一种基于大数据的电力负荷预测方法与系统

    公开(公告)号:CN106529747A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201710004874.8

    申请日:2017-01-04

    CPC classification number: G06Q10/04 G06Q50/06

    Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的电力负荷预测方法与系统,所述的方法包括以下步骤:S1.汇集目标对象的电力负荷历史数据,所述的电力负荷历史数据包括:不同时间信息下的电力负荷值数据、经济发展趋势数据天气数据和温度数据;S2.对目标对象的电力负荷历史数据进行预处理;S3.给定目标时间,通过大数据分析,对目标对象进行基于时间信息的电力负荷值预测,得到第一预测结果;S4.通过大数据分析,对目标对象进行基于经济发展趋势、温度和天气的电力负荷值预测,得到第二预测结果;S5.将第一预测结果和第二预测结果进行加权融合,获得最终的电力负荷预测结果。本发明提供一种基于大数据的电力负荷预测方法与系统,预测简单方便,且保证了预测结果的准确性。

    面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架

    公开(公告)号:CN105739987A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610078295.3

    申请日:2016-02-03

    CPC classification number: G06F8/24

    Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架。本发明所提供的面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架,提供了一部分大多数Web应用开发过程中都需要的通用模块,如:单点登录、用户密码加密、用户管理、权限控制、数据访问、远程调用、数据封装、单元测试、集成测试等功能,并可以与任何标准化的ESB(Enterprise Service Bus企业服务总线)组件集成,以实现SOA(Service?Oriented Architecture面向服务的架构)架构的企业级的应用系统集成。解决JavaWeb应用开发时的重复劳作、复用率低的问题,更大地提高了开发效率。

    面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架

    公开(公告)号:CN105739987B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201610078295.3

    申请日:2016-02-03

    Abstract: 本发明涉及计算机技术领域,特别涉及一种面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架。本发明所提供的面向SOA的快速构建JavaWeb应用的系统框架,提供了一部分大多数Web应用开发过程中都需要的通用模块,如:单点登录、用户密码加密、用户管理、权限控制、数据访问、远程调用、数据封装、单元测试、集成测试等功能,并可以与任何标准化的ESB(Enterprise Service Bus企业服务总线)组件集成,以实现SOA(Service‑Oriented Architecture面向服务的架构)架构的企业级的应用系统集成。解决JavaWeb应用开发时的重复劳作、复用率低的问题,更大地提高了开发效率。

    一种智能电网大数据的分析方法与系统

    公开(公告)号:CN106682784A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710005482.3

    申请日:2017-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种智能电网大数据的分析方法与系统,所述的方法包括S1.采集智能电网各个供电区域的历史电力负荷情况,生成各个供电区域的电力负荷历史数据并进行预处理;S2.建立数据库,对各个区域预处理得到的电力负荷历史数据分别进行存储;S3.根据数据库中存储的电力负荷历史数据,对智能电网各个供电区域的电力负荷走势分别进行预测分析;S4.根据电力负荷走势的分析结果,生成智能电网不同供电区域的电力配置方案。本发明通过获得各个供电区域的电力负荷历史数据,进行预处理后建立数据库分别进行存储,再根据存储的数据对智能电网各个供电区域的电力负荷走势分别进行预测分析,生成电力配置方案,提高了电力资源的利用率。

    一种基于大数据的交通调控系统及方法

    公开(公告)号:CN106530766A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201710005175.5

    申请日:2017-01-04

    CPC classification number: G08G1/08

    Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的交通调控系统及方法,系统包括调控中心模块和车流量信息采集模块,调控中心模块根据车流量信息采集模块采集的车流量信息分析出交通灯的最优配时来控制交通灯的变换。调控中心模块包括大数据模块、配时优化计算模块、车流量信息存储模块和配时方案输出模块。大数据模块分析历史车流量信合和实时车流量信息,配时优化计算模块计算最优的配时方案并通过配时方案输出模块输出控制交通灯。本发明依据历史及实时车流量信息,计算出最优的配时方案对交通灯进行调控,缓解城市拥堵现象,能够对调控中心模块的信息进行加密,保障信息安全。

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