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公开(公告)号:CN117869668A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410242026.0
申请日:2024-03-04
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道的承载装置,属于蒸汽管道的承载技术领域。蒸汽管道的承载装置包括:承载梁,适于铺设蒸汽管道;支承组件,包括两个第一支承件,两个第一支承件沿承载梁的延伸方向靠近承载梁的两端设置;每个第一支承件具有设置于顶端的固定构件;第一连接组件,位于第一支承件的一侧,适于连接两个固定构件和承载梁,以使第一支承件支承承载梁;第二连接组件,位于第一支承件的另一侧,且适于连接每个固定构件和第一锚碇构件,第一锚碇构件沿第一方向位于承载梁的两端的外侧,以使第二连接组件的第二作用力与第一连接组件的第一作用力相互抵消。通过上述方式,可实现拉索角度小、边跨工作空间受限条件下的蒸汽管道的随桥铺设。
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公开(公告)号:CN118441546A
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202410617181.6
申请日:2024-05-17
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度中承式钢箱系杆拱桥的钢箱拱肋交叉节点结构,包括整体呈X型分布的钢箱拱肋交叉节点,钢箱拱肋交叉节点由两个对称分布的钢箱拱肋节段呈锐角夹角交叉焊接形成,钢箱拱肋节段采用六边形异形截面中空钢箱拱肋结构;钢箱拱肋节段包括拱肋顶板、拱肋底板和两个拱肋腹板,拱肋腹板包括呈钝角夹角分布连接的上腹板和下腹板;两个钢箱拱肋节段的拱肋顶板共用一个呈X型分布的顶板,两个钢箱拱肋节段的拱肋底板共用一个呈X型分布的底板。本发明解决了大跨径空间钢箱拱肋存在两拱肋的顶底板在相交节点处难以共面而存在受力不均、强度和稳定性不足的问题,且节点构造简单,易于制作安装且容易牢固焊接。
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公开(公告)号:CN118048818A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410419837.3
申请日:2024-04-09
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Inventor: 陈伟 , 米孝生 , 武斌 , 胡智敏 , 张海飞 , 陈海斌 , 郭泰广 , 李晓昇 , 彭勇志 , 李家宏 , 曾冬雷 , 雷志辉 , 闻军杰 , 张泽亮 , 唐勇 , 段子祥
Abstract: 本发明涉及一种上跨铁路曲线桥梁直顶式施工方法,属于铁路交通工程技术领域。至少包括如下步骤:S1:确定曲线桥梁的主梁成桥线形;S2:确定顶推直线轨迹线;S3:将顶推直线轨迹线分割成若干子节段;S4:根据顶推直线轨迹线和若干子节段确定顶推轨迹边缘线;S5:确定顶推包络线;S6:根据所述顶推包络线确定顶推临时墩的参数;S7:沿着所述顶推包络线在顶推临时墩进行曲线桥梁的步履式顶推,直至曲线桥梁完成安装。相较于曲梁曲顶的顶推方式,曲梁直顶的顶推方式无需不断的对曲梁横向进行纠正,由此降低施工难度,以及避免出现落梁风险;无需进行现有技术中的旋转操作,从而降低施工风险,保证施工安全。且,缩短施工工序,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN118048818B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410419837.3
申请日:2024-04-09
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司 , 中铁广州工程局集团有限公司
Inventor: 陈伟 , 米孝生 , 武斌 , 胡智敏 , 张海飞 , 陈海斌 , 郭泰广 , 李晓昇 , 彭勇志 , 李家宏 , 曾冬雷 , 雷志辉 , 闻军杰 , 张泽亮 , 唐勇 , 段子祥
Abstract: 本发明涉及一种上跨铁路曲线桥梁直顶式施工方法,属于铁路交通工程技术领域。至少包括如下步骤:S1:确定曲线桥梁的主梁成桥线形;S2:确定顶推直线轨迹线;S3:将顶推直线轨迹线分割成若干子节段;S4:根据顶推直线轨迹线和若干子节段确定顶推轨迹边缘线;S5:确定顶推包络线;S6:根据所述顶推包络线确定顶推临时墩的参数;S7:沿着所述顶推包络线在顶推临时墩进行曲线桥梁的步履式顶推,直至曲线桥梁完成安装。相较于曲梁曲顶的顶推方式,曲梁直顶的顶推方式无需不断的对曲梁横向进行纠正,由此降低施工难度,以及避免出现落梁风险;无需进行现有技术中的旋转操作,从而降低施工风险,保证施工安全。且,缩短施工工序,加快施工进度。
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公开(公告)号:CN117869668B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410242026.0
申请日:2024-03-04
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
IPC: F16L3/02
Abstract: 本发明涉及一种蒸汽管道的承载装置,属于蒸汽管道的承载技术领域。蒸汽管道的承载装置包括:承载梁,适于铺设蒸汽管道;支承组件,包括两个第一支承件,两个第一支承件沿承载梁的延伸方向靠近承载梁的两端设置;每个第一支承件具有设置于顶端的固定构件;第一连接组件,位于第一支承件的一侧,适于连接两个固定构件和承载梁,以使第一支承件支承承载梁;第二连接组件,位于第一支承件的另一侧,且适于连接每个固定构件和第一锚碇构件,第一锚碇构件沿第一方向位于承载梁的两端的外侧,以使第二连接组件的第二作用力与第一连接组件的第一作用力相互抵消。通过上述方式,可实现拉索角度小、边跨工作空间受限条件下的蒸汽管道的随桥铺设。
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公开(公告)号:CN222313765U
公开(公告)日:2025-01-07
申请号:CN202421083164.0
申请日:2024-05-17
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨度中承式钢箱系杆拱桥的钢箱拱肋交叉节点结构,包括整体呈X型分布的钢箱拱肋交叉节点,钢箱拱肋交叉节点由两个对称分布的钢箱拱肋节段呈锐角夹角交叉焊接形成,钢箱拱肋节段采用六边形异形截面中空钢箱拱肋结构;钢箱拱肋节段包括拱肋顶板、拱肋底板和两个拱肋腹板,拱肋腹板包括呈钝角夹角分布连接的上腹板和下腹板;两个钢箱拱肋节段的拱肋顶板共用一个呈X型分布的顶板,两个钢箱拱肋节段的拱肋底板共用一个呈X型分布的底板。本实用新型解决了大跨径空间钢箱拱肋存在两拱肋的顶底板在相交节点处难以共面而存在受力不均、强度和稳定性不足的问题,且节点构造简单,易于制作安装且容易牢固焊接。
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