公开(公告)号：CN107253697A

公开(公告)日：2017-10-17

申请号：CN201710458293.1

申请日：2017-06-16

Applicant: 扬州大学

Inventor： 滕云雷 ,  张亚茹 ,  董宝霞

IPC: C01B3/00

CPC classification number: Y02E60/325 ,  C01B3/0078 ,  C01P2002/80 ,  C01P2004/03

Abstract: 本发明属于轻质元素固态化学储氢技术领域，涉及一种通过改善储氢性能的Li3N储氢材料及其制备方法。所述改善储氢性能的Li3N储氢材料，是掺杂多壁碳纳米管的Li3N复合储氢材料。本发明通过球磨作用在Li3N储氢体系中掺杂多壁碳纳米管(MWCNTs)，实现对高容量储氢体系(Li3N储氢体系)储氢性能改善。本发明储氢材料与Li3N样品相比较，其放氢初始温度、放氢峰值温度降低，放氢速率提高，尤其是循环吸放氢性能得到明显改善。

公开(公告)号：CN107188121A

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201710458743.7

申请日：2017-06-16

Applicant: 扬州大学

Inventor： 滕云雷 ,  张亚茹 ,  董宝霞

IPC: C01B3/04

CPC classification number: Y02E60/364 ,  C01B3/0078

Abstract: 本发明涉及一种改善的LiNH2‑LiH复合储氢材料及改善储氢性能的方法，属于氢能源开发利用中固态储氢的技术领域。所述改善的LiNH2‑LiH复合储氢材料，是掺杂K2TiF6的LiNH2‑LiH复合储氢材料。碱金属轻金属氢化物(LiH‑LiNH2)固态储氢材料具有高性能、低密度的优点，本发明通过球磨作用将K+、Ti+、F‑离子同时掺杂到LiH‑LiNH2混合体中，使得该复合物的脱氢初始温度大大降低(降低124℃)，该复合物速率明显提高，复合体系的可逆循环吸放氢稳定性提高。在催化剂K2TiF6的作用下，提高了Li‑N‑H体系性能，本发明方法安全、高效，使得氢动力汽车及燃料电池的实际应用更进一步。