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公开(公告)号：CN111709112B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202010370948.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 广东电网有限责任公司电网规划研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及电力系统规划技术领域，公开了一种海上风电运行模拟方法、装置及存储介质，所述方法包括：S1：获取海上风速模拟值；S2：对所述海上风速模拟值进行修正，获得修正风速；S3：根据所述修正风速获得风电出力；S4：根据当前的尾流效应系数对所述风电出力进行修正，获得修正风电出力；S5：根据所述修正风电出力获得发电利用小时数；S6：对所述发电利用小时数进行校验；S7：当所述发电利用小时数不满足校验要求时，对所述当前的尾流效应系数进行修正，并返回步骤S4。本发明提供的一种海上风电运行模拟方法、装置及存储介质，能够使风电运行模拟的发电利用小时数接近小时数设计值，保证海上风电场出力曲线模拟值的准确性。
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公开(公告)号：CN111709112A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010370948.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 广东电网有限责任公司电网规划研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及电力系统规划技术领域，公开了一种海上风电运行模拟方法、装置及存储介质，所述方法包括：S1：获取海上风速模拟值；S2：对所述海上风速模拟值进行修正，获得修正风速；S3：根据所述修正风速获得风电出力；S4：根据当前的尾流效应系数对所述风电出力进行修正，获得修正风电出力；S5：根据所述修正风电出力获得发电利用小时数；S6：对所述发电利用小时数进行校验；S7：当所述发电利用小时数不满足校验要求时，对所述当前的尾流效应系数进行修正，并返回步骤S4。本发明提供的一种海上风电运行模拟方法、装置及存储介质，能够使风电运行模拟的发电利用小时数接近小时数设计值，保证海上风电场出力曲线模拟值的准确性。
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公开(公告)号：CN111626471A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010283128.9
申请日：2020-04-10
Applicant: 广东电网有限责任公司电网规划研究中心 , 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于分解与聚合的风电场风速组合预测方法及装置，该方法包括步骤：获取风电场历史风速序列，对风电场历史风速序列进行分解，得到风速对应的残余分量和在不同尺度的特征分量；对特征分量的复杂度进行计算，将复杂度的差值小于预设阈值的特征分量归属于一类，得到多个特征分量类别；将同一特征分量类别的特征分量进行叠加，得到多个聚合分量；分别对各个聚合分量进行单独预测，得到各个聚合分量对应的聚合预测序列；对残余分量进行预测，得到残余分量对应的残余预测序列；将残余预测序列和各个聚合预测序列进行叠加，得到最终的风速预测序列。本发明既保证了预测序列对原始序列多尺度特性的还原，也提高了预测的精度。
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公开(公告)号：CN112491056A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011317772.X
申请日：2020-11-23
Applicant: 广东电网有限责任公司电网规划研究中心
IPC: H02J3/06
Abstract: 本发明公开了一种交直流混联电网的概率潮流计算方法，获取交直流混联电网中随机变量的历史数据；根据所述随机变量的历史数据，基于九阶多项式正态变换方法，计算得到具有相关性且服从任意分布的随机变量，以构建所述交直流混联电网的输入随机变量概率模型；利用基于蒙特卡洛仿真法的拉丁超立方采样方法，在确定性交直流混联电网潮流计算模型中传递概率信息，以获得所述交直流混联电网的概率潮流计算结果。本发明还公开了相应的装置和介质，采用本发明实施例，能精准模拟随机变量服从任意分布且分布间存在相关性的场景，且能兼顾概率潮流算法的计算速度。
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公开(公告)号：CN119293081A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411361865.0
申请日：2024-09-27
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 云南电网有限责任公司
IPC: G06F16/2455 , G06Q50/06 , G06F16/28
Abstract: 本发明提供了一种电网运行模拟数据管理方法和相关装置，通过预构建的模型库获取电网运行模拟基础数据并分类；对所获取的电网运行模拟基础数据进行数据格式校验和数据关系校验，对未通过格式校验的数据记录错误反馈信息；根据错误反馈信息对模型库中的相关数据进行修复；利用预设的个性化规则生成所需的运行模拟计算方案，基于运行模拟计算方案从已完成校验和修复的模型库中获取相应数据并进行计算；将不同的运行模拟计算方案的计算结果进行可视化展示，以便进行结果分析。本发明通过标准化数据格式、多层次校验机制以及高效的计算和可视化展示，显著提升了电网运行模拟数据的准确性、一致性和分析效率，为决策提供了可靠支持。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114048954B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202111202321.6
申请日：2021-10-15
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种新能源场站储能配置方法及装置，所述方法通过对新能源场站历史出力序列数据进行分析，结合新能源场站外送通道利用情况，从充放电时长和功率两个维度确定新能源场站的储能配置，达到提高新能源消纳的目标。本发明在改善输电通道利用率的同时减少新能源场站的弃电，有助于促进新能源消纳。
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公开(公告)号：CN117436747A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311435667.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 云南电网有限责任公司 , 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/23 , G06F18/23213 , G06N3/0455 , G06N3/0499 , G06N3/08 , G06N20/20 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种功率预测模型推荐方法、装置、电子设备及存储介质，用于解决现有的功率预测模型无法应对气象条件复杂性与多变性要求，导致模型对各种不确定性与风险的处理能力不佳的技术问题。所述方法包括：获取预测模型推荐集合，其中，预测模型推荐集合包含多种预测推荐模型，每一种预测推荐模型对应至少一类典型日场景；获取待测气象数据，并确定待测气象数据对应的目标典型日场景；从预测模型推荐集合中匹配目标典型日场景对应的目标预测推荐模型；基于目标预测推荐模型对待测气象数据进行出力功率预测，获得功率预测结果。
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公开(公告)号：CN115330079A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211064414.1
申请日：2022-09-01
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F16/215 , H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于多元化指标的负荷特性预测方法和系统，兼顾宏观经济指标、产业电能需求等影响负荷特性的关键指标因素影响，基于多元化指标，采用多元线性回归分析法建立涵盖年‑月‑日多个时间尺度的负荷特性预测模型，相对于传统单一指标的负荷预测模型，分析角度更全面，能更精准地预测各时间尺度的负荷特性，可为电网的规划和运行管理提供更为详细和可靠的参考，解决了现有的电力系统负荷特性预测方式不能准确表达多元化和复杂化的电力系统负荷构成场景下的负荷特性，负荷特性预测结果无法满足精细化要求，难以为电网的规划和运行管理提供可靠指导的技术问题。
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公开(公告)号：CN109117503B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810734001.7
申请日：2018-07-05
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司 , 中国南方电网有限责任公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种V2V和V2G共存应用场景模型的构建方法及装置，构建方法包括根据电动汽车电池基本特性建立电动汽车充放电模型，根据用户的用电需求分析电池充电结束的荷电状态及用户期望的荷电状态关系，根据电池充放电状态之间的切换评估电池损耗，根据V2V场景同时执行充电的电动车车辆总数大于执行V2V车辆总数建立约束条件，根据电动汽车充电站用电费用最优建立目标函数，所述目标函数满足所述电动汽车充放电模型、所述电池充电结束的荷电状态及用户期望的荷电状态关系，同时考虑所述电池损耗和所述约束条件，装置根据确定的模型计算模型最优解。此构建方法及装置可为未来停放在电动汽车充电站中电动汽车的充放电管理提供技术支持并计算优化充电站的用电费用。
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公开(公告)号：CN109117503A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810734001.7
申请日：2018-07-05
Applicant: 南方电网科学研究院有限责任公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种V2V和V2G共存应用场景模型的构建方法及装置，构建方法包括根据电动汽车电池基本特性建立电动汽车充放电模型，根据用户的用电需求分析电池充电结束的荷电状态及用户期望的荷电状态关系，根据电池充放电状态之间的切换评估电池损耗，根据V2V场景同时执行充电的电动车车辆总数大于执行V2V车辆总数建立约束条件，根据电动汽车充电站用电费用最优建立目标函数，所述目标函数满足所述电动汽车充放电模型、所述电池充电结束的荷电状态及用户期望的荷电状态关系，同时考虑所述电池损耗和所述约束条件，装置根据确定的模型计算模型最优解。此构建方法及装置可为未来停放在电动汽车充电站中电动汽车的充放电管理提供技术支持并计算优化充电站的用电费用。
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