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公开(公告)号：CN109944698B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201910285891.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 山东大学
Abstract: 本公开提供了一种提高燃气轮机电热冷联供灵活性的方法及系统，电负荷低谷时，由燃气轮机压气机后部抽取一定比例压缩空气，经一级冷却、再压缩、二级冷却后，高压空气进入储气罐存储，从而减少联供系统发电功率；电负荷高峰时，储气罐中的高压空气，经加热器加热后，与压气机级间抽取的低压空气混合成为中压空气，进入燃气轮机燃烧室，从而提高联供系统发电功率。本公开将燃气轮机电热冷联供与压缩空气储能相结合，可有效增加燃气轮机电热冷联供系统热电比调节范围、降低燃气轮机三联供对电网峰谷差的影响，并具有系统简单、综合热效率高、操作维护简单等特点。
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公开(公告)号：CN109944698A
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201910285891.2
申请日：2019-04-10
Applicant: 山东大学
Abstract: 本公开提供了一种提高燃气轮机电热冷联供灵活性的方法及系统，电负荷低谷时，由燃气轮机压气机后部抽取一定比例压缩空气，经一级冷却、再压缩、二级冷却后，高压空气进入储气罐存储，从而减少联供系统发电功率；电负荷高峰时，储气罐中的高压空气，经加热器加热后，与压气机中部抽取的低压空气混合成为中压空气，进入燃气轮机燃烧室前参与膨胀做功，从而提高联供系统发电功率。本公开将燃气轮机电热冷联供与压缩空气储能相结合，可有效增加燃气轮机电热冷联供系统热电比调节范围、降低燃气轮机三联供对电网峰谷差的影响，并具有系统简单、综合热效率高、操作维护简单等特点。
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公开(公告)号：CN108953121B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201810696080.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种自回压恒压压缩空气储能系统及方法，包括能量储存回路和能量释放回路，能量储存回路包括主路和支路，所述主路和支路均包括低压压缩机，主路的低压压缩机连接高压压缩机，高压压缩机出口与储气/储水罐连接，储气/水罐与水轮机连接，水轮机通过机械传动装置带动支路低压压缩机，支路的低压压缩机出口与主路的低压压缩机出口混合，构成能量储存回路；储气/储水罐与高压膨胀机连接，高压膨胀机出口分两个管路，主管路连接低压膨胀机，支管路连接第二低压膨胀机之后，第二低压膨胀机通过机械传动装置连接水泵，水泵连接至所述储气/储水罐，构成能量释放回路。
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公开(公告)号：CN108953121A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810696080.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种自回压恒压压缩空气储能系统及方法，包括能量储存回路和能量释放回路，能量储存回路包括主路和支路，所述主路和支路均包括低压压缩机，主路的低压压缩机连接高压压缩机，高压压缩机出口与储气/储水罐连接，储气/水罐与水轮机连接，水轮机通过机械传动装置带动支路低压压缩机，支路的低压压缩机出口与主路的低压压缩机出口混合，构成能量储存回路；储气/储水罐与高压膨胀机连接，高压膨胀机出口分两个管路，主管路连接低压膨胀机，支管路连接第二低压膨胀机之后，第二低压膨胀机通过机械传动装置连接水泵，水泵连接至所述储气/储水罐，构成能量释放回路。
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