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公开(公告)号：CN115013215B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210741624.3
申请日：2022-06-28
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种工程机械用高寒地区多功能加热系统及其自动控制方法，包括第一油箱、第二油箱、冷却液加热器、第一油箱加热器、液压油箱及其加热器、蓄电池及其加热器、发动机油底壳及其加热器、发动机进气电加热器、冷却液分流块、主控制器、各类传感器、继电器以及电磁换向阀等。由主控制器根据传感器输入信号的控制电磁换向阀、继电器等电器元件。本发明解决了柴油机高寒地区启动时存在的诸如液压油的粘度降低会大大增加发动机的启动负载，发动机冷机状态下启动而加剧传动件的磨损影响发动机寿命，在低温状态下蓄电池容量下降和充电能力下降造成启动动力不足等问题。同时大大降在低高寒地区设备运营成本，提升设备的出勤率提高可靠性等。
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公开(公告)号：CN116201783A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310329431.1
申请日：2023-03-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明属于工程机械领域，具体涉及一种液压控制阀组、液压系统及控制方法，具有进油口和出油口，所述液压控制阀组包括动臂工作阀和破碎工作阀，其中：所述进油口分别与动臂工作阀的进油口和破碎工作阀的进油口连接；所述出油口分别与动臂工作阀的回油口和破碎工作阀的回油口连接；所述动臂工作阀的第一工作油口用于与动臂油缸的有杆腔连接，动臂工作阀的第二工作油口用于与动臂油缸的无杆腔连接；所述破碎工作阀的第一工作油口用于与动臂油缸的无杆腔连接，破碎工作阀的第二工作油口用于与破碎锤的进油端连接。通过两种控制破碎锤工作的模式来解决与工况不匹配产生显著的功率浪费的技术问题。
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公开(公告)号：CN115559949A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211208119.9
申请日：2022-09-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 基于大流量插装阀的工程车辆大惯量闭式回转系统防漂移液压系统、使用方法及工程车辆，包括补油泵，补油泵的通过补油阀组连接有变量回转泵和回转马达，变量回转泵的斜盘连接有排量调节阀组，变量回转泵的两端并联有高压安全阀组，变量回转泵通过防漂移阀组与回转马达连接在一起，回转马达连接有冲洗阀组；补油泵的出油口还连接有安全阀，还包括电控单元，电控单元与排量调节阀组和防漂移阀组连接在一起。本发明利用插装阀动作灵敏、通流能力大、密封性能好的特点，将插装阀和电磁换向阀组成防漂移阀组安装在变量回转泵和回转马达油路间，实现了防止工程车辆回转漂移，提升回转时的安全性和操作顺畅性，适于普及与推广。
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公开(公告)号：CN111101553B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202010037888.1
申请日：2020-01-14
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李县军 , 秦家升 , 石立京 , 史继江 , 刘邓 , 王正华 , 汪允显 , 胡义 , 唐晓鹏 , 吕建森 , 李寿鹏 , 周显 , 孙文庆 , 尹超 , 刘松阳 , 高旭 , 周开坤
Abstract: 一种液压挖掘机电控回转制动解除系统及使用方法，包括先导泵，所示先导泵通过先导安全阀依次连接有下车先导控制油路、回转马达及减速机和上车先导控制油路，所述下车先导控制油路和上车先导控制油路之间设有先导控制阀，所示先导控制阀内设有连接下车先导控制油路和上车先导控制油路的电磁阀，系统中还包括控制器。本发明的一种液压挖掘机电控回转制动解除系统，通过先导安全阀和先导控制阀相结合的方式，使上车先导油路与下车先导油路相互独立，同时保证上车动作时，回转同时解锁，先导控制阀故障时上车无动作，有效解决了挖掘机电控系统，因电磁阀故障导致的整车回转故障。
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公开(公告)号：CN109778940B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910186954.9
申请日：2019-03-13
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种改善大型挖掘机性能的暂态功率匹配装置及匹配方法，该装置或方法在发动机响应性未达到要求时通过限制主泵排量来限制主泵功率，使得主泵功率响应适应发动机功率响应。在发动机功率响应达到要求后，则不进行此种暂态控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111997947A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010894548.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 胡义 , 秦家升 , 石立京 , 史继江 , 刘松阳 , 王春磊 , 李志鹏 , 王正华 , 吕建森 , 李寿鹏 , 唐晓鹏 , 李县军 , 刘邓 , 孙文庆 , 周显 , 周开坤 , 高旭 , 刘凯 , 郑杨
Abstract: 本发明属于正铲挖掘机开闭斗技术领域，具体涉及一种正铲挖掘机开闭斗的液压系统，包括开闭斗油缸和车载控制器，开闭斗油缸的大腔和与开闭斗油缸的小腔均与主阀系统相连，主阀系统还与变量泵和油箱相连；在开闭斗接近闭斗动作的末端安装有位置传感器，位置传感器与车载控制器信号连接，开闭斗油缸的大腔与二级溢流阀相连，二级溢流阀还与油箱相连，二级溢流阀的先导控制口与电磁阀A3相连；变量泵的排量控制口与电磁阀A1相连；电磁阀A1的电磁控制端和电磁阀A3的电磁控制端均与车载控制器信号连接。车载控制器通过位置传感器检测信号，使闭斗动作时，系统是处于低压和低流量状态下进行，增大缓冲，减小冲击。
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公开(公告)号：CN110485506A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910762665.9
申请日：2019-08-19
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 胡义 , 秦家升 , 石立京 , 史继江 , 王春磊 , 李寿鹏 , 刘松阳 , 吕建森 , 孙文庆 , 李县军 , 王正华 , 高旭 , 刘邓 , 刘凯 , 郑杨 , 唐晓鹏 , 周显
Abstract: 本发明公开了一种超大吨位挖掘机及其回转制动及补油液压系统、方法，超大吨位挖掘机回转制动及补油液压系统包括回转减速机、回转马达，回转马达连接有二级溢流阀组；回转减速机上设有测速部件；二级溢流阀组与电比例阀组相连，电比例阀组与先导泵相连，其控制信号又与车载控制器相连；当回转先导手柄回中位时，车载控制器通过测速部件检测回转速度，以此控制二级溢流阀的溢流压力，达到减少挖掘机回转冲击的效果。
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公开(公告)号：CN109778940A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910186954.9
申请日：2019-03-13
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种改善大型挖掘机性能的暂态功率匹配装置及匹配方法，该装置或方法在发动机响应性未达到要求时通过限制主泵排量来限制主泵功率，使得主泵功率响应适应发动机功率响应。在发动机功率响应达到要求后，则不进行此种暂态控制。
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公开(公告)号：CN117536293A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311622974.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 一种金刚臂挖机专用驻车制动液压控制系统及方法，包括主泵、行走换向阀、行走马达和驱动轮；驱动轮的一侧设有锁定销和制动油缸B；行走马达一侧设有摩擦盘组件和制动油缸A；还包括先导泵、电磁阀、高压液控阀、梭阀、单向阀、低压液控阀；高压液控阀的控制端与梭阀连接在一起，低压液控阀的控制端与电磁阀连接在一起。本发明系统采用高低压“交叉”控制，实现挖掘机驻车制动模式的多种选择，两种驻车模式，独立运行，互不干涉；驻车时接将驱动轮与车架锁定为一体，大大降低了金刚臂挖机工作时对行走减速机的冲击，提升了行走减速机的寿命和可靠性；利用挖掘机原有行走管路配置，在增加功能的同时，不增加管路，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN117344820A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311399201.9
申请日：2023-10-26
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: E02F9/22 , E02F9/12 , F15B21/08 , F15B21/041 , F15B13/02 , F15B13/043 , F15B13/044
Abstract: 一种双变量闭式回转启停控制系统及方法，包括变量柱塞泵、变量柱塞马达、回转解锁缸和控制器；变量柱塞泵连接有控制排量的变量泵调节油缸、电磁换向阀和先导比例阀；变量柱塞马达连接有控制排量的变量马达调节油缸和回转排量控制阀；回转解锁缸连接有回转解锁比例阀；还包括回转速度传感器、转台角度传感器和电手柄。本发明通过回转速度传感器和转台角度传感器判断液压挖掘机工作状态，操纵电手柄，通过控制器计算，输出相应控制电信号至变量柱塞泵相关控制比例阀及变量柱塞马达相关控制比例阀，控制变量泵调节油缸与变量马达调节油缸行程，控制变量柱塞泵排量及变量柱塞马达排量达到理论需求，最终实现液压挖掘机整车启动与停止动作的平稳。
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