公开(公告)号：CN215976978U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121246571.5

申请日：2021-06-04

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 孙平平 ,  何清 ,  徐信非

IPC: E01F13/00

Abstract: 本申请提供了一种柔性限高门架，包括：左侧立柱和右侧立柱，所述左侧立柱和右侧立柱平行设置，所述左侧立柱和右侧立柱均包括前立柱和后立柱，所述前立柱与后立柱之间连接有过梁；横梁，所述横梁搭设于所述左侧立柱和右侧立柱的过梁上；以及横杆，所述横杆吊挂于所述横梁下方。本申请通过将横梁与两侧立柱搭接而不是刚性连接，并在横梁下方通过悬挂的方式设置限高杆，避免了碰撞时对车辆造成的损害，同时降低了维修成本。

公开(公告)号：CN215252035U

公开(公告)日：2021-12-21

申请号：CN202120956660.2

申请日：2021-05-07

Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司

Inventor： 孙平平 ,  徐信非 ,  何清

IPC: E01C1/00 ,  E01C1/02

Abstract: 本申请提供了一种带有中央硬隔离的错位交叉口结构，包括沿第一方向设置的第一道路、沿第二方向设置的第二道路和第三道路，第二道路和第三道路错位地分别连接于第一道路的两侧，第一道路中间设置有中央硬隔离，在第一道路上设置有第一人行横道，第一人行横道位于第二道路和第三道路之间的区段上，中央硬隔离在第一人行横道经过处设置有通过口。通过将现有错位交叉口中的两道人行横道合并为一道人行横道，减少了机动车停车让行次数，提高了机动车的通行效率；同时，该结构能够减少行人通行距离，提高人非通行效率，降低非机动车过街带来的安全隐患；此外，还减少了交叉口的视觉盲区，交通组织流线明确通畅，主线机动车右转轨迹安全且高效。