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公开(公告)号：CN106319430A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610895013.9
申请日：2016-10-10
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: C23C4/06
Abstract: 本发明涉及一种气缸套内壁再制造涂层的制备方法。以热喷涂方式，利用粉末材料对车辆气缸套内壁的基体进行再制造，基体的材料是碳钢、或不锈钢或其它金属材料；所用喷涂粉末材料为金属-非金属复合材料，喷涂粉末材料为复合粉末，复合粉末进入焰流后，经过熔化和加速的全部过程或部分过程，沉积到基体上，在车辆气缸套内壁上喷涂形成复合涂层。本发明克服了之前各种修复气缸套方法存在的缺陷。本发明采用热喷涂的方法在缸套内壁再制造高性能复合涂层，恢复车辆发动机使用寿命，喷涂过程中采用胶粘混粉法有效避免因复合粉末密度差异导致的涂层分层现象，有助于提高涂层的性能，涂层使用寿命有较大提高。
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公开(公告)号：CN107299310A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710119471.8
申请日：2017-02-28
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: C23C4/06
Abstract: 本发明涉及一种强化水泵叶轮表面等离子喷涂陶瓷涂层的制备方法。本发明对水泵叶轮表面用丙酮进行超声清洗并干燥，对水泵叶轮表面用棕刚玉进行喷砂粗化处理，对基体表面进行预热处理，在水泵叶轮基体表面喷涂陶瓷粉末，制得耐磨耐蚀陶瓷涂层，叶轮表面陶瓷涂层分多次喷涂获得。本发明克服了激光表面改性、热喷涂、化学镀和电镀各自存在的缺陷。本发明具有可显著延长水泵的使用周期，水泵叶轮表面耐磨损、抗汽蚀的要求，工件多次循环使用，工艺简单可行，生产效率高，自动化程度高，符合可持续发展战略，具有市场经济效益。
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公开(公告)号：CN107201491A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201710366311.3
申请日：2017-05-17
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种钻井隔水套管电弧喷涂防护涂层的制备方法。本发明对隔水管套表面用丙酮进行擦洗，干燥，进行喷砂粗化处理，用粉芯丝材电弧喷涂隔水管套基体表面，隔水管套防护涂层厚度一般为100‑300μm，采用石棉包覆，密封处理。本发明克服了过去各种方法存在的各自缺陷。本发明的效果在于延长隔水管套的使用周期，降低使用成本，雾化充分，喷涂层均匀致密，涂层质量稳定，工艺简单可行，生产效率高，雾化颗粒的速度最高可达180～335m/s，电弧的使用温度可达4000～6000℃，高效节能、操作灵活、易于现场施工，减少生物腐蚀，维护成本较低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106756717B
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201710046376.X
申请日：2017-01-22
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本法发明公开了金属材料技术领域内的一种高强耐磨铜镍锡合金涂层的制备方法，其先采用气雾化方法制备Cu‑Ni‑Sn‑Nb合金粉末；再将合金粉末热喷涂在设有镍包铝打底层的基体表面，经时效处理后，获得附着在基体表面的高强耐磨铜镍锡合金涂层。本发明可用于高强度恶劣环境下使用的导轨、轴承、轴瓦等表面强化，在保证基体材料表面具有Cu‑Ni‑Sn合金优异性能基础上，大大节约了原材料，缩短了生产周期，提高了生产效率，获得的合金涂层具有强度高、耐磨性好的优点。
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公开(公告)号：CN106893961A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710017228.5
申请日：2017-01-05
Applicant: 扬州大学
CPC classification number: C23C4/06
Abstract: 本发明涉及一种强化水轮机叶片表面的超音速火焰喷涂方法。本发明对水轮机叶片干燥，用棕刚玉对喷涂表面进行喷砂粗化处理，取硬质合金粉末放于100℃烘箱中干燥2h备用，用超音速火焰喷枪对待喷涂表面进行预热，采用超音速火焰喷涂设备直接在预热过的叶片表面喷涂耐磨耐蚀硬质合金涂层，涂层厚度可根据需求分多次实施喷涂获得，硬质合金粉末材料包括不同Co含量的WC‑Co硬质合金粉末。本发明克服了各种喷涂方法的缺陷。本发明显著增强叶片表面的强度硬度以及抗磨蚀性能，无需进行工艺复杂后处理便可投入使用，大大缩短了生产周期，降低了生产成本，涂层内部孔隙率极低且与水轮机叶片基体结合强度高。
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公开(公告)号：CN106521400A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611240332.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种强化重型卡车气缸套内壁的等离子转移弧喷涂方法。本发明对缸套内壁进行超声清洗，采用棕刚玉喷砂粗化处理，采用等离子转移弧喷涂在卡车缸套内壁喷涂铁基粉芯丝材，获得耐磨耐腐蚀涂层，铁基粉芯丝材选用不锈钢外皮，粉芯选用FeCrBSi或FeCrBSi作为金属基材料并添加其它材料作为复合相，对所喷涂获得的涂层进行金刚石砂条珩磨加工。本发明克服了摩擦功耗高、易磨损、易腐蚀、燃油效率低和尾气燃烧不完全等缺陷。本发明降低活塞环与缸套内壁间的摩擦系数，节省燃油，同时显著延长发动机的使用周期。
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公开(公告)号：CN106756717A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710046376.X
申请日：2017-01-22
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本法发明公开了金属材料技术领域内的一种高强耐磨铜镍锡合金涂层的制备方法，其先采用气雾化方法制备Cu‑Ni‑Sn‑Nb合金粉末；再将合金粉末热喷涂在设有镍包铝打底层的基体表面，经时效处理后，获得附着在基体表面的高强耐磨铜镍锡合金涂层。本发明可用于高强度恶劣环境下使用的导轨、轴承、轴瓦等表面强化，在保证基体材料表面具有Cu‑Ni‑Sn合金优异性能基础上，大大节约了原材料，缩短了生产周期，提高了生产效率，获得的合金涂层具有强度高、耐磨性好的优点。
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公开(公告)号：CN106521400B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201611240332.2
申请日：2016-12-27
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明涉及一种强化重型卡车气缸套内壁的等离子转移弧喷涂方法。本发明对缸套内壁进行超声清洗，采用棕刚玉喷砂粗化处理，采用等离子转移弧喷涂在卡车缸套内壁喷涂铁基粉芯丝材，获得耐磨耐腐蚀涂层，铁基粉芯丝材选用不锈钢外皮，粉芯选用FeCrBSi或FeCrBSi作为金属基材料并添加其它材料作为复合相，对所喷涂获得的涂层进行金刚石砂条珩磨加工。本发明克服了摩擦功耗高、易磨损、易腐蚀、燃油效率低和尾气燃烧不完全等缺陷。本发明降低活塞环与缸套内壁间的摩擦系数，节省燃油，同时显著延长发动机的使用周期。
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