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公开(公告)号：CN103268710B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310127272.3
申请日：2013-04-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种基于RFID/WSN精准公交到站队列导乘牌系统，包括位于站台的主处理导乘牌、协处理导乘牌、射频卡，和安装于公交车上的车载系统，所述的射频卡沿车辆行驶方向依次排列设置在所述站台上；所述主处理导乘牌和协处理导乘牌分别设置在所述站台的出站口处和入站口处。本发明采用Zigbee的无线传感器网络和RFID相结合的技术，提供了公交到站精准队列次序，为站台乘客乘车提供指南，有助于解决因到站公交较多、人群拥挤等情况造成错失公交的问题，为人们的出行提供便捷。
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公开(公告)号：CN102664965A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210152053.6
申请日：2012-05-16
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种实现应急指挥系统分级组网的装置及其工作方法，属于公共安全应急指挥调度技术领域。装置包含：分级代理模块、指挥管理模块、数据存储模块和通信终端。分级代理模块包括网关模块和sip服务器，指挥管理模块包括web服务器和指挥终端。各级代理之间采用sip标准协议进行扩展的同时，结合web技术，实现了内外网异构网络之间的互连。本发明的公共安全应急指挥调度系统组网结构是分级组网管理结构，使全网的指挥调度资源既能根据网关分级单独使用，又可以利用sip协议进行通信，实现资源共享。
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公开(公告)号：CN104732789A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510161684.8
申请日：2015-04-08
Applicant: 山东大学
IPC: G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/0141
Abstract: 本发明涉及一种基于公交车GPS数据生成道路路网地图的方法，具体步骤包括：(1)选定需生成道路路网地图的城市区域，采集各公交车的GPS数据；(2)对存储的各公交车的GPS数据进行预处理：对每条路线的上行公交车的GPS数据及下行公交车的GPS数据进行分离；(3)提取道路路线；(4)采用追加式的方式对道路路线进行叠加；(5)判断路线中各路段之间的重复性，合并重合路段，生成完整的道路路网地图。本发明获得有明确方向的更精确的道路路网地图，方便应用于路线导航；较以往传统地图制作方法，获取数据成本低，获取速度快；本发明步骤简洁、实用性强，可通过软件程序快速生成道路路网地图，实时更新道路网结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118003957A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410060454.1
申请日：2024-01-16
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种新能源公交车智能充电优化配置系统及方法，包括车载系统、充电桩管理设备及网络服务平台；车载系统用于：通过汽车总线系统获取车辆的运行数据，并对车辆的运行数据进行预处理；网络服务平台为服务器端；充电桩管理设备用于对充电桩的充电状态的检测，并按照制定的充电计划为车辆充电。本发明精密北斗和城域稀疏车联网实现人车路网路云多要素融合感知与分析，将人工智能和车联网更好地添加公交车能源补充调度中，以提高新能源公交车的电能利用效率，缩短充电时间，充分利用峰谷电，提高充电桩的利用率。
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公开(公告)号：CN104794301A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510218699.3
申请日：2015-04-30
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种探究公交车运行时间可靠性影响因素的方法，通过选取几条有代表性的公交线路，在选定时间段内统计公交车位置数据，利用软件检验各个自变量的显著程度，从而比较各个影响因素对公交车运行时间可靠性影响程度的大小，逻辑严谨易懂，适合各个城市的公交线路研究，适用面广泛。
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公开(公告)号：CN104732789B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510161684.8
申请日：2015-04-08
Applicant: 山东大学
IPC: G08G1/0968
Abstract: 本发明涉及一种基于公交车GPS数据生成道路路网地图的方法，具体步骤包括：(1)选定需生成道路路网地图的城市区域，采集各公交车的GPS数据；(2)对存储的各公交车的GPS数据进行预处理：对每条路线的上行公交车的GPS数据及下行公交车的GPS数据进行分离；(3)提取道路路线；(4)采用追加式的方式对道路路线进行叠加；路段，生成完整的道路路网地图。本发明获得有明确方向的更精确的道路路网地图，方便应用于路线导航；较以往传统地图制作方法，获取数据成本低，获取速度快；本发明步骤简洁、实用性强，可通过软件程序快速生成道路路网地图，实时更新道路网结构。(5)判断路线中各路段之间的重复性，合并重合
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公开(公告)号：CN102664965B
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201210152053.6
申请日：2012-05-16
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种实现应急指挥系统分级组网的装置及其工作方法，属于公共安全应急指挥调度技术领域。装置包含：分级代理模块、指挥管理模块、数据存储模块和通信终端。分级代理模块包括网关模块和sip服务器，指挥管理模块包括web服务器和指挥终端。各级代理之间采用sip标准协议进行扩展的同时，结合web技术，实现了内外网异构网络之间的互连。本发明的公共安全应急指挥调度系统组网结构是分级组网管理结构，使全网的指挥调度资源既能根据网关分级单独使用，又可以利用sip协议进行通信，实现资源共享。
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公开(公告)号：CN103268710A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310127272.3
申请日：2013-04-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明涉及一种基于RFID/WSN精准公交到站队列导乘牌系统，包括位于站台的主处理导乘牌、协处理导乘牌、射频卡，和安装于公交车上的车载系统，所述的射频卡沿车辆行驶方向依次排列设置在所述站台上；所述主处理导乘牌和协处理导乘牌分别设置在所述站台的出站口处和入站口处。本发明采用Zigbee的无线传感器网络和RFID相结合的技术，提供了公交到站精准队列次序，为站台乘客乘车提供指南，有助于解决因到站公交较多、人群拥挤等情况造成错失公交的问题，为人们的出行提供便捷。
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