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公开(公告)号：CN115083737B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202210698913.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本发明公开了一种用于柔直变压器和换流阀的冷却装置，包括塔体，所述塔体内的上部设有挡水板，以将所述塔体内的上部左右分隔为引风空间和换热空间；所述引风空间内设有与塔体外连通的引风结构；所述换热空间内设有与柔直变压器的热水出口连接的第一换热结构和与换流阀的热水出口连接的第二换热结构，位于所述第一换热结构和所述第二换热结构上部的换热空间内设有喷淋层，所述换热空间的顶部设有上部进风口；位于所述第一换热结构和所述第二换热结构下部的换热空间内设有换热层，所述换热层右侧连通塔体外部，所述换热层的左侧与引风空间连通。本发明的用于柔直变压器和换流阀的冷却装置噪音低、空间占用小。
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公开(公告)号：CN116882008A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310808931.3
申请日：2023-07-04
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G06F30/13
Abstract: 本申请涉及一种基于数据驱动的变电站建筑信息模型生成方法和装置。所述方法包括：响应目标变电站的建设任务，获取目标变电站对应的待建变电站模型的模型基本信息；根据地理数据、场景数据以及电气设计数据，确定各待建变电站模型组件信息，根据各待建变电站模型组件信息，确定待建变电站模型数据；根据地理数据、场景数据、电气设计数据以及待建变电站模型数据，生成初始变电站建筑信息模型；对各初始建筑信息模型组件信息进行模拟测试，得到各模型测试结果；在各模型测试结果均表示初始建筑信息模型组件信息通过测试的情况下，将初始变电站建筑信息模型作为目标变电站的变电站建筑信息模型。采用本方法能够提高变电站建设的工作效率。
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公开(公告)号：CN118958759A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411446201.4
申请日：2024-10-16
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请公开了一种融合基础的模块化预制舱，涉及电力技术领域，包括基础平台以及预制舱外壳；预制舱外壳安装于基础平台上，与基础平台之间围成有用于安装内部设备的舱室；基础平台右侧与预制舱外壳之间还设有与预制舱外壳连接的下人井结构；下人井结构下方设有与下人井结构对接的基础电缆沟；基础电缆沟用于内部设备电缆走线。将基础平台与预制舱外壳进行模块化，能够实现同步施工生产，在使用时直接配合即可构建所需舱室，去掉了传统的独立底座设计，以及避免了传统地下施工基础的繁琐，最大程度地减少施工难度、施工周期以及成本。而且，整体灵活性更好，适用性更强。
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公开(公告)号：CN118014352A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410133412.6
申请日：2024-01-31
Applicant: 广东省电力建设定额站 , 广东电网有限责任公司广州供电局 , 广东电网有限责任公司 , 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Inventor： 梁敏欣 , 陆汉东 , 何洁明 , 陈畅 , 梁为 , 刘玲子 , 黄明增 , 简闻娉 , 黄国辉 , 李玉亮 , 张琦 , 何瑞 , 刘刚刚 , 周妍 , 侯凯 , 叶恺慧 , 张源峰
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/04 , G06Q10/10 , G06Q30/0201 , G06N20/00 , G06Q50/06
Abstract: 本申请涉及一种基于LIME模型的变电工程造价动态预警方法和装置。所述方法包括：获取变电工程对应的待预测造价样本数据；将待预测造价样本数据输入至变电工程对应的造价偏差值预测模型，得到变电工程的造价预测偏差值；将造价预测偏差值输入至变电工程对应的造价偏差解释模型，得到变电工程对应的造价偏差影响信息；造价偏差解释模型通过训练变电工程对应的解释机器学习模型得到的；造价偏差影响信息表征导致变电工程的预算值与结算值之间的差异的因素。采用本方法能够提高对造价超额风险的影响因素的识别能力。
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公开(公告)号：CN119068121A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411220778.3
申请日：2024-09-02
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请提供的数字孪生模型构建方法、装置、存储介质及计算机设备，本申请的数字孪生模型是通过目标三维模型、目标通信模型和目标功能模型数据关联得到的，以实现在虚拟环境中对保护装置进行全面的检查和维护，可以及时发现潜在的安全隐患，进而提高保护装置的可靠性和安全性。其中，目标三维模型是根据保护装置的尺寸数据和材质数据进行三维建模得到的，其可以直观查看保护装置的物理结构和连接布局；目标通信数据是基于保护装置的通信数据和通信配置进行数据映射得到的，其可以实时监控保护装置的运行状态和运行参数；而目标功能模型是对保护装置的编程源代码进行代码简化编译得到的，其可以评估保护装置在不同工况下的性能和响应。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118536886A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410690164.5
申请日：2024-05-30
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G06Q10/083 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及工程测算技术领域，公开了一种输电线路工程的工地运输平均运距计算方法及装置，方法包括：获取输电线路工程的待施工线路信息，并根据待施工线路信息确定多个耐张段信息及待施工线路预设范围内的公路信息、地形信息；根据多个耐张段信息及待施工线路预设范围内的公路信息、地形信息，确定待施工线路的人力运距和车辆运距。本发明通过对待施工线路预设范围内的地形信息进行分析，更加准确的计算工地运输平均运距，分别计算人力运距和车辆运距，提高了工地运输平均运距计算的准确性和高效性，对输电线路工程的施工更具有参考指导意义。
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公开(公告)号：CN117204673A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311450156.5
申请日：2023-11-02
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请涉及一种造价管理平台，包括防护箱、第一驱动机构、操作台、移动机构与第二驱动机构。防护箱形成有连通的防护腔与操作口以及连通的移动腔与移动口，防护腔与移动腔间隔设置。第一驱动机构设于防护腔内且与防护箱连接。操作台与第一驱动机构驱动连接，操作台在第一驱动机构的驱动作用下能通过操作口进出防护腔。移动机构具有容置于移动腔的稳定位置与通过移动口穿出于移动腔的移动位置。移动机构包括转动轮，移动位置下，转动轮用于与地面滚动配合。第二驱动机构连接防护箱并与移动机构驱动连接，第二驱动机构能够驱动移动机构在稳定位置与移动位置之间移动。本申请中的造价管理平台具有防护性好、便于移动且放置稳定性好的优点。
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公开(公告)号：CN116993074A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310795055.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F16/29 , G06T17/05
Abstract: 本申请涉及一种基于GIS的三维数字化技术的成本模型管控系统和方法。所述系统包括：造价信息库，获取造价信息数据；联合模块，用于对上述数据进行联合处理，得到联合后造价信息数据；三维GIS模型建立模块，用于建立工程三维GIS模型；单阶段独立工程造价计算模块，用于根据联合后造价信息数据以及工程三维GIS模型，得到单阶段独立工程造价管控报告；计量数据模块，用于根据工程量自动识别技术，对成本模型管控任务进行工作量计算，得到工作量识别信息；全生命周期工程造价计算模块，用于根据工程三维GIS模型、工作量识别信息以及单阶段独立工程造价计算模块，得到全生命周期工程造价管控报告。本方法能够使得在工程项目中对工程造价的把控力满足要求。
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公开(公告)号：CN116664062A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310470403.1
申请日：2023-04-27
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和GIS的变电站建设管理方法、系统及设备，包括：利用无人机搭载激光雷达和全景相机，同步获取变电站的激光雷达点云数据和影像数据，并结合无人机位置和姿态数据构建变电站三维实景模型；获取变电站的系统结构信息，并建立与项目成本、项目进度关联的变电站BIM模型；基于变电站三维实景模型和变电站BIM模型，建立基于BIM‑GIS集成的三维可视化模型，获取不同阶段计划完成的工作量；根据工程完成进度实时掌握工程量变动情况，判断费用偏差、进度偏差情况并及时发出预警信号。本发明能够实时监控变电站施工进度，及时纠正变电站建设中出现的问题，提高施工效率和精度，节约成本和缩短工期。
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公开(公告)号：CN119373237A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411674232.5
申请日：2024-11-21
Applicant: 广东电网有限责任公司广州供电局
Abstract: 本申请公开了一种便于大型电气设备检修的预制舱，包括：预制舱本体，预制舱本体至少包括一层舱体和二层舱体，预制舱本体的一侧设置有检修大门，检修大门下端通过转轴与一层舱体的底座转动连接，检修大门内侧通过电动吊装导链与二层舱体顶部框架连接，检修大门顶部设置有吊装点，检修大门通过安装螺栓分别与一层舱体的框架和二层舱体的框架装配在一起，实现跨层安装。本发明能够跨层安装，且拆装方便，在方便大型电气设备进出的同时，对舱体的防水性能与舱内环境影响较小。
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