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公开(公告)号：CN110373962B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN201910732409.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 成都济通路桥科技有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式空轨铰轴，包括墩柱和空轨梁体，所述墩柱的顶端设有墩吊耳，所述空轨梁体的顶面两侧设有梁吊耳，所述墩吊耳与梁吊耳之间通过水平设置的承力轴活动连接；本发明还公开了一种悬挂式空轨铰轴的安装方法，包括以下步骤：S1：安装墩柱；S2：安装支撑方管及不锈钢；S3：安装方形块及四氟滑块；S4：安装限位板；S5：开设第一通孔；S6：安装方形承力台；S7：吊装空轨梁体；S8：安装承力轴；S9：安装各调整垫片；S10：安装固定挡板。优点在于：本发明将空轨梁体的转动和滑动集中到梁顶，更有利于安装，承力轴的滑动、转动功能均在工厂集中于一体，更有利于产品功能的实现和质量保证。
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公开(公告)号：CN110373962A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910732409.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 成都济通路桥科技有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本发明公开了一种悬挂式空轨铰轴，包括墩柱和空轨梁体，所述墩柱的顶端设有墩吊耳，所述空轨梁体的顶面两侧设有梁吊耳，所述墩吊耳与梁吊耳之间通过水平设置的承力轴活动连接；本发明还公开了一种悬挂式空轨铰轴的安装方法，包括以下步骤：S1：安装墩柱；S2：安装支撑方管及不锈钢；S3：安装方形块及四氟滑块；S4：安装限位板；S5：开设第一通孔；S6：安装方形承力台；S7：吊装空轨梁体；S8：安装承力轴；S9：安装各调整垫片；S10：安装固定挡板。优点在于：本发明将空轨梁体的转动和滑动集中到梁顶，更有利于安装，承力轴的滑动、转动功能均在工厂集中于一体，更有利于产品功能的实现和质量保证。
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公开(公告)号：CN213476601U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022282589.2
申请日：2020-10-14
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗拉型弹塑性减震装置，包括减震榫杆、上连接板，上连接板与主梁连接，上连接板上设有安装孔，所述减震榫杆顶部伸入安装孔内，且其顶部周向与安装孔内壁存在间隙，所述减震榫杆底部与桥墩或者桥搭横梁或者拱肋横梁连接，所述减震榫杆顶端与上连接板之间通过抗拉索连接固定本实用新型在具备水平减震的同时，还具有竖向抗拉功能，能很好起到减震耗能作用，保护梁体。
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公开(公告)号：CN213836277U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202021912259.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型摩擦摆式减隔震支座，包括上座板和下座板，上座板和下座板之间设有滑动座，所述滑动座与上座板的接触面为平面且能相对滑动，滑动座与下座板的接触面为第二曲面且能相对转动，第二曲面中一面或者两面为粗糙面，使得滑动座与上座板之间的平面滑动摩擦系数小于滑动座与下座板之间的第二曲面转动摩擦系数。本实用新型各滑动面采用不同的摩擦系数，使得支座在承受不同水平力作用下能发挥不同的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213538664U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021350363.5
申请日：2020-07-10
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种转轴式多向变位伸缩装置，包括分别设置在伸缩缝两侧梁体上的长齿板和短齿板，所述长齿板下方设有转动机构，所述转动机构包括转轴、U形锚栓，所述U形锚栓固定在长齿板底部，所述转轴上设有环形沟槽，所述U形锚栓套接在所述转轴的环形沟槽内，所述转轴连接有L形锚筋和直锚筋，所述短齿板下方通过锚固螺栓Ⅱ与梁体预埋钢筋固定连接。本实用新型转动能力好，转动效果佳和生产成本较低，同时具有多向变位能力强、冲击力小、行车平稳的特点。
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公开(公告)号：CN210458794U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921283739.2
申请日：2019-08-09
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 成都济通路桥科技有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型公开了一种悬挂式空轨铰轴，包括墩柱和空轨梁体，所述墩柱的顶端设有墩吊耳，所述空轨梁体的顶面两侧设有梁吊耳，所述墩吊耳与梁吊耳之间通过水平设置的承力轴活动连接，所述梁吊耳上开设有第一通孔，所述墩吊耳上开设有第二通孔，且承力轴位于同时位于第一通孔和第二通孔内。优点在于：本实用新型将空轨梁体的转动和滑动集中到梁顶，更有利于安装，承力轴的滑动、转动功能均在工厂集中于一体，更有利于产品功能的实现和质量保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN213038187U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202021814136.3
申请日：2020-08-26
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种速度锁定型高度可调节支座，包括支座本体，支座本体由上到下依次包括上座板、底盆、下座板，上座板具有球面型底面，所述底盆与上座板之间设有球冠衬板，球冠衬板具有与上座板底面配合的球面型顶面，底盆通过导轨安装在下座板上，底盆和下座板形成相对滑动面，所述支座本体上方或者下方设有调高机构，支座本体上安装有速度锁定装置，速度锁定装置两端分别与支座本体的相对滑动面连接。本实用新型在地震发生时起到分散地震水平力的作用，最大程度地减小地震对桥梁上部结构的破坏，同时实现无极调高，多次调高，调高结构简单耐用。
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公开(公告)号：CN212426718U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020519174.X
申请日：2020-04-10
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 伍大成 , 王玉国 , 刘涛 , 张伟康 , 田山坡 , 张路 , 邹贻军 , 支燕武 , 黄海涛 , 李鹏飞 , 李景林 , 李全辉 , 王剑明 , 张爱利 , 苗育成 , 侯园园 , 范书勇
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种降振型分级减震支座，由上到下依次包括上支座板、球冠和下支座板，所述球冠包括平面衬板和位于平面衬板下方的球面衬板，所述平面衬板与球面衬板之间设有若干降振合金板，平面衬板和球面衬板之间设有用于定位的定位销，所述定位销上端设置在平面衬板下表面中心凹槽中，定位销下端设置在球面衬板上表面中心凹槽中，所述上支座板的板面大于所述下支座板的板面，所述上支座板的下边缘设置有一圈限位挡块，所述限位挡块与所述下支座板相对而不接触；本实用新型为具有缓冲耗能降振和减震防落梁功能的复合型球钢支座，可以广泛被应用，具有较大的市场前景。
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公开(公告)号：CN212426715U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020186602.1
申请日：2020-02-20
Applicant: 成都济通路桥科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种调高多级减震支座，包括支座本体和调高装置，所述调高装置包括位于支座本体顶面的调高基座板和调节块，所述调高基座板底面设有第一倾斜面，第一倾斜面与支座本体顶面之间形成一个容纳调节块的腔体，所述调节块上设有与第一倾斜面对应的第二倾斜面，调节块靠近或者远离支座本体的端部使得调高基座板高度上升或者下降，本实用新型调高机构结构简单，易操作，还同时兼顾多级减震功能，应用广泛。
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