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公开(公告)号:CN216712608U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202122866375.4
申请日:2021-11-22
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车与轨道车辆混合型道路结构,涉及到汽车与轨道车辆混合型道路领域,包括撑板,所述撑板的内部开设有多个压槽,多个所述压槽的内壁均滑动连接有压杆,多个所述压杆的表面均设备有多个推动机构,所述推动机构包括斜推杆,所述斜推杆的下端转动连接有推板,所述撑板的表面开设有与推板相匹配的推槽,所述压杆的上端固定连接有固定板。本实用新型本设备能对土地进行均匀施压,将部分压力转换到土地各个部分,避免不均匀压力导致土地的受力不均匀,造成土地不均匀沉降,影响道路的使用功能,甚至会产生轨道车辆脱轨的风险。
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公开(公告)号:CN208965333U
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201821166019.3
申请日:2018-07-23
Applicant: 悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司
IPC: E01C1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种交通冲突的交叉口进口道空间布局,包括多条车道;该车道设有交叉口段和交叉口汇流段,所述交叉口段设有直行车道、转弯直行车道,其中,直行车道和转弯直行车道的条数之和不少于交叉口汇流段的车道数。本实用新型的交通冲突的交叉口进口道空间布局,在道路交通规划阶段,根据道路横断面宽度拟定路段及交叉口进口道的空间布局,明确车道规模,确保直行车道数不少于路段车道数,且保证直行车道的连续性。在优化交叉口进口道空间布局完成后,改造后的道路交通通行效率有明显的提升,机动车加塞插队引起碰擦事故明显减少。
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