-
公开(公告)号:CN217267068U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202220433114.5
申请日:2022-02-28
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: E01F9/669
Abstract: 本实用新型公开了一种简易安装的施工标志牌支撑装置,包括第一钢板和第二钢板,第一钢板的上部弯折设置并嵌合在道路侧边护栏的护栏板上方,第二钢板的下部弯折设置并嵌合在护栏板的下方,第一钢板的下部板面和第二钢板的上部板面之间通过螺栓固定连接,在第一钢板上通过螺栓固定连接有一块与地面平行的第三钢板,在第三钢板远离护栏板的一侧安装有标志组件。本实用新型施工标志牌支撑装置,可在工厂先预制构件,在现场将装置整体组装固定在道路侧边护栏的护栏板上,即可完成临时施工标志牌的安装,有效降低了现场安装施工标志牌的难度,且本实用新型支撑装置安装后稳定牢固,减少了现有施工标志牌安装不牢固,容易倒塌所带来的安全隐患。
-
公开(公告)号:CN216349001U
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202122662487.8
申请日:2021-11-02
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种涉水警示装置,包括:支架、控制器及显示器,支架开设有涉水腔及进水口,进水口与涉水腔相连通,涉水腔内设有浮杆,浮杆上设有水位传感器;控制器能够与水位传感器电连接;显示器设于支架上,显示器能够与控制器电连接且用于显示实时水深。当路段上开始积水时,积水可从进水口进入涉水腔内,浮杆可随涉水腔内的水位上浮,通过水位传感器能够实时测量出涉水腔内积水深度,并可通过显示器直观显示,可为驾驶员准确且直观地反馈出积水深度,驾驶员可根据水深提前采取应对措施,以保护人身和财物的安全性。
-
公开(公告)号:CN215252546U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202121171645.3
申请日:2021-05-28
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种交通标志板和波形梁护栏的一体式设置结构,包括交通标志板和波形梁护栏,其特征在于:还包括立柱,其固定于基础上;所述基础设置于硬路肩与土路肩的分界处;所述立柱的中部向道路外侧弯折并竖直向上;所述交通标志板设置在所述立柱的上部而使交通标志板置于道路外侧,所述波形护梁栏设置在所述立柱的下部。本实用新型解决因现场条件受限导致交通标志板基础无法正常设置的问题,加强路侧交通标志防护力。
-
公开(公告)号:CN218880667U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202222621311.2
申请日:2022-09-29
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: E01F15/02
Abstract: 本实用新型提供了一种能作为门架结构基础的中央分隔护栏,主要由加劲法兰盘、护栏本体、预埋法兰盘和地脚螺栓所组成,还包括有第一箍筋、第二箍筋、角钢和预埋管道,能避免现场开挖3至4米深的基坑,减少基坑支护费用,规避基坑坍塌等安全隐患,同时无需破坏路面,护栏本体作为门架结构基础一体浇筑,结构稳定性更强,并减少混凝土浇筑量,节约工程材料使用,降低工程造价,方便施工,在地下存在涵洞、管线等隐蔽工程的路段也能正常设置门架结构。
-
公开(公告)号:CN218436708U
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202222611531.7
申请日:2022-09-29
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安装于高速公路中央分隔带上的百米牌主要由标志牌和混凝土护栏所组成,在标志牌上同时设置有行驶方向、里程桩号、二维码等信息,用以提供准确的公路里程桩号,方便了公路管理人员开展日常养护管理工作,通过混凝土护栏顶部所固定的标志牌,结构更加稳定牢固,不易被车辆带出的风刮倒或被车辆剐蹭。由于可视性更佳,在道路交通事故等突发情况下的能使驾乘人员快速确认自己所处的具体位置和行驶方向,向交警或公路管养单位准确地描述自己所处的方位,从而提升道路救援清障的及时性。在双向六车道、八车道等宽路幅的高速公路上可广泛使用,方便左侧车道的车辆也能获得公路相关里程信息。
-
公开(公告)号:CN217267059U
公开(公告)日:2022-08-23
申请号:CN202123269208.8
申请日:2021-12-22
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种交通标志延长装置,用于延长具有交通标志的立柱,包括第一延长件、第二延长件和立柱,第一延长件一端伸入立柱内,并能够与立柱相连,第二延长件套设于第一延长件外,以及标志板与第二延长件相连,还包括多个沿第二延长件的纵长方向间隔设置的连接件,标志板通过连接件与第二延长件相连。本申请提供的交通标志延长装置,通过伸入立柱的第一延长件,及套设于第一延长件的第二延长件,能够使立柱延长,再将标志板与第二延长件连接,能够将标志板设置在合适的高度。
-
-
-
-
-