一种V型发动机进气结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115405435A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202211049884.0

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种V型发动机进气结构,包括汽缸盖组件和进气管;所述汽缸盖组件包括左缸盖和右缸盖,所述左缸盖和右缸盖的底部分别设有缸体安装面,所述左缸盖和右缸盖侧部分别设有进气管安装面,所述进气管安装面内设有一个进气管安装面腔体,所述进气管安装面与水平面平行;所述进气管底部设有缸盖安装面,所述缸盖安装面内设有一个缸盖安装面腔体,所述进气管顶部设有进气口,所述进气口与所述缸盖安装面腔体相连通,所述进气口处设有进气管安装面;所述进气管的缸盖安装面分别与左缸盖和右缸盖侧部的进气管安装面相配合。本发明进气管与缸盖可以垂直安装,保证了进气管安装后各进气口的位置精度,便于安装,能确保装配质量稳定。

    一种低接触应力的摇臂轴组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119737211A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202510104196.7

    申请日:2025-01-23

    Abstract: 本申请涉及发动机配气机构领域,其具体地公开了一种低接触应力的摇臂轴组件,其包括:摇臂1、摇臂轴2和凸轮轴3,其中,摇臂1的第一端部设置有滚轮安装槽、第二端部呈螺帽形,第一端部通过滚轮4与凸轮轴3上的凸轮31连接,凸轮轴3通过轴承与凸轮轴轴盖座5连接,凸轮轴轴盖座5上设计有与气缸盖长螺栓6头部相匹配的凹坑,通过凹坑,气缸盖长螺栓6与凸轮轴轴盖座5呈错位设计;摇臂1还包括进气摇臂11和排气摇臂12,进气摇臂11和排气摇臂12通过摇臂轴2安装在发动机气缸盖上,靠近排气摇臂12一侧安装有摇臂轴紧固螺栓7。本申请设计合理,安装方便,其通过凸轮轴轴盖座让位、优化滚轮两侧刚度和内滚轮外形,实现接触应力的降低。

    混动专用的润滑系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119664460A

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411834464.2

    申请日:2024-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种混动专用的润滑系统,包括上主轴瓦内槽设置在上主轴瓦的内壁处,上主轴瓦内槽与气缸体斜油道连通;下主轴瓦两端缺口设置在下主轴瓦的两端内侧,气缸体斜油道与上主轴瓦内槽连通;主轴承盖承压面方槽设置在主轴承盖两端的承压面处,主轴承盖承压面方槽与下主轴瓦两端缺口连通;主轴承盖直油道设置在主轴承盖两端的承压面处,主轴承盖直油道与主轴承盖承压面方槽连通;主轴承盖横油道设置在主轴承盖内,主轴承盖横油道与主轴承盖直油道连通;下主轴瓦侧面过油孔设置在下主轴瓦的侧面处,下主轴瓦侧面过油孔与主轴承盖横油道连通。借此,能够通过设有Y型油道曲轴,增加轴瓦的润滑,减少轴瓦磨损。

    一种V型发动机进气结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218117918U

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202222306783.9

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种V型发动机进气结构,包括汽缸盖组件和进气管;所述汽缸盖组件包括左缸盖和右缸盖,所述左缸盖和右缸盖的底部分别设有缸体安装面,所述左缸盖和右缸盖侧部分别设有进气管安装面,所述进气管安装面内设有一个进气管安装面腔体,所述进气管安装面与水平面平行;所述进气管底部设有缸盖安装面,所述缸盖安装面内设有一个缸盖安装面腔体,所述进气管顶部设有进气口,所述进气口与所述缸盖安装面腔体相连通,所述进气口处设有进气管安装面;所述进气管的缸盖安装面分别与左缸盖和右缸盖侧部的进气管安装面相配合。本实用新型进气管与缸盖可以垂直安装,保证了进气管安装后各进气口的位置精度,便于安装,能确保装配质量稳定。

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