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公开(公告)号：CN103821619A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201410076342.1
申请日：2014-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机供油提前角调节装置。该发动机供油提前角调节装置包括：曲轴套，其内径与曲轴外端的直径适配套装，该曲轴套的侧壁开设有曲轴键开口，曲轴键开口的宽度与曲轴外端布设的轴键宽度适配；以及限位杆，其一端固定在所述曲轴套的侧壁上，所述限位杆中心线在所述曲轴套的截面圆上与曲轴键开口中心线所成角度等于：所述限位杆与凸轮轴正时齿轮外轮廓面抵接状态下，其与曲轴上止点位置所成的角度及曲轴旋转角度两角度之和。该发动机供油提前角调节装置结构简单合理，通过调整后的状态反推调节之前的位置，在限位杆的限制下，当接触后即是需要调节的供油提前角，减少人工看刻度的不确定性，调整效率和准确性均高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103821619B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410076342.1
申请日：2014-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种发动机供油提前角调节装置。该发动机供油提前角调节装置包括：曲轴套，其内径与曲轴外端的直径适配套装，该曲轴套的侧壁开设有曲轴键开口，曲轴键开口的宽度与曲轴外端布设的轴键宽度适配；以及限位杆，其一端固定在所述曲轴套的侧壁上，所述限位杆中心线在所述曲轴套的截面圆上与曲轴键开口中心线所成角度等于：所述限位杆与凸轮轴正时齿轮外轮廓面抵接状态下，其与曲轴上止点位置所成的角度及曲轴旋转角度两角度之和。该发动机供油提前角调节装置结构简单合理，通过调整后的状态反推调节之前的位置，在限位杆的限制下，当接触后即是需要调节的供油提前角，减少人工看刻度的不确定性，调整效率和准确性均高。
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公开(公告)号：CN114407808A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210200054.7
申请日：2022-03-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种便于排水的线束布局结构，所述线束的外部安装有若干段波纹管，所述波纹管的积水处和/或所述波纹管的转向处设置波纹管扎扣，所述波纹管和波纹管扎扣之间具有连接间隙；所述波纹管扎扣的水平高度最低的接口端作为排水口；所述波纹管扎扣的其他接口端与波纹管通过胶布密封。本发明具有结构简单，能够防止波纹管积水，提高波纹管使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN219201794U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223402831.0
申请日：2022-12-19
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于台架预热功能检测装置，包括电源、水温温度传感器、ECU、预热继电器、发动机线束、台架通讯线、台架电脑，所述ECU通过发动机线束分别和水温温度传感器、预热继电器连接，又通过台架通讯线和台架电脑连接；所述水温温度传感器向ECU发送0℃以下的低温信号，ECU获取水温温度传感器的低温信号，激活预热功能；所述电源为外接电源，用于给继电器供电。本实用新型具有成本低，能够在台架进行预热功能是否有故障等优点。
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公开(公告)号：CN216942966U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220437987.3
申请日：2022-03-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种便于排水的线束布局结构，所述线束的外部安装有若干段波纹管，所述波纹管的积水处和/或所述波纹管的转向处设置波纹管扎扣，所述波纹管和波纹管扎扣之间具有连接间隙；所述波纹管扎扣的水平高度最低的接口端作为排水口；所述波纹管扎扣的其他接口端与波纹管通过胶布密封。本实用新型具有结构简单，能够防止波纹管积水，提高波纹管使用寿命等优点。
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公开(公告)号：CN203702346U
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201420095646.8
申请日：2014-03-04
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机供油提前角调节装置。该发动机供油提前角调节装置包括：曲轴套，其内径与曲轴外端的直径适配套装，该曲轴套的侧壁开设有曲轴键开口，曲轴键开口的宽度与曲轴外端布设的轴键宽度适配；以及限位杆，其一端固定在所述曲轴套的侧壁上，限位杆的中心线在所述曲轴套的截面圆上与曲轴键开口中心线所成角度等于：所述限位杆与凸轮轴正时齿轮外轮廓面抵接状态下，该限位杆与曲轴上止点位置所成的角度及曲轴旋转角度两角度之和。该发动机供油提前角调节装置结构简单合理，通过调整后的状态反推调节之前的位置，在限位杆的限制下，当接触后即是需要调节的供油提前角，减少人工看刻度的不确定性，调整效率和准确性均高。
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