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公开(公告)号：CN108944675B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201811002565.8
申请日：2018-08-30
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明涉及一种基于外接传感器的自主车辆乘客突发急症状况下的预警及求救系统，其特征在于，该系统包括车门启闭记录模块、车内人数检测模块、后台数据库模块、生命体征数据采集模块、数据处理模块、预警模块、语音振动提醒模块、紧急救援模块及自备电源模块，此外，本发明所针对的突发急症包括由于交通事故而使乘客面临危险所引发的突发危险伤害，以及由于乘客自身身体不适所引发的突发急症。本发明能够在自主车辆行驶过程中，对乘客健康状况进行实时监测，并在车内乘客面临危险、突发急症状况时能够及时预警、求救并采取紧急救援措施，及时挽救生命。
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公开(公告)号：CN109345154A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811472717.0
申请日：2018-12-04
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明涉及一种交叉口时空利用效率的评价方法，其特征在于，该评价方法建立一种含有6个交叉口利用效率评价指标的算法，包括相交道路的数量及各道路的车道数量（双向）、导向车道数量/车道数量、交叉口绿化、相交道路交通量的不平衡系数、交叉角、红线内面积利用率，根据以上指标确定每个指标相应的系数，然后根据建议公式进行时空利用效率打分，最后根据得分情况划分等级，确定交叉口的时空利用效率，实现对交叉口的利用效率在时间上受空间影响的评价，定量化地评估交叉口的时空利用效率。
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公开(公告)号：CN108944675A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201811002565.8
申请日：2018-08-30
Applicant: 山东科技大学
CPC classification number: B60Q9/00 , B60W40/08 , B60W2040/0818 , B60W2040/0872 , G08B21/02 , G08B25/016
Abstract: 本发明涉及一种基于外接传感器的自主车辆乘客突发急症状况下的预警及求救系统，其特征在于，该系统包括车门启闭记录模块、车内人数检测模块、后台数据库模块、生命体征数据采集模块、数据处理模块、预警模块、语音振动提醒模块、紧急救援模块及自备电源模块，此外，本发明所针对的突发急症包括由于交通事故而使乘客面临危险所引发的突发危险伤害，以及由于乘客自身身体不适所引发的突发急症。本发明能够在自主车辆行驶过程中，对乘客健康状况进行实时监测，并在车内乘客面临危险、突发急症状况时能够及时预警、求救并采取紧急救援措施，及时挽救生命。
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