组件包括外端滤板、中间滤板及密封板,外端滤板固定于连通孔内,中间滤板滑动设置于外端滤板和限位凸块之间,中间滤板设有与滤孔插接的凸起,密封板设置于中间滤板远离外端滤板的一侧,密封板用于遮挡密封过水孔,且密封板能够在限位凸块上滑动并通过凸台限位。上述预应力管桩及其管孔密封结构,通过真空抽气,可以加速桩周土体固结,由此实现在较短时间、较经济的造价条件下,取得较好的效果。
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公开(公告)号:CN210482365U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921132756.6
申请日:2019-07-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合式钢结构装配支挡结构,包括底板、立板、扶壁、若干长短不同的斜撑和若干锚杆,所述底板水平设置,所述立板竖直设置,所述立板的底端与底板的一端相连接;所述斜撑倾斜设置,并从立板和底板的连接处向外均匀间隔地设置,所述斜撑的一端与立板相连接,所述斜撑的另一端与底板相连接,所述扶壁与斜撑相平行,并设置在最外侧斜撑的外侧,所述扶壁的两端分别与底板和立板相连接;所述锚杆竖直、均匀分布地设置在底板的下方,所述锚杆的顶端与底板相连接,并通过底板与斜撑对应连接。上述一种复合式钢结构装配支挡的结构能够快速拼装,对环境要求低,适用于抢险救灾中使用。
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公开(公告)号:CN210104770U
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201920843953.2
申请日:2019-06-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自锚固微型钢管锚桩,包括:钢管主体和螺旋刀刃,所述钢管主体分为锚固段和桩身段,所述锚固段的端部设置桩尖,锚固段的管壁上开设有多个出浆孔;所述螺旋刀刃呈螺旋带状环绕设置于所述锚固段的外管壁上。上述的自锚固微型钢管锚桩,可以有效解决现有微型桩、锚杆在碎石土、破碎岩体成孔钻进易塌孔,施工效率和质量低,成本高的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210104764U
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201920850203.8
申请日:2019-06-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有自锚固功能的仰斜式排水结构,包括:锚管主体,锚管主体包括:钢管体、螺旋刀刃,钢管体分为轴向上依次连接的排水段、止水段、锚固段和桩尖,排水段的管壁上开设有多个排水孔,排水段管腔内安置滤水体,锚固段的管壁上开设有多个出浆孔,螺旋刀刃呈螺旋带状环绕设置于锚固段的外管壁上;止水体,包括:内止水体和外止水体,内止水体设置在止水段的管腔内,外止水体呈环状设置在止水段的外管壁上;及注浆管,设置在钢管体的管腔内,注浆管的一端位于锚固段内,另一端穿过内止水体并延伸到排水段的端面之外。并同时提供了配套的施工方法,以简化边坡防护中的排水和锚固操作,方便施工,缩短工期,节约成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN214832770U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120112017.1
申请日:2021-01-15
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种山区高陡陡崖路段加筋轻质混凝土路堤结构,包括路堤、外墙、抗滑移桩、锚固桩和边坡,沿所述边坡的开挖面上下两端设置有抗滑移桩,靠下的所述抗滑移桩上设置有外墙,所述路堤设置在所述外墙一侧的边坡的开挖面上,所述锚固桩设置在所述边坡的开挖面上并与所述路堤连接。本实用新型通过设置在边坡的开挖面上下两端的抗滑移桩以及沿开挖面设置在锚固桩支撑路堤,减小边坡承载,防止路基垮塌。
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