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公开(公告)号:CN115434721B
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202210941220.9
申请日:2022-08-08
Applicant: 广西大学
Abstract: 一种装配式框架隧道,包括隧道主体、车辆通道、行人通道、管线通道、紧急避险通道、人防设施、照明设施、通风设施、排水设施、高性能混凝土框架、湿接头、紧急人行道;隧道主体包括隧道上部矩形主体与隧道下部反拱主体,通过湿接头进行连接;管线通道设置在隧道衬砌结构之中;紧急避险通道与排水设施进行间隔布置;高性能混凝土框架通过现浇的形式作为夹层嵌固在人防设施内。本发明极大程度地利用了隧道空间,节约建材,底部结构有利于提高隧道对土的承载力与对上部动静荷载的承载力;现浇式与装配式相结合,在保证施工质量的前提下,可减少工期。
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公开(公告)号:CN118344085A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410359874.X
申请日:2024-03-27
Applicant: 广西大学
IPC: C04B28/04 , C04B38/08 , C04B14/18 , C04B14/06 , C04B24/32 , C04B111/28 , C04B103/50
Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道环境的隔热耐火水泥基材料及其制备方法,属于建筑材料技术领域。其原料及各组分重量比为:水泥100份、砂42.6‑85.2份、膨胀珍珠岩20.8‑23.4份、二氧化硅气凝胶1.7‑10.3份、玄武岩纤维1.8‑2.3份、减水剂2份、消泡粉0.5份、水55份。本发明隔热耐火水泥基材料具有优异的抗压强度与抗高温爆裂性能,不易在地表压力与车辆循环荷载产生的荷载与振动下产生剥落和疲劳破坏,解决了当今隧道防火涂料强度低,耐久性差的问题,可满足隧道结构长期的抗火要求。
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公开(公告)号:CN115434721A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202210941220.9
申请日:2022-08-08
Applicant: 广西大学
Abstract: 一种装配式框架隧道,包括隧道主体、车辆通道、行人通道、管线通道、紧急避险通道、人防设施、照明设施、通风设施、排水设施、高性能混凝土框架、湿接头、紧急人行道;隧道主体包括隧道上部矩形主体与隧道下部反拱主体,通过湿接头进行连接;管线通道设置在隧道衬砌结构之中;紧急避险通道与排水设施进行间隔布置;高性能混凝土框架通过现浇的形式作为夹层嵌固在人防设施内。本发明极大程度地利用了隧道空间,节约建材,底部结构有利于提高隧道对土的承载力与对上部动静荷载的承载力;现浇式与装配式相结合,在保证施工质量的前提下,可减少工期。
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