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公开(公告)号:CN107939480A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201810021560.3
申请日:2018-01-10
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01M13/04
CPC classification number: F01M13/04 , F01M2013/0072 , F01M2013/0427 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F01M2013/0461 , F01M2013/0488
Abstract: 本发明公开了一种柴油机双级油气分离系统。该柴油机双级油气分离系统包括:盖罩内置油气分离器,包括:盖罩本体以及设置在该盖罩本体一侧的迷宫腔体和底盖,所述迷宫腔体的一端为进气端,另一端设置有倾斜延伸至盖罩外部的出气接管,所述迷宫腔体内设有迂回式整流结构,该迂回式整流结构包括在迷宫腔体的两侧腔壁上凸出设有的间隔布置的横挡板;所述底盖的一端设有与迷宫腔体的进气端对应设置的油气进口,另一端设有回油结构,该回油结构包括:回油槽、回油管和集油槽;以及外置油气分离器,其具有废气进口、回油口和废气出口。该柴油机双级油气分离系统能够有效防止机油变质,防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏。
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公开(公告)号:CN103790663B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201310752155.6
申请日:2013-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成凸轮轴,包括:吸气风扇;凸轮轴本体,其靠近齿轮室的一端内部设有安装所述吸气风扇的安装孔,在所述凸轮轴本体内部贯通有与所述安装孔连通的通气孔,在所述凸轮轴本体中间部位径向设有与所述通气孔贯通的泄油孔。该集成凸轮轴集成有油气分离功能,能够实现主动分离油气,提高油气混合物的分离效率,减少内燃机在工作过程中的机油消耗量。
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公开(公告)号:CN103994945A
公开(公告)日:2014-08-20
申请号:CN201410252355.X
申请日:2014-06-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01N7/14
Abstract: 本发明公开了一种发动机冷却液中的气体含量的测量装置及方法,测量装置包括:进水管,用于与发动机的冷却系统连接;气体分离腔,气体分离腔呈锥状,气体分离腔的横截面积大于进水管的横截面积,且气体分离腔的一端与进水管连通;量筒,量筒固定在气体分离腔的顶部,且量筒的顶部设有开关;以及出水管,出水管的一端与气体分离腔的另一端连通,且出水管的内径小于进水管的内径;出水管上设有流量计和压力计。本发明能精确测量出不同的冷却系统设计方案中冷却液的气体含量,便于分析不同的冷却系统设计方案的优劣;本发明的冷却液从测量装置的出水管重新进入发动机冷却系统中,不会影响冷却系统的冷却液的含量及流速等。
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公开(公告)号:CN101324195A
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:CN200710110943.X
申请日:2007-06-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机顶置凸轮轴的传动机构,包括安装在柴油机气缸体上的齿轮室,以及凸轮轴和曲轴,在所述的齿轮室内由上到下设有链传动装置和齿轮传动装置,所述的曲轴、齿轮传动装置、链传动装置和凸轮轴依次传动连接。本发明在传统的凸轮轴侧置的柴油机上实现凸轮轴顶置结构,提高了柴油机的高转速性能。
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公开(公告)号:CN113738552B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202111149765.8
申请日:2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明公开了一种用于检测发动机喷油泄漏量的移动装置,包括移动车,所述移动车上设有油箱,所述移动车上设有与所述油箱连接的油泵装置,所述油泵装置的输出端设有喷油管,所述喷油管上设有溢流阀,所述溢流阀上设有与所述油箱连接的回油管,所述移动车的底板上设有定位所述喷油管的放置箱。本发明的用于检测发动机喷油泄漏量的移动装置,属于发动机检测技术领域,油箱可以跟随移动车移动,移动车移动到需要检查卸油漏量的发动机前,然后,将喷油管与发动机的喷油喷钩连接,通过溢流阀控制喷油的压力,从而检查发动机的喷油喷钩的质量,对发动机喷钩喷油位置进行及时检测,节省大量时间,又灵活快捷,提高效率,安全可靠,降低工人劳动强度。
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公开(公告)号:CN116006435A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202211655383.7
申请日:2022-12-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种空压机润滑油防气化结构,包括缸盖、阀座板、缸套和活塞;所述阀座板安装在所述缸套上,所述缸盖安装在所述阀座板上,所述活塞安装在所述缸套内做上下运动;所述缸套的外壁内设有环绕水腔,所述活塞的顶部中心为圆形平面,所述活塞的顶部边部为斜面;所述环绕水腔覆盖到活塞的整个行程,所述缸套上设有进水口和出水口与环绕水腔相连通。本发明解决了现有空压机缸内的温度较高,润滑油会气化随压缩空气高温汽化排出,导致发动机润滑油消耗高,大量的气化润滑油进入汽车干燥器,卸荷口排出大量的油污会污染环境,汽车干燥器的寿命的寿命也会缩减,同时还会导致汽车气制动零件因油失去制动影响驾驶安全的问题。
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公开(公告)号:CN104595009A
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201510074648.8
申请日:2015-02-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明公开了一种船用内燃机的中冷器,包括:中冷器本体,其内部具有热交换腔;导流罩,其设置在中冷器本体的侧壁上,导流罩的一端设有风扇;以及热管,其设置在热交换腔内,且热管的一端伸入导流罩内。该船用内燃机的中冷器的冷却效率高,体积更加紧凑,而且散热芯管不会腐蚀。
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公开(公告)号:CN113738552A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111149765.8
申请日:2021-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M65/00
Abstract: 本发明公开了一种用于检测发动机喷油泄漏量的移动装置,包括移动车,所述移动车上设有油箱,所述移动车上设有与所述油箱连接的油泵装置,所述油泵装置的输出端设有喷油管,所述喷油管上设有溢流阀,所述溢流阀上设有与所述油箱连接的回油管,所述移动车的底板上设有定位所述喷油管的放置箱。本发明的用于检测发动机喷油泄漏量的移动装置,属于发动机检测技术领域,油箱可以跟随移动车移动,移动车移动到需要检查卸油漏量的发动机前,然后,将喷油管与发动机的喷油喷钩连接,通过溢流阀控制喷油的压力,从而检查发动机的喷油喷钩的质量,对发动机喷钩喷油位置进行及时检测,节省大量时间,又灵活快捷,提高效率,安全可靠,降低工人劳动强度。
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公开(公告)号:CN106958584A
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201710333091.4
申请日:2017-05-12
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16C7/02
CPC classification number: F16C7/023
Abstract: 本发明公开了一种发动机连杆螺栓总成结构,包括连杆主体,所述的连杆主体的一端为小头,另外一端为大头,所述的大头由连杆盖、连杆主体的端部围成,所述的大头内设有轴承,所述的连杆盖和连杆主体通过四个螺栓连接,所述的连杆盖的一端设有凹部,所述的连杆盖的另一端设有凸部,所述的连杆主体的端部上设有与所述的凹部和凸部对应的凹进部和凸出部,所述的凹部、凸部、凹进部、凸出部均为十字形。本发明的目的在于提供一种运行稳定可靠的发动机连杆螺栓总成结构。
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公开(公告)号:CN103790663A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201310752155.6
申请日:2013-12-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成凸轮轴,包括:吸气风扇;凸轮轴本体,其靠近齿轮室的一端内部设有安装所述吸气风扇的安装孔,在所述凸轮轴本体内部贯通有与所述安装孔连通的通气孔,在所述凸轮轴本体中间部位径向设有与所述通气孔贯通的泄油孔。该集成凸轮轴集成有油气分离功能,能够实现主动分离油气,提高油气混合物的分离效率,减少内燃机在工作过程中的机油消耗量。
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