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公开(公告)号:CN103523665B
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201310501695.7
申请日:2013-10-23
Applicant: 广东力特工程机械有限公司 , 中国能源建设集团广东火电工程总公司
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机的运输迁移装置及方法,该门座式起重机的运输迁移装置包括自驱式模块车、均载梁、扁担梁,所述均载梁至少为两个,所述扁担梁至少为两个,至少两个均载梁平行设置于所述自驱式模块车上,至少两个扁担梁垂直安装于与所述均载梁上,至少两个扁担梁平行排布。本发明的有益效果是:由于本发明使用自驱式模块车使门座起重机能快速方便的在场内进行整体运输迁移,港口码头的功能得到最大发挥,节省拆装成本和时间,安全保障,达到又省能耗的社会经济效果。
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公开(公告)号:CN103523665A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201310501695.7
申请日:2013-10-23
Applicant: 广东力特工程机械有限公司 , 中国能源建设集团广东火电工程总公司
Abstract: 本发明提供了一种门座式起重机的运输迁移装置及方法,该门座式起重机的运输迁移装置包括自驱式模块车、均载梁、扁担梁,所述均载梁至少为两个,所述扁担梁至少为两个,至少两个均载梁平行设置于所述自驱式模块车上,至少两个扁担梁垂直安装于与所述均载梁上,至少两个扁担梁平行排布。本发明的有益效果是:由于本发明使用自驱式模块车使门座起重机能快速方便的在场内进行整体运输迁移,港口码头的功能得到最大发挥,节省拆装成本和时间,安全保障,达到又省能耗的社会经济效果。
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公开(公告)号:CN106744257A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611044644.6
申请日:2016-11-22
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明提供了一种千吨级可调式组合吊具、组装方法及吊装沉箱的方法,该千吨级可调式组合吊具包括挂梁、承载梁、提升油缸、扁担梁、钢丝绳以及吊装销轴,所述挂梁为四条,所述承载梁为两条,四条所述挂梁放置于两条所述承载梁上,所述提升油缸缸体与所述挂梁连接,所述提升油缸活塞杆与所述扁担梁连接,所述扁担梁分别与两条所述钢丝绳连接,所述吊装销轴与所述钢丝绳相连,所述吊装销轴用于穿插入沉箱吊孔中使用。本发明的有益效果是:本发明千吨级可调式组合吊具结构简单,受力明确,吊装承载能力大,组合灵活,拆装便捷,适用各种外形规则或不规则沉箱吊运施工。
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公开(公告)号:CN114351595A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111676987.5
申请日:2021-12-31
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种预应力混凝土箱梁运输方法,包括以下步骤:步骤S1:在待运输预应力混凝土箱梁下方设置运输平台进入布置空间;步骤S2:确定支撑受力的位置及关键断面位置;步骤S3:设置对应承载力的多台SPMT;步骤S4:将多条分配梁架设在所述SPMT上;步骤S5:将架设好分配梁的SPMT开至所述预应力混凝土箱梁底部;步骤S6:在所述分配梁上搭设楔形枕木;步骤S7:敲打所述楔形枕木两端;步骤S8:所述预应力混凝土箱梁贴附应变片及电测位移计;步骤S9:SPMT通过升降机构顶升所述预应力混凝土箱梁,使其脱离原始支撑位;步骤S10:控制SPMT移动至预装位置。本发明运输平稳、避免箱梁出现开裂等损伤。
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公开(公告)号:CN106744257B
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201611044644.6
申请日:2016-11-22
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本发明提供了一种千吨级可调式组合吊具、组装方法及吊装沉箱的方法,该千吨级可调式组合吊具包括挂梁、承载梁、提升油缸、扁担梁、钢丝绳以及吊装销轴,所述挂梁为四条,所述承载梁为两条,四条所述挂梁放置于两条所述承载梁上,所述提升油缸缸体与所述挂梁连接,所述提升油缸活塞杆与所述扁担梁连接,所述扁担梁分别与两条所述钢丝绳连接,所述吊装销轴与所述钢丝绳相连,所述吊装销轴用于穿插入沉箱吊孔中使用。本发明的有益效果是:本发明千吨级可调式组合吊具结构简单,受力明确,吊装承载能力大,组合灵活,拆装便捷,适用各种外形规则或不规则沉箱吊运施工。
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公开(公告)号:CN111943045B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010587650.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构机后配套台车吊装方法,包括以下步骤:将电动葫芦通过两条钢丝绳分别与起重机的吊钩和台车一端连接,然后台车另一端通过另一条钢丝绳与起重及的吊钩连接,电动葫芦控制台车一端倾斜一定角度然后起重机吊钩下降将其台车放入井内并逐渐收回电动葫芦的链条,完成吊装。该盾构机后配套台车吊装方法能够对实现处于任何位置处的井口较窄的盾构机后配套台车的吊装任务,同时使用非盾构工况的主力吊机也能吊后配套台车,节省了辅助机械费用,为盾构机后配套台车的吊装提供了更多的选择。
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公开(公告)号:CN111943045A
公开(公告)日:2020-11-17
申请号:CN202010587650.6
申请日:2020-06-24
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本发明提供了一种盾构机后配套台车吊装方法,包括以下步骤:将电动葫芦通过两条钢丝绳分别与起重机的吊钩和台车一端连接,然后台车另一端通过另一条钢丝绳与起重及的吊钩连接,电动葫芦控制台车一端倾斜一定角度然后起重机吊钩下降将其台车放入井内并逐渐收回电动葫芦的链条,完成吊装。该盾构机后配套台车吊装方法能够对实现处于任何位置处的井口较窄的盾构机后配套台车的吊装任务,同时使用非盾构工况的主力吊机也能吊后配套台车,节省了辅助机械费用,为盾构机后配套台车的吊装提供了更多的选择。
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公开(公告)号:CN205500636U
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201620091029.X
申请日:2016-01-29
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66C25/00
Abstract: 本实用新型提供一种水工构件搬运装置,包括自行式平板车、组合门架以及安装于所述组合门架上的吊具,所述自行式平板车为两组并排布置,所述组合门架可拆式的安装在所述自行式平板车上,所述自行式平板车货台具有升降功能,所述组合门架包括用于支撑和均载的底座、立柱、横梁和纵梁,安装于两组所述自行式平板车上,所述立柱安装在所述底座上,所述横梁架设在所述立柱上,所述纵梁共架设在所述横梁上;所述吊具包括钢绞线以及安装于所述钢绞线下端的下锚头和安装于所述钢绞线上端的锚具。本搬运装置可根据搬运构件特征(吨位、外形尺寸)进行工况选择,满足1000吨重量级水工构件搬运需求,施工工艺简化,搬运效率高。
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公开(公告)号:CN203870471U
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201320695057.9
申请日:2013-11-06
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于自行式模块车的定位装置,包括激光发射器、具有刻度的标靶,所述激光发射器安装在自行式模块车车组上,所述标靶安装在指定位置;或者,所述标靶安装在所述自行式模块车车组上,所述激光发射器安装在指定位置。本实用新型的有益效果是本实用新型能够对SPMT进行准确定位,而且具有布置方便、定位精度高等优势,提高工作效率。
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公开(公告)号:CN205500610U
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201620096463.7
申请日:2016-01-29
Applicant: 广东力特工程机械有限公司
IPC: B66C19/00
Abstract: 本实用新型提供一种低空群组吊运系统,包括:自行式液压平板车、塔架、液压提升装置和吊索具,其特征在于,所述塔架包括底座、塔式立柱、固定承载梁以及与所述固定承载梁连接的活动承载梁,所述底座可拆式的安装在所述自行式液压平板车上,所述塔式立柱安装于所述底座上,所述固定承载梁架设在所述塔式立柱顶部,所述液压提升装置设置于所述活动承载梁上,所述吊索具连接至所述液压提升装置上。本实用新型将自行式液压平板车、塔架结构及液压提升装置有机结合,形成了一套实用的重型设备低空群组吊装施工系统;适用于重型设备狭窄场地转场作业,重型设备装卸车、装卸船作业等;本系统便于拆装运输,组合多样,吊装能力大,重载行驶移位灵活。
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