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公开(公告)号：CN112339968B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010787718.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 提供船舶，在具有电动机驱动的推进装置的船舶中有效利用有限的船内空间。船舶(100)具有：两个推进装置(2、2)；第1电动机(M1)，其配置于两个推进装置(2、2)之间，对一个推进装置(2)进行驱动；以及第2电动机(M2)，其配置于两个推进装置(2、2)之间，对另一个推进装置(2)进行驱动。第1电动机(M1)的至少一部分和第2电动机(M2)的至少一部分被配置为从与两个推进装置(2、2)的排列方向交叉的方向观察时重叠。
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公开(公告)号：CN112339968A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202010787718.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 川崎重工业株式会社
Abstract: 提供船舶，在具有电动机驱动的推进装置的船舶中有效利用有限的船内空间。船舶(100)具有：两个推进装置(2、2)；第1电动机(M1)，其配置于两个推进装置(2、2)之间，对一个推进装置(2)进行驱动；以及第2电动机(M2)，其配置于两个推进装置(2、2)之间，对另一个推进装置(2)进行驱动。第1电动机(M1)的至少一部分和第2电动机(M2)的至少一部分被配置为从与两个推进装置(2、2)的排列方向交叉的方向观察时重叠。
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公开(公告)号：CN112049869B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010493695.7
申请日：2020-06-03
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F16D25/12
Abstract: 提供湿式多板离合器的供油构造以及方位推进器，能够容易地组装离合器部整体。湿式多板离合器的供油构造具有：第1轴，在该第1轴上与中心线平行地形成有第1油路，在该第1油路中流动着向湿式多板离合器提供的油；第2轴，其通过湿式多板离合器而与第1轴连接，并且在该第2轴上与中心线平行地形成有第2油路，在该第2油路中流动着油；以及筒状的密封架，其以能够沿第1轴的轴向滑动的方式保持于第1轴，将第1油路和第2油路连通，密封架被直接按压于第2轴的端面或者隔着中间部件而被按压于第2轴的端面。
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公开(公告)号：CN112049869A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010493695.7
申请日：2020-06-03
Applicant: 川崎重工业株式会社
IPC: F16D25/12
Abstract: 提供湿式多板离合器的供油构造以及方位推进器，能够容易地组装离合器部整体。湿式多板离合器的供油构造具有：第1轴，在该第1轴上与中心线平行地形成有第1油路，在该第1油路中流动着向湿式多板离合器提供的油；第2轴，其通过湿式多板离合器而与第1轴连接，并且在该第2轴上与中心线平行地形成有第2油路，在该第2油路中流动着油；以及筒状的密封架，其以能够沿第1轴的轴向滑动的方式保持于第1轴，将第1油路和第2油路连通，密封架被直接按压于第2轴的端面或者隔着中间部件而被按压于第2轴的端面。
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