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公开(公告)号:CN107206873A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580068602.3
申请日:2015-11-11
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC classification number: B60J1/2025 , B60J1/2061 , B60J1/2063 , B60J1/208 , B60R5/044
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆内部空间的保护装置(1),其带有:柔性的面组织(2),该面组织被可卷起且可展开地保持在卷绕轴上且在其前面的端部端区域处与形状稳定的拉出型材(3)相连接,该拉出型材在其相对而置的侧面处分别在引导结构(6,7)处可纵向移位地引导;以及带有用于移位拉出型材的驱动设备,其包括电动机(8)以及与拉出型材处于有效连接中的、沿着引导结构延伸的驱动传递器件。根据本发明,卷绕轴以无卷簧的方式可转动地支承在两个外壳装置(5,9,10)中的相对而置的端部端处,驱动传递器件包括至少一个拉索(14,15),且驱动侧的外壳装置设有用于电动机的支持部,该电动机经由关联于驱动侧的外壳装置的转矩传递器件不仅与卷绕轴而且与至少一个拉索相联接。
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公开(公告)号:CN109383409B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN201810897426.X
申请日:2018-08-08
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
Abstract: 用于车辆的车辆内部空间的组件已知具有后架和至少一个内饰型材的这种组件,所述内饰型材被设置用于覆盖车辆的、后侧的车身支柱并且接邻后架的端部区域。根据本发明,设置并且如此设计和/或布置弹簧元件,使得借助弹簧元件在后架的端部区域的方向上压紧内饰型材,并且,因此抵消在内饰型材和后架的端部区域之间的间隙形成和/或间隙扩大。
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公开(公告)号:CN106585502B
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN201610903702.X
申请日:2016-10-17
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
Inventor: M.迈尔
IPC: B60R5/04
Abstract: 本发明公开了用于机动车的行李舱的保护装置。这样的保护装置是已知的:其包括形状稳定的容纳结构,其中,可旋转地支承有卷绕轴,在该卷绕轴上可卷绕地且可解绕的地保持有柔性的平面结构,该平面结构在解绕方向上的前部的面端部区域上设置有形状稳定的拉出构型件,并且在其相对的面侧部的每一个上连接至相应的传动件,该传动件被导向以在固定至行李舱的导轨的导向区段中直线运动,该导向区段在行李舱的纵向方向上延伸。根据本发明,该容纳结构在行李舱的竖直方向上是可位移的,并且每个导轨包括偏转部分和在行李舱的竖直方向上延伸的位移区段,传动件沿着该位移区段是可偏转的并且在竖直方向上是可移动的,并且容纳结构包括联接装置,借助于该联接装置,容纳结构根据传动件的位置连同传动件一起在高度上是可位移的。在乘用车中用于覆盖行李舱的使用。
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公开(公告)号:CN104936830B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201380061589.X
申请日:2013-11-21
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC: B60R21/06
CPC classification number: B60R21/06 , B60R2021/065
Abstract: 公开了一种保护装置,其具有能够在紧凑地放置的堆放位置与至少一个至少部分地被面状地拉出的功能位置之间运动的、柔性的平幅结构(3),该平幅结构在其沿着拉出方向前面的端部区域中设有形状稳定的拉出异形件(4),所述拉出异形件在对置的端面上具有望远镜似地以能够有限制地移动的方式在所述拉出异形件(4)中得到支承的保持异形件区段(5),所述保持异形件区段沿着所述拉出异形件(4)的纵向方向向外通过弹簧装置(13、14)受到负荷加载。按照本发明,每个保持异形件区段(5)配设有第二弹簧装置(13、14),所述第二弹簧装置反向于所述第一弹簧装置(13、14)作用到所述保持异形件区段(5)上,并且所述保持异形件区段(5)在未经受负荷的静止位置中在所述拉出异形件(4)上被保持在中间位置中,所述保持异形件区段(5)能够沿着相反的纵向方向相对于所述拉出异形件(4)向里或者向外从所述中间位置中移出来。所述保护装置用在客车中。
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公开(公告)号:CN107206872A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580068589.1
申请日:2015-11-11
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC: B60J1/20
CPC classification number: B60J1/208 , B60J1/2025 , B60J1/2052 , B60J1/2055
Abstract: 本发明涉及一种这样的保护装置,其带有柔性的面组织,该面组织在被拉出的保护位置与被紧凑地存放的静止位置之间可卷起且可展开地被保持在卷绕轴上,其中,面组织在其在拉出方向上前面的正面端部区域处与形状稳定的拉出型材相连接,该拉出型材在其相对而置的侧面处分别于在准备好运行的状态中以固定在车辆上的方式布置的引导结构处被可纵向移位地引导;并且该保护装置带有至少一个用于卷绕轴的可转动的支承的承载结构,其中,侧面的引导结构与承载结构相连接且对于装配位置而言可摆动地布置在承载结构处。根据本发明,在承载结构处设置有锁定元件,用于引导结构在其朝向承载结构摆动的装配位置中可松开的固定。用于轿车后窗玻璃的遮蔽的使用。
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公开(公告)号:CN104936830A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201380061589.X
申请日:2013-11-21
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC: B60R21/06
CPC classification number: B60R21/06 , B60R2021/065
Abstract: 公开了一种保护装置,其具有能够在紧凑地放置的堆放位置与至少一个至少部分地被面状地拉出的功能位置之间运动的、柔性的平幅结构(3),该平幅结构在其沿着拉出方向前面的端部区域中设有形状稳定的拉出异形件(4),所述拉出异形件在对置的端面上具有望远镜似地以能够有限制地移动的方式在所述拉出异形件(4)中得到支承的保持异形件区段(5),所述保持异形件区段沿着所述拉出异形件(4)的纵向方向向外通过弹簧装置(13、14)受到负荷加载。按照本发明,每个保持异形件区段(5)配设有第二弹簧装置(13、14),所述第二弹簧装置反向于所述第一弹簧装置(13、14)作用到所述保持异形件区段(5)上,并且所述保持异形件区段(5)在未经受负荷的静止位置中在所述拉出异形件(4)上被保持在中间位置中,所述保持异形件区段(5)能够沿着相反的纵向方向相对于所述拉出异形件(4)向里或者向外从所述中间位置中移出来。所述保护装置用在客车中。
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公开(公告)号:CN104870258A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201380061643.0
申请日:2013-11-21
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC classification number: B60J1/2019 , B60J1/2044 , B60J1/2055 , B60J1/208 , B60R21/08
Abstract: 一种保护装置(1),该保护装置具有柔性的平幅结构(2)以及升降机构(5),所述平幅结构能运动地支承在紧凑地放置的静止位置与至少部分展开的功能位置之间,借助该所述升降机构可将平幅结构(2)转移到其功能位置中和/或转移到其静止位置中,其中,升降机构(5)具有两个彼此间隔开的升降臂装置(11、11a、12、12a),所述升降臂装置共同接合在可与平幅结构的端部区域连接的升降异形件(14、14a)上,其中设置机械同步单元(13、18-21),所述同步单元使这两个升降臂装置(11、11a、12、12a)在其升降运动中彼此同步,使得所述升降异形件(14、14a)在其升降路径之上被强制引导地平行移动。
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公开(公告)号:CN107206874A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580068603.8
申请日:2015-11-11
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 本发明涉及一种保护装置,其带有柔性的面组织(2),该面组织可在被拉出的保护位置与静止位置之间移位,其中,面组织(2)在其在拉出方向上靠前的端部端区域处与形状稳定的拉出型材(3)相连接,拉出型材在其相对而置的侧面处被可纵向移动地支承在相应引导结构(6,7)处,该引导结构在准备好运行的状态中以固定在车辆上的方式布置,其中,在每个引导结构(6,7)中分别敷设有拉索(15),其作用在相应可滑动地支承在引导结构(6,7)中的滑动体(25)处,该滑动体与拉出型材(3)连接成,使得通过拉索(15)在滑动体(25)处的作用点导入到拉出型材(3)中的转矩和通过面组织(2)导入到拉出型材(3)中的反向转矩设计成相对于拉出型材(3)的横向于拉出方向伸延的纵轴线,滑动体(25)和拉出型材(3)在移位运动的情形中保持平衡。
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公开(公告)号:CN109383409A
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201810897426.X
申请日:2018-08-08
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC classification number: B60R5/044 , B60R13/02 , B60R5/04 , B60R2013/0293
Abstract: 1.用于车辆的车辆内部空间的组件2.1已知具有后架和至少一个内饰型材的这种组件,所述内饰型材被设置用于覆盖车辆的、后侧的车身支柱并且接邻后架的端部区域。2.2根据本发明,设置并且如此设计和/或布置弹簧元件,使得借助弹簧元件在后架的端部区域的方向上压紧内饰型材,并且,因此抵消在内饰型材和后架的端部区域之间的间隙形成和/或间隙扩大。2.3在载客车辆中的使用。3.图4。
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公开(公告)号:CN104870258B
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201380061643.0
申请日:2013-11-21
Applicant: 宝适汽车部件(太仓)有限公司
CPC classification number: B60J1/2019 , B60J1/2044 , B60J1/2055 , B60J1/208 , B60R21/08
Abstract: 一种保护装置(1),该保护装置具有柔性的平幅结构(2)以及升降机构(5),所述平幅结构能运动地支承在紧凑地放置的静止位置与至少部分展开的功能位置之间,借助该所述升降机构可将平幅结构(2)转移到其功能位置中和/或转移到其静止位置中,其中,升降机构(5)具有两个彼此间隔开的升降臂装置(11、11a、12、12a),所述升降臂装置共同接合在可与平幅结构的端部区域连接的升降异形件(14、14a)上,其中设置机械同步单元(13、18‑21),所述同步单元使这两个升降臂装置(11、11a、12、12a)在其升降运动中彼此同步,使得所述升降异形件(14、14a)在其升降路径之上被强制引导地平行移动。
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