公开(公告)号：CN114545929A

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN202210081892.7

申请日：2022-01-24

Applicant: 广东省城乡规划设计研究院有限责任公司

Inventor： 任庆昌 ,  汪作为 ,  罗忠信 ,  郭磊 ,  李松松

IPC: G05D1/02 ,  G08G1/00 ,  G08G1/01

Abstract: 本发明公开了一种重型车辆的编队行驶控制方法、装置及系统。该编队行驶控制装置包括环境获取单元、仿真模拟单元以及行驶控制单元。该编队行驶控制系统包括行驶控制模块以及数据存储模块。通过在仿真模拟中引入巡航控制动力学模型、控制器模型、驾驶员行为模型以及若干个重型车辆模型，并在模拟结果达到预设的控制要求的时候，根据对应的控制方案控制重型车辆的编队行驶，该编队行驶控制方法、装置及系统提升了重型车辆的编队行驶在实际应用中的可控性。

公开(公告)号：CN114418161A

公开(公告)日：2022-04-29

申请号：CN202111401677.2

申请日：2021-11-24

Applicant: 广东省城乡规划设计研究院有限责任公司

Inventor： 任庆昌 ,  汪作为 ,  罗忠信 ,  冉林娜 ,  陈泽

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06F30/20 ,  G06F16/29 ,  G08G1/01 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请涉及数据处理的技术领域，尤其是涉及一种公路服务区智慧联网方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：对服务区、区域关联路段进行在线监测，获取实时监测数据；根据历史监测数据由GIS系统以及BIM系统建立静态数字模型；由实时监测数据以及静态数据模型形成服务区数字模型，由服务区数字模型进行短时预测服务区情况；根据服务区情况选择优化决策，并根据优化决策生成引导信息。本申请具有解决高速公路服务区数据管理的技术问题进而解决高速公路拥堵的问题。