公开(公告)号：CN119839590A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202510322569.8

申请日：2025-03-19

Applicant: 成都中车长客轨道车辆有限公司

Inventor： 徐安雄 ,  王川 ,  杨艳群 ,  吴阳 ,  胡永山 ,  陈林 ,  王恒

IPC: B23P15/00 ,  B61F1/00

Abstract: 本发明适用于列车底架制造领域，提供了一种轨道交通市域列车底架制造工艺，通过以下工艺步骤对市域列车底架结构中的地板、底架边梁、端梁、牵缓组成以及附件进行加工合成：同步完成板梁合成、车钩座合成后进行牵缓组成的合成和加工、端梁加工的步骤：板梁合成包括底架边梁加工完成后与地板整体焊接合成并加工；随后在底架合成工装上直接进行底架反装的合成；随后进入加工中心完成底架加工；随后转入底架附件工位完成附件的安装。借此，本工艺取消底架正装合成工序，减少了工位和人员配置，减少了部件转运和翻转时间，提高了生产效率，降低了制造成本。

公开(公告)号：CN222571994U

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202420381423.1

申请日：2024-02-28

Applicant: 成都中车长客轨道车辆有限公司

Inventor： 李长青 ,  付殿波 ,  张琦 ,  王恒

IPC: B60B29/00

Abstract: 一种轨道车辆车轮拆装装置，包括龙门架与设置在龙门架上的提升机构和翻转机构；龙门架，放置于平面上；提升机构，提升机构连接有升降驱动组件，提升机构竖向滑动安装在龙门架上，提升机构连接有翻转机构，带动翻转机构沿龙门架上下移动；翻转机构，其安装在提升机构上，翻转机构上设有用于固定车轮的固定组件；翻转机构连接有翻转驱动组件，翻转驱动组件控制翻转机构翻转，带动车轮实现90°的翻转。本实用新型解决了低地板轨道车辆独立车轮的拆装难题，便于轨道车辆进行日常维护与检修，且采用了模块化设计，在降低成本的同时还具有较高的经济性、实用性、可操作性与可维护性。

公开(公告)号：CN216912656U

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202122876786.1

申请日：2021-11-19

Applicant: 成都中车长客轨道车辆有限公司

Inventor： 王川 ,  王恒 ,  姜柏洋

IPC: B23K37/04 ,  B23K103/10

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于AS型车顶铝结构的焊接夹具，涉及车辆制造技术领域。包括多根基础梁，基础梁上等距安装有多个横梁，所述横梁上安装有多个下部支撑结构，基础梁两端均设置有侧面压臂结构和侧面支撑结构，下部支撑结构位于侧面支撑结构之间，侧面支撑结构用于支撑车顶架边梁，下部支撑结构包括与车顶架弧度一致的弧形支撑板，弧形支撑板顶部设有多段起支撑作用的支撑凸起，支撑凸起上均焊接有不锈钢垫。本实用新型本发明从根本上预防了工件的焊接变形，起到控制尺寸，保证精度的作用。同时拆换方便、快捷，提高了劳动效率；本发明充分考虑了经济性，在不影响功能的前提下最大限度地降低了成本。