公开(公告)号：CN116205105A

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN202310164607.2

申请日：2023-02-25

Applicant: 山东农业大学

Inventor： 徐宗美 ,  曹茂森 ,  王少杰 ,  王舒畅 ,  李春晓 ,  李大洋 ,  迟朝娜

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F111/10

Abstract: 本发明提供了一种列车运行下预制管廊结构动力响应分析方法，属于结构振动数值模拟领域，构建软土地基下的预制管廊耦合有限元模型，并在预制管廊耦合有限元模型中建立桥墩基础模型；定义预制管廊耦合有限元模型的边界条件；基于边界条件进行预制管廊的静力分析和模态分析；建立列车‑有砟轨道‑桥梁动态耦合有限元模型，根据该模型提取列车运行时的桥墩底部X向和Y向支座反力时程响应信号；在预制管廊的静力分析和模态分析基础上，将支座反力时程响应信号输入桥墩基础模型中，进行软土地基下预制管廊结构的动力响应分析，获得列车运行下预制管廊结构动力响应结果。本方法将静力分析与动力响应相结合，完成了列车实时运行下的动力响应分析。