工程机械的油压回路
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112424486B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN201980048931.X

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 工程机械的油压回路中,左右的方向切换阀分别具有:与泵连接的泵端口、与对应的压力补偿阀的上游侧连接的第一补偿端口、与对应的压力补偿阀的下游侧连接的第二补偿端口、与对应的行驶马达连接的一对给排端口以及连通端口。左右的方向切换阀的连通端口通过连通管线相互连接。行驶操作器被操作而阀芯从中立位置移动时,泵端口与第一补偿端口连通,且第二补偿端口与给排端口的一方及连通端口连通。方向切换阀构成为阀芯从中立位置的移动量越大则第二补偿端口与连通端口的连通程度越大。

    工程机械的油压回路
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112424486A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201980048931.X

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 工程机械的油压回路中,左右的方向切换阀分别具有:与泵连接的泵端口、与对应的压力补偿阀的上游侧连接的第一补偿端口、与对应的压力补偿阀的下游侧连接的第二补偿端口、与对应的行驶马达连接的一对给排端口以及连通端口。左右的方向切换阀的连通端口通过连通管线相互连接。行驶操作器被操作而阀芯从中立位置移动时,泵端口与第一补偿端口连通,且第二补偿端口与给排端口的一方及连通端口连通。方向切换阀构成为阀芯从中立位置的移动量越大则第二补偿端口与连通端口的连通程度越大。

    阀单元及阀装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116601363A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202180081866.8

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明一实施方式的阀单元(1)包括阀装置(3)及控制装置(8)。阀装置(3)包括切换工作液相对于液压执行器的给排方向的滑阀(61)和介设于滑阀(61)与液压泵(21)之间的提升式的逻辑阀(71)。控制装置(8)如下控制滑阀(61)及逻辑阀(71):在向所述液压执行器的工作液的供给流量小于规定值的情况下滑阀(61)的进液流路(6a或6c)的开口面积小于逻辑阀(71)的开口面积,在向所述液压执行器的工作液的供给流量大于所述规定值的情况下滑阀(61)的进液流路的开口面积大于逻辑阀(71)的开口面积。

    液压驱动装置
    5.
    发明公开
    液压驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118843750A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202380027384.3

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 一种液压驱动装置,向行驶马达和装卸致动器供给工作液,具备:液压泵,其吐出工作液;行驶系统液压回路,其与从泵通路分叉的第一通路连接,控制向行驶马达的工作液的流动,泵通路与液压泵连接;装卸系统液压回路,其与从泵通路分叉的第二通路连接,控制向装卸致动器的工作液的流动;以及流量控制阀,其介设于第二通路,根据作为对行驶马达的供给压的行驶侧供给压和作为对装卸致动器的供给压的装卸侧供给压,控制第二通路的开度。

    液压驱动装置
    6.
    发明公开
    液压驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118871680A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202380027381.X

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 液压驱动装置是分别向行驶马达和装卸致动器供给工作液的液压驱动装置,具备:液压泵,其吐出工作液;分流阀,其使与液压泵连接的泵通路分叉为第一通路和第二通路,根据输入的开度信号改变第一通路及第二通路各自的开度;行驶系统液压回路,其与第一通路连接,控制向行驶马达的工作液的流动;装卸系统液压回路,其与第二通路连接,控制向装卸致动器的工作液的流动;行驶侧压力传感器,其检测作为对行驶马达的供给压的行驶侧供给压;以及控制装置,其通过将开度信号向分流阀输出,根据行驶侧压力传感器检测的行驶侧供给压控制第一通路的开度及第二通路的开度。

    阀块及具备该阀块的多控制阀装置

    公开(公告)号:CN118871679A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202280093606.7

    申请日:2022-10-18

    Abstract: 阀块,是多个阀块沿规定方向排列的多控制阀装置的阀块,具备:块主体;第一及第二止回阀,其允许块主体内流动的工作液的一方向的流动且阻止反方向的流动;以及压力补偿阀,其补偿块主体内流动的工作液的压力;块主体包括第一侧面,该第一侧面面向与规定方向正交的第一方向一方;第一止回阀、第二止回阀及压力补偿阀相互并列地从块主体的第一侧面插入。

    方向控制阀
    8.
    发明公开
    方向控制阀 审中-实审

    公开(公告)号:CN118591704A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202380019656.5

    申请日:2023-03-13

    Abstract: 方向控制阀(1)包括包括阀芯孔、泵流路(3)、罐流路(4)及一对给排流路(5A、5B)的壳体(2)以及插入所述阀芯孔的阀芯(6)。阀芯(6)在中立位置将给排流路(5A、5B)从泵流路(3)及罐流路(4)切断,在从中立位置移动时使给排流路(5A、5B)的一方与泵流路(3)连通并使另一方与罐流路(4)连通。给排流路(5A、5B)的一方与泵流路(3)之间的开口面积在阀芯(6)的冲程增加至规定值的期间增加至最大值,在阀芯(6)的冲程超过所述规定值时比最大值小。

    液压驱动装置
    9.
    发明公开
    液压驱动装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118922639A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202380027383.9

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 一种液压驱动装置,是分别向行驶马达和装卸致动器供给工作液,具备:液压泵,其吐出工作液;行驶系统液压回路,其与从泵通路分叉的第一通路连接,控制向行驶马达的工作液的流动,泵通路与液压泵连接;装卸系统液压回路,其与从泵通路分叉的第二通路连接,控制向装卸致动器的工作液的流动;流量控制阀,其介设于第二通路,根据开度信号改变第二通路的开度;行驶侧压力传感器,其检测作为对行驶马达的供给压的行驶侧供给压;以及控制装置,其通过将开度信号向流量控制阀输出,根据行驶侧压力传感器检测的行驶侧供给压控制第二通路的开度。

    流体控制装置
    10.
    发明公开
    流体控制装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN118511001A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202280087303.4

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 壳体(2)的特定阀芯孔(20A)内插入有包括相互沿轴向分离的第一阀芯(4)及第二阀芯(5)的分离型阀芯(3A)。第一阀芯(4)使第一给排通路(14)与泵通路(11)和罐通路(16)的任一方连通,第二阀芯(5)使第二给排通路(15)与泵通路(11)和罐通路(16)的另一方连通。壳体(2)包括第一阀芯(4)中的与第二阀芯(5)相反侧的端面(4a)所面向的第一先导室(7A)以及第二阀芯(5)中的与第一阀芯(4)相反侧的端面(5a)所面向的第二先导室(7B)。特定阀芯孔(20A)中的第一阀芯(4)和第二阀芯(5)之间的部分构成第三先导室(7C),壳体(2)包括与第三先导室(7C)连通的先导通路(6c)。

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