发动机干式油底壳系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104033207A

    公开(公告)日:2014-09-10

    申请号:CN201410319618.4

    申请日:2014-07-07

    Abstract: 本发明公开了一种发动机干式油底壳系统。该发动机干式油底壳系统包括:干式油底壳,其包括:干式油底壳本体,以及开设在该干式油底壳本体底部的集油槽和开设在该干式油底壳本体侧面的外置机油泵接口,所述外置机油泵接口的内端与集油槽连通;储油箱,其安装在发动机外部;外置机油泵,其安装在发动机曲轴箱外部,并通过润滑油管路分别与所述干式油底壳的外置机油泵接口和储油箱连接;以及内置机油泵,其布设在发动机曲轴箱的内部,并通过润滑油管路与所述储油箱连接。该发动机干式油底壳系统降低了发动机的整体高度,提高了发动机在狭小空间的适配性。

    机油冷却器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203978543U

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201420453036.0

    申请日:2014-08-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种机油冷却器,包括:连接端盖,其一端的端面用来安装在发动机的机体的前端且该端面上设有高温机油进口、低温机油出口和冷却水出口,连接端盖的侧端设有冷却水进口;外置冷却芯,其内部具有冷却水循环腔室和机油循环通道,外置冷却芯安装在连接端盖的另一端的端面上,冷却水循环腔室与冷却水进口和冷却水出口接通,机油循环通道与高温机油进口和低温机油出口接通。该机油冷却器冷却效率高,安装位置灵活,可减小发动机的横向尺寸,整机布置更紧凑。

    发动机干式油底壳系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203906037U

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201420371395.1

    申请日:2014-07-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机干式油底壳系统。该发动机干式油底壳系统包括:干式油底壳,其包括:干式油底壳本体,以及开设在该干式油底壳本体底部的集油槽和开设在该干式油底壳本体侧面的外置机油泵接口,所述外置机油泵接口的内端与集油槽连通;储油箱,其安装在发动机外部;外置机油泵,其安装在发动机曲轴箱外部,并通过润滑油管路分别与所述干式油底壳的外置机油泵接口和储油箱连接;以及内置机油泵,其布设在发动机曲轴箱的内部,并通过润滑油管路与所述储油箱连接。该发动机干式油底壳系统降低了发动机的整体高度,提高了发动机在狭小空间的适配性。

    柴油机备用机油罐
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203614158U

    公开(公告)日:2014-05-28

    申请号:CN201320889391.8

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机备用机油罐。该机油罐包括:罐体,其底部为双层结构,内层具有向下弯折形成的集油环槽和开设在该集油环槽底部的泄油口,并在内层中央向上弯折形成与底座连接的内螺纹端口;底座,其为具有中间径向凸缘的管件,径向凸缘上部的管端头具有与罐体底部内螺纹端口适配螺接的安装外螺纹,并在侧壁开设有泄油孔;径向凸缘下部的管端头具有与气缸体螺接的外螺纹;排气管组件,其包括:排气管和布设在排气管两端的管接头,排气管通过一端管接头与罐体顶部连通,通过另一端管接头与发动机内腔连通。该机油罐能够向发动机运动副补充润滑油,避免出现抱死故障。

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