测试装置及电缆安装结构的测试系统

    公开(公告)号:CN111208005A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010058444.6

    申请日:2020-01-19

    Abstract: 本发明公开了一种测试装置及电缆安装结构的测试系统,该测试装置包括第一安装单元、第二安装单元、至少两个外力加载单元及测量组件,第一安装单元包括第一安装件,第一安装件的侧壁设有至少两层间隔设置且高度不相等的第一支撑结构;第二安装单元包括第二安装件,第二安装件的侧壁设有至少两层间隔设置且高度不相等的第二支撑结构,第一安装单元和第二安装单元间隔设置,且第二支撑结构的高度与第一支撑结构的高度对应;一个外力加载单元用于同时对一层第一支撑结构、以及与该第一支撑结构高度对应的一层第二支撑结构施加外力,测量组件用于测量第一支撑结构或第二支撑结构的力学参数。

    钢管杆雨水、凝结水集排结构及高压输电铁塔

    公开(公告)号:CN107859411A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711014429.6

    申请日:2017-10-26

    CPC classification number: E04H12/08 E03B3/00

    Abstract: 本发明公开了一种钢管杆雨水、凝结水集排结构及高压输电铁塔,包括桩基基础;钢管杆,钢管杆设有固定端和容置腔,固定端密封设置于桩基基础上,且钢管杆的侧壁上还开设有排水孔;及集水件,集水件设有扩口端,集水件通过扩口端密封设置于容置腔的内壁上,且集水件的外周壁与容置腔的内壁配合形成集水槽,集水槽最低点与排水孔连通。如此,当下雨天雨水渗入钢管杆内部或潮湿天气钢管杆内部出现凝结水时,雨水或凝结水可被截留和收集于集水槽内,之后穿过排水孔而排出钢管杆,由此可避免钢管杆底内部长期积水导致锈蚀损坏,影响钢管杆的设计使用寿命和结构强度,消除钢管杆根部断裂而出现倾覆的安全风险。

    一种市政盾构隧道
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104265306B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201410369723.9

    申请日:2014-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种市政盾构隧道,包括多个串联连接的预制管、拱形钢环梁,所述预制管内壁沿圆周方向预埋有多个安装孔,所述钢环梁紧贴于所述预制管内壁,所述钢环梁具有朝向所述隧道轴心的安装边框,所述安装边框圆周方向均布连接有多个第一支架和/或第二支架,所述第二支架安装在与隧道腰部位置对应的安装边框处,所述第二支架比所述第一支架长。本发明所述市政盾构隧道在预制管内预埋安装孔以取代现有技术焊接或钻孔方式,更方便于施工人员在隧道内安装拱形梁,同时拱形梁紧贴于预制管,增强了隧道的承载能力,并在拱形梁上平均分布用于放置电缆、管道、附属设施的第一支架与第二支架,合理利用空间,且大大节约了隧道管容。

    一种市政盾构隧道
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104265306A

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201410369723.9

    申请日:2014-07-30

    CPC classification number: E21D9/0607 E21D11/08 E21D11/18

    Abstract: 本发明公开了一种市政盾构隧道,包括多个串联连接的预制管、拱形钢环梁,所述预制管内壁沿圆周方向预埋有多个安装孔,所述钢环梁紧贴于所述预制管内壁,所述钢环梁具有朝向所述隧道轴心的安装边框,所述安装边框圆周方向均布连接有多个第一支架和/或第二支架,所述第二支架安装在与隧道腰部位置对应的安装边框处,所述第二支架比所述第一支架长。本发明所述市政盾构隧道在预制管内预埋安装孔以取代现有技术焊接或钻孔方式,更方便于施工人员在隧道内安装拱形梁,同时拱形梁紧贴于预制管,增强了隧道的承载能力,并在拱形梁上平均分布用于放置电缆、管道、附属设施的第一支架与第二支架,合理利用空间,且大大节约了隧道管容。

    顶管隧道管节与盾构隧道管片的连接装置

    公开(公告)号:CN107916942B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN201711165776.9

    申请日:2017-11-21

    Abstract: 本发明涉及一种顶管隧道管节与盾构隧道管片的连接装置,包括外套体、轴向力传递管及连接件。外套体的第一端伸出到轴向力传递管外、且套装至顶管隧道管节的管节插端上。轴向力传递管第一端面与管节插端的端面相适应设置、且与管节插端的端面相接触。轴向力传递管第二端面与盾构隧道管片的端面相适应设置、且与盾构隧道管片的端面相接触。连接件穿过第一安装孔、第二安装孔将轴向力传递管第二端面与盾构隧道管片相连接。上述的顶管隧道管节与盾构隧道管片的连接装置,能完成顶管隧道管节与盾构隧道管片间的连接固定,如此能够较好地将盾构隧道管片上的应力传递至顶管隧道管节上。

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