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公开(公告)号：CN102883142B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210334230.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种Taxi分区服务智能监视装置及工作方法，属于信息与通信技术领域。该方法提出了Taxi分区服务的概念，将出租车内空间划分为三个服务分区，并针对各分区的特点采用不同的监视方法，做到Taxi服务的全方位化。该方法利用特别设计的具有放钞口及防弹功能的液晶玻璃隔断，既有效的保护了后排座乘客的隐私，又保证了驾驶人员的安全；同时，利用摄像头、超声波报警器、司机专用报警器等装置，一方面对驾驶员的服务进行监督，另一方面对位于副驾驶座的乘客进行监督以保证司机的安全及正常驾驶；此外，在隔断底部装有换气装置，可保证车内空气的良好流通。
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公开(公告)号：CN103810758A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310705964.1
申请日：2013-12-19
Applicant: 山东大学
IPC: G07B13/00
Abstract: 本发明涉及一种联合GPS/北斗可信判决TAXI计价器准确性工作方法：比较计价器与GPS/北斗定位系统每一秒或几秒的同类数据，计算出出租车计价器的路程误差：若路程误差小于或等于预设的误差阈值，则将车辆误差信息作为原始数据储存待查，所述车辆误差信息包括车辆编号、时间、地点、计价器显示路程和误差；若误差大于预设的误差阈值，则将车辆误差信息作为原始数据储存待查，同时将车辆误差信息传输给出租车管理平台。本发明所述联合GPS/北斗可信判决TAXI计价器准确性工作方法及其装置，将计价器的路程数据与GPS数据进行比对和分析，解决不能对违法计价信号信息进行无线数据通讯、传输，彻底杜绝违规作弊现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102890861B
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201210371899.9
申请日：2012-09-28
Applicant: 山东大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 一种场站出租车自动计数与调度方法及系统，属于出租车调度技术领域。该方法包括以下步骤：A.场站的出租车候车点，统计正在候车的人数；B.场站入口处和出口处的视频监控识别出租车外观和出租车顶灯，对非出租车的其它车辆予以忽略；C.在步骤B中确定为出租车的车辆，识别其是否为空车，若是空车，识别并记录出租车的车载射频身份信息；D.综合场站入口和出口的空出租车计数信息，计算得到场站内部现有空出租车数量，以及每辆空出租车的射频身份信息；E.将候车人数与空出租车数量进行对比，如果空出租车不足，则调度出租车进入。本发明可以获得精确的场站出租车计数信息，高效的调度有利于减少出租车空载率和场站客流疏散。
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公开(公告)号：CN102890861A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201210371899.9
申请日：2012-09-28
Applicant: 山东大学
IPC: G08G1/00
Abstract: 一种场站出租车自动计数与调度方法及系统，属于出租车调度技术领域。该方法包括以下步骤：A、场站的出租车候车点，统计正在候车的人数；B、场站入口处和出口处的视频监控识别出租车外观和出租车顶灯，对非出租车的其它车辆予以忽略；C、在步骤B中确定为出租车的车辆，识别其是否为空车，若是空车，识别并记录出租车的车载射频身份信息；D、综合场站入口和出口的空出租车计数信息，计算得到场站内部现有空出租车数量，以及每辆空出租车的射频身份信息；E、将候车人数与空出租车数量进行对比，如果空出租车不足，则调度出租车进入。本发明可以获得精确的场站出租车计数信息，高效的调度有利于减少出租车空载率和场站客流疏散。
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公开(公告)号：CN102243314B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN201110093956.7
申请日：2011-04-14
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种规律移动的船载基准站实时差分测量装置及其工作方法，属于测量方法技术领域。该方法在船载GNSS基准站静态情况下进行长时间定位得到其准确起始位置，并根据船载GNSS基准站和RTK流动站目标作业区域位置关系确定船载GNSS基准站移动规律，同时处理基准站观测速度、预定速度和行驶时间，对基准站航迹误差进行计算、判决，并调整船载GNSS基准站行驶状态；在船载GNSS基准站航速和航线起点位置确定情况下，可获取船载GNSS基准站准确实时位置，并与船载GNSS基准站的GNSS测距信息、载波信息、导航电文信息进行载波相位差分运算以得到差分改正数，并通过数据链路单元发送给RTK流动站，完成规律移动的船载基准站实时差分测量。
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公开(公告)号：CN102243314A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110093956.7
申请日：2011-04-14
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种规律移动的船载基准站实时差分测量装置及其工作方法，属于测量方法技术领域。该方法在船载GNSS基准站静态情况下进行长时间定位得到其准确起始位置，并根据船载GNSS基准站和RTK流动站目标作业区域位置关系确定船载GNSS基准站移动规律，同时处理基准站观测速度、预定速度和行驶时间，对基准站航迹误差进行计算、判决，并调整船载GNSS基准站行驶状态；在船载GNSS基准站航速和航线起点位置确定情况下，可获取船载GNSS基准站准确实时位置，并与船载GNSS基准站的GNSS测距信息、载波信息、导航电文信息进行载波相位差分运算以得到差分改正数，并通过数据链路单元发送给RTK流动站，完成规律移动的船载基准站实时差分测量。
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公开(公告)号：CN102883142A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210334230.2
申请日：2012-09-11
Applicant: 山东大学
Abstract: 一种Taxi分区服务智能监视装置及工作方法，属于信息与通信技术领域。该方法提出了Taxi分区服务的概念，将出租车内空间划分为三个服务分区，并针对各分区的特点采用不同的监视方法，做到Taxi服务的全方位化。该方法利用特别设计的具有放钞口及防弹功能的液晶玻璃隔断，既有效的保护了后排座乘客的隐私，又保证了驾驶人员的安全；同时，利用摄像头、超声波报警器、司机专用报警器等装置，一方面对驾驶员的服务进行监督，另一方面对位于副驾驶座的乘客进行监督以保证司机的安全及正常驾驶；此外，在隔断底部装有换气装置，可保证车内空气的良好流通。
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