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发明公开
一种面向公共交通的车联网资源调度方法与系统审中-实审

公开(公告)号：CN119183158A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202411208298.5

申请日：2024-08-30

Applicant: 广东工业大学

Inventor： 魏钰祥 , 饶博勋 , 曾焯淇 , 伍尚鸿 , 李丽椰 , 杨超

IPC: H04W28/18 , H04W28/20 , H04W4/42

Abstract: 本发明公开了一种面向公共交通的车联网资源调度方法及系统，该方法包括：以RSU作为领导者，公交车作为追随者，构建Stackelberg博弈模型；基于所述Stackelberg博弈模型，融合MALPPO多智能体深度强化学习，输出最优资源分配策略。该系统包括：训博弈模型构建模块和多智能体强化学习模块。通过使用本发明，能够优化带宽分配，使通信系统更好适应不断变化的通信环境和需求。本发明可广泛应用于通信资源优化领域。

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