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公开(公告)号:CN114090940A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202111321806.7
申请日:2021-11-09
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种悬臂挡土墙侧阻力计算方法,其包括如下步骤:根据单元墙体的载荷情况,确定所述单元墙体的侧阻力方向;判断单元墙体参与侧阻力计算的土楔体的区域,计算得到侧阻力值。采用上述方案的悬臂挡土墙侧阻力计算方法对悬臂挡土墙的受力及稳定性进行分析计算时,首先根据单元墙体的载荷情况,确定所述单元墙体的侧阻力方向;之后判断单元墙体参与侧阻力计算的土楔体的区域,计算得到侧阻力值。侧阻力值的计算充分考虑了悬臂挡土墙实际使用过程中的受力情况,提高了墙体受力及稳定性分析结果的准确度,有效消除施工建造及实际使用过程中潜在的安全隐患,且该计算方法流程清晰简单,可实施性强,适用范围广,能够带来良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN217267652U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220331998.3
申请日:2022-02-18
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型管沟井盖结构,包括基座和井盖本体,井盖本体安装于基座顶部,在井盖本体的两侧安装有限位装置,限位装置包括推动组件和固定块,推动组件垂直地滑动安装在基座内,固定块水平地滑动安装于推动组件与井盖本体之间,固定块的一端与推动组件以斜面的方式贴合,固定块的另一端延伸至井盖本体的侧壁,与设置于井盖本体侧壁上的固定槽卡合连接;在固定块上还设置有弹簧组件。本实用新型由推动组件抵住固定块,使固定块始终卡在井盖本体侧壁上的固定槽内,从而限制井盖本体在安装到基座上以后无法移动或转动,解决了现有管沟井盖安装好后容易发生转动,稳定性较差的问题。
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公开(公告)号:CN217267152U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202221047457.4
申请日:2022-04-29
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种道路护栏,包括立柱组件、护栏组件和缓冲组件,立柱组件开设有开口通道;护栏组件可拆卸地连接于立柱组件以开启或关闭开口通道;缓冲组件的一端连接于护栏组件,缓冲组件相对于护栏组件和立柱组件突出设置,缓冲组件用于缓冲作用在缓冲组件上的应力。将该护栏组件装配至该立柱组件上以闭合开口通道,从而形成隔断结构以隔开道路两侧,在护栏组件上连接缓冲组件,使得当有物体撞击缓冲组件时,能够分散部分撞击力,以降低对物体的损伤。通过设置缓冲组件将事故造成的硬性冲击转化为软性冲击,提高安全性能。当发生事故后,可通过拆卸护栏组件以开启开口通道,便于进行患者的转移,开启开口通道以将两侧道路连通。
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