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公开(公告)号：CN117552315A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311420421.5
申请日：2023-10-30
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/14 , E01D11/04 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及斜拉桥钢建设技术领域，特指一种可收缩变形新型框架式桥塔横梁体系，配合桥梁的塔柱设置，可收缩变形新型框架式桥塔横梁体系；可收缩变形新型框架式桥塔横梁体系包括有锚固装置和拉杆体系，锚固装置用于把拉杆体系锚固在塔柱上；拉杆体系形成预应力拉杆体系，拉杆体系包括有拉杆主体，拉杆主体通过销轴可拆卸地设置在锚固装置上；拉杆主体套设有至少一个钢箱梁套，至少一个钢箱梁套可在拉杆主体上移动或伸缩。拉杆主体与塔柱采用锚固的方式连接，并配合通过销轴实现拉杆主体的接头与锚固装置的可拆卸连接，实现了采用钢拉杆形式作为横梁体系的效果，这样可减小结构刚度，优化结构应力。
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公开(公告)号：CN118309099B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410720718.1
申请日：2024-06-05
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种跨河水下建筑基础及跨河桥塔，属于水下建筑技术领域。包括入水基础和负载基础；入水基础的标高低于水位面；负载基础的标高高于水位面；入水基础包括：第一基础体和第二基础体；第二基础体沿第一方向倾斜，以及沿第二方向倾斜；第二基础体包括荷载壁和导流壁；荷载壁和导流壁围合成一楔形结构；荷载壁为第二基础体沿第二方向具有的端面，以用于负荷水流的作用力；导流壁为第二基础体沿第一方向具有的端面，以用于对水流导流。本发明显著提高了基础体的抗冲击能力、结构稳定性和抗水流冲刷能力。楔形结构的力分解和荷载分布优化，减少了集中应力和结构疲劳，延长了结构的使用寿命，确保了基础在复杂水流环境中的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN117869668A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410242026.0
申请日：2024-03-04
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道的承载装置，属于蒸汽管道的承载技术领域。蒸汽管道的承载装置包括：承载梁，适于铺设蒸汽管道；支承组件，包括两个第一支承件，两个第一支承件沿承载梁的延伸方向靠近承载梁的两端设置；每个第一支承件具有设置于顶端的固定构件；第一连接组件，位于第一支承件的一侧，适于连接两个固定构件和承载梁，以使第一支承件支承承载梁；第二连接组件，位于第一支承件的另一侧，且适于连接每个固定构件和第一锚碇构件，第一锚碇构件沿第一方向位于承载梁的两端的外侧，以使第二连接组件的第二作用力与第一连接组件的第一作用力相互抵消。通过上述方式，可实现拉索角度小、边跨工作空间受限条件下的蒸汽管道的随桥铺设。
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公开(公告)号：CN118224390B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410644510.6
申请日：2024-05-23
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Inventor： 陈伟 , 胡智敏 , 丁伟亮 , 林能佑 , 邬龙刚 , 潘嵩崧 , 刘光明 , 文海涛 , 伍炜豪 , 李张震 , 黄小福 , 李萌 , 宁鑫淼 , 曾冬雷 , 莫然 , 毛启元
Abstract: 本发明涉及一种顶管施工负载结构及系统，属于管道施工技术领域。包括第一负载基础和第二负载基础；第一负载基础包括装配体；装配体沿第一方向布置；第一负载基础包括传导体；传导体连接至装配体的一侧；第二负载基础包括负载体；负载体与第一负载基础连接，且负载体位于地下；负载体具有组织体一和组织体二；组织体一呈线束状分布。通过构件第一负载基础和第二负载基础，在顶管施工区域受限的情况下，为顶进装置提供强度足够和连接稳定的负载结构，确保顶管施工的顺利进行。
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公开(公告)号：CN118224390A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410644510.6
申请日：2024-05-23
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Inventor： 陈伟 , 胡智敏 , 丁伟亮 , 林能佑 , 邬龙刚 , 潘嵩崧 , 刘光明 , 文海涛 , 伍炜豪 , 李张震 , 黄小福 , 李萌 , 宁鑫淼 , 曾冬雷 , 莫然 , 毛启元
Abstract: 本发明涉及一种顶管施工负载结构及系统，属于管道施工技术领域。包括第一负载基础和第二负载基础；第一负载基础包括装配体；装配体沿第一方向布置；第一负载基础包括传导体；传导体连接至装配体的一侧；第二负载基础包括负载体；负载体与第一负载基础连接，且负载体位于地下；负载体具有组织体一和组织体二；组织体一呈线束状分布。通过构件第一负载基础和第二负载基础，在顶管施工区域受限的情况下，为顶进装置提供强度足够和连接稳定的负载结构，确保顶管施工的顺利进行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118309099A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410720718.1
申请日：2024-06-05
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种跨河水下建筑基础及跨河桥塔，属于水下建筑技术领域。包括入水基础和负载基础；入水基础的标高低于水位面；负载基础的标高高于水位面；入水基础包括：第一基础体和第二基础体；第二基础体沿第一方向倾斜，以及沿第二方向倾斜；第二基础体包括荷载壁和导流壁；荷载壁和导流壁围合成一楔形结构；荷载壁为第二基础体沿第二方向具有的端面，以用于负荷水流的作用力；导流壁为第二基础体沿第一方向具有的端面，以用于对水流导流。本发明显著提高了基础体的抗冲击能力、结构稳定性和抗水流冲刷能力。楔形结构的力分解和荷载分布优化，减少了集中应力和结构疲劳，延长了结构的使用寿命，确保了基础在复杂水流环境中的可靠性和耐久性。
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公开(公告)号：CN117869668B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410242026.0
申请日：2024-03-04
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道的承载装置，属于蒸汽管道的承载技术领域。蒸汽管道的承载装置包括：承载梁，适于铺设蒸汽管道；支承组件，包括两个第一支承件，两个第一支承件沿承载梁的延伸方向靠近承载梁的两端设置；每个第一支承件具有设置于顶端的固定构件；第一连接组件，位于第一支承件的一侧，适于连接两个固定构件和承载梁，以使第一支承件支承承载梁；第二连接组件，位于第一支承件的另一侧，且适于连接每个固定构件和第一锚碇构件，第一锚碇构件沿第一方向位于承载梁的两端的外侧，以使第二连接组件的第二作用力与第一连接组件的第一作用力相互抵消。通过上述方式，可实现拉索角度小、边跨工作空间受限条件下的蒸汽管道的随桥铺设。
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公开(公告)号：CN115935489A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310035671.0
申请日：2023-01-10
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM的城市道路选线三维比选方法，属于城市道路领域，该基于BIM的城市道路选线三维比选方法具体步骤为绘制方案图纸、图纸定线、无人机实地测绘、BIM模拟地形建造、BIM模型道路建造、计算机线路对比和人工讨论选线。本发明通过无人机的测绘对地形进行快速建造，提高BIM模型的建造效率，并且无人机的倾斜拍照技术可以对地形实景进行拍摄，用于对BIM模型的细节进行调整，提高BIM模型的真实性，通过文档表格的数据抄录，便于对需要选线的道路各项数据进行对比，方便工作人员在讨论选线过程中对施工时间和施工造价进行计算。
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公开(公告)号：CN221566800U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202322918651.6
申请日：2023-10-30
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及斜拉桥钢建设技术领域，特指一种可更换的斜拉桥钢横梁结构，包括有混凝土锚固段和钢拉杆体系，钢拉杆体系通过混凝土锚固段锚固在塔柱上；钢拉杆体系包括有拉杆主体、锚固装置和套管，锚固装置设置在混凝土锚固段中，拉杆主体的端部设置有接头，接头与锚固装置通过轴销可拆卸连接；套管套设在拉杆主体上，且套管可在拉杆主体上移动或伸缩。本实用新型中的拉杆主体与塔柱采用锚固的方式连接，并配合通过销轴实现拉杆主体的接头与锚固装置的可拆卸连接，实现了采用钢拉杆形式作为横梁体系的效果，这样可减小结构刚度，优化结构应力。
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公开(公告)号：CN218751492U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223228066.5
申请日：2022-12-02
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无人机摄影采集结构，包括无人机本体，转动连接的翼臂和机翼，所述无人机本体底部的中心位置设有可升降的调节机构，所述调节机构包括安装在无人机本体底部表面的电动推杆、便于拆装的限位组件，所述限位组件包括与电动推杆连接的安装盒、通过螺丝连接的限位盒和采集摄像头，所述翼臂的底部设有可改变角度的移动组件；旋转电机运行，安装盒及其内的采集摄像头旋转，多角度摄像采集，采集摄像头与折叠收起的支撑杆之间有间距，避免支撑杆处于采集摄像头的摄像范围内；弹性夹板夹持限位盒，翻转板底部上的固定板与限位盒的表面贴合，使限位盒安装的稳固，限位盒的安装方式简便，便于拆装，且拆装较为省力。
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