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公开(公告)号：CN111638376B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010453251.0
申请日：2020-05-26
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种高光谱水体吸收衰减长期自动测量装置及方法，该装置包括高光谱水体吸收衰减测量仪、样品室、海水过滤器和纯净水储罐，样品室的水样出口连接三通管一，三通管一分别连接三通管二和三通管三，三通管二连接三通管四和出口一；三通管三连接三通管五和出口二；三通管四连接海水过滤器的出口和测量仪的A管下口，三通管五连接纯净水储罐和测量仪的C管下口；A管上口连接样品室的A口，C管上口连接样品室的C口，A口和C口在样品室内分别连接二入一出单向阀的两个入口；三通管六的另一出口连接样品室的水样进口。本发明所公开的装置及方法可以避免气泡在测量仪内集聚，并且能够自动清洗，保证测量效果。
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公开(公告)号：CN116481443A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310408017.X
申请日：2023-04-17
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种天车轨道相对高度的动态监测响应系统，包括：数据采集模块，其与天车连接并沿天车轨道滑动；所述数据采集模块包括对称设置的发射模块和接收模块；数据处理模块，其与所述接收模块通信连接并计算所述天车轨道的高度差h；还用于输出超差点位；校准标定模块，其用于测量所述天车轨道间的静态高度差s并发送到所述接收模块，还用于采集天车轨道的位置p并发送到所述接收模块；响应模块，根据所述超差点位控制输出响应信号。本发明可以满足动态基准在线监测的需求，通过对发射模块和接收模块的姿态数据的测量从而实现对轨道的高度差进行实时校准并记录响应。无需人工干预，节省了检测费用，避免了人员安全事故，保证了工作效率。
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公开(公告)号：CN112705843B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011384965.7
申请日：2020-12-01
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种膜片式级联结构的光纤光栅压力传感器及其制作方法，该压力传感器包括通过套筒依次连接的多个压力传感器，套筒侧壁上开设透水孔；每个压力传感器均包括压力外壳和位于压力外壳底部的压力膜片，光纤一端固定在最底端的压力膜片上，另一端穿过各级压力外壳和压力膜片，由尾纤保护套穿出；光纤位于压力外壳内的部分设置有测压光纤光栅，位于套筒内的部分设置有测温光纤光栅，测压光纤光栅处于预拉伸状态，测温光纤光栅处于自由状态；本发明所公开的压力传感器密封和连接采用激光焊接工艺，制作方法简单可靠，具有高精度、大量程、小型化、一体化的优点，对投弃式海洋温深剖面测量具有显著的效果。
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公开(公告)号：CN112985479A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110175950.8
申请日：2021-02-09
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种海洋浮标通信天线健康状况实时监测系统及方法，该系统包括通信天线和基座，通信天线包括天线外壳和位于其内部的高频传输线圈，天线外壳底部内壁上沿径向分布有至少3个光纤光栅应变传感器，基座上表面设置光纤光栅温度传感器；浮标内部安装有光纤光栅解调仪、姿态传感器、通信模块、数据采集处理模块和供电模块，位于天线外壳内部的通信天线通过同轴馈线连接通信模块，光纤光栅应变传感器和光纤光栅温度传感器通过传输光纤连接光纤光栅解调仪。本发明所公开的监测系统及方法可以实时监测海洋浮标通信天线的形变数据，为通信天线的疲劳程度提供数据分析支持，可以及时预警，便于提高维护效率，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN107017693A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710415159.3
申请日：2017-06-05
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种无人船能量管理方法及系统，利用永磁同步电机驱动无人船的推进器运行；将蓄电池和超级电容输出的直流电能逆变成交流电能，为永磁同步电机供电，并且，在蓄电池和超级电容供电的期间，执行以下能量分配过程：永磁同步电机在启动时，控制连接蓄电池正极的第一开关保持常开状态，并控制连接超级电容正极的第二开关保持常开状态，输出直流电能；在永磁同步电机启动运行到设定的启动时间时，调节所述第一开关和第二开关的通断时序，使蓄电池的输出电流ie＝ce(t)iqref，使超级电容的输出电流ic＝cc(t)iqref。本发明通过对蓄电池和超级电容输出的能量进行合理分配，有效提升了电动无人船的加速性能，满足了电动无人船的高能量密度和高功率密度的需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103163795B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201310112302.3
申请日：2013-04-02
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种牵引控制系统的牵引位置定位计算校正方法，包括钢丝绳转轮传动系统、轨道往复车和用于检测钢丝绳转轮转动位置的旋转编码器，在轨道往复车上安装有永磁铁，在轨道往复车行走的轨道的一侧安装有用于感应所述永磁铁的磁性限位开关；所述旋转编码器和磁性限位开关输出检测信号至控制器，控制器根据旋转编码器反馈的检测信号计算牵引位置，利用磁性限位开关反馈的检测信号判断轨道往复车的行走区间并对所述的牵引位置进行计算和校正，以生成轨道往复车的当前位置。本发明采用旋转编码器配合限位开关的双重定位检测方式来校正计算轨道往复车的行走位置，不仅定位精度高，可靠性强，而且结构设计简单，成本低，故障环节少。
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公开(公告)号：CN102680658B
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201210190310.5
申请日：2012-06-11
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
Abstract: 本发明公开了一种便携式溶解甲烷含量的检测装置，包括依次连接的采样单元、汽化单元、压力调节单元、以及检测单元，各单元分别与控制单元连接，接受控制单元的控制。本发明的便携式溶解甲烷含量的检测装置具有体积小，携带方便，精度高，以及采样效率高的优点。
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公开(公告)号：CN102673985B
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201210161002.X
申请日：2012-05-22
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: B65G43/10
Abstract: 本发明公开了一种多皮带系统的流程设计方法，包括步骤：对系统中的每一台设备定义唯一的设备号；根据不同的物料传输路线，利用设备号定义出各种输送流程，并对每一个输送流程定义唯一的流程号，形成流程表；定义一个数组，用于存放所选中的流程号以及该流程的所属设备和设备状态；针对每台设备编写独立的启停控制程序；选择流程号i，针对流程号i查询流程表，将流程号i与其所涉及的各设备号顺序写入到所述的数组中，并将所涉及的各设备的状态位设定为选择状态；向流程号i中的各设备发送启动命令，并根据各设备的工作状态配置数组中各设备的状态位。本发明的流程选择控制方法编程简单、调试方便，易于升级，可适用于任何皮带输送系统中。
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公开(公告)号：CN103235594A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310112277.9
申请日：2013-04-02
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种牵引控制系统及牵引位置校正计算方法，包括钢丝绳转轮传动系统、轨道往复车和用于检测钢丝绳转轮转动位置的多圈式绝对值旋转编码器，在轨道往复车上安装有永磁铁，在轨道往复车行走的轨道的起点位置处安装有磁性限位开关，所述轨道往复车在到达轨道起点位置时，轨道往复车上的永磁铁刚好被所述的磁性限位开关所感应；所述控制器根据多圈式绝对值旋转编码器和磁性限位开关反馈的检测信号计算轨道往复车的当前牵引位置。本发明的牵引控制系统位置校正计算方法不仅解决了由于旋转编码器计数过零点所导致的牵引位置计算错误的问题，而且系统结构设计简单，成本低，故障环节少，可靠性高，为物品的准确定位输送提供了有力的技术保证。
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公开(公告)号：CN103163795A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201310112302.3
申请日：2013-04-02
Applicant: 山东省科学院海洋仪器仪表研究所
IPC: G05B19/04
Abstract: 本发明公开了一种牵引控制系统及牵引位置定位计算校正方法，包括钢丝绳转轮传动系统、轨道往复车和用于检测钢丝绳转轮转动位置的旋转编码器，在轨道往复车上安装有永磁铁，在轨道往复车行走的轨道的一侧安装有用于感应所述永磁铁的磁性限位开关；所述旋转编码器和磁性限位开关输出检测信号至控制器，控制器根据旋转编码器反馈的检测信号计算牵引位置，利用磁性限位开关反馈的检测信号判断轨道往复车的行走区间并对所述的牵引位置进行计算和校正，以生成轨道往复车的当前位置。本发明采用旋转编码器配合限位开关的双重定位检测方式来校正计算轨道往复车的行走位置，不仅定位精度高，可靠性强，而且结构设计简单，成本低，故障环节少。
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