公开(公告)号：CN107175551A

公开(公告)日：2017-09-19

申请号：CN201610141412.6

申请日：2016-03-11

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 马耿魏 ,  王如泉 ,  龚友忠 ,  孙全社 ,  刘玉章 ,  宋建勋

IPC: B24B9/04 ,  B24B41/02 ,  B24B41/00 ,  B24B27/00

CPC classification number: B24B9/04 ,  B24B27/0076 ,  B24B41/00 ,  B24B41/002 ,  B24B41/02

Abstract: 本发明公开了一种带钢边部修磨装置，用于修磨所述带钢边部的毛刺，该带钢边部修磨装置包括底座，所述底座上设置有箱体，所述箱体的下方设置有用于驱动所述箱体相对所述底座滑动的驱动机构，所述箱体承载有用于修磨所述带钢边部的磨轮、驱动所述磨轮转动的电机以及支撑所述电机的支架，所述箱体内固定有贯穿所述支架的细杆，所述支架与所述箱体之间设置有弹簧，所述弹簧套设于所述细杆上，所述支架能够沿所述细杆滑动。采用本发明的带钢边部修磨装置，能够实现对带钢撕裂区的毛刺的修磨，且结构简单灵活。

公开(公告)号：CN107175551B

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201610141412.6

申请日：2016-03-11

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 马耿魏 ,  王如泉 ,  龚友忠 ,  孙全社 ,  刘玉章 ,  宋建勋

IPC: B24B9/04 ,  B24B41/02 ,  B24B41/00 ,  B24B27/00

Abstract: 本发明公开了一种带钢边部修磨装置，用于修磨所述带钢边部的毛刺，该带钢边部修磨装置包括底座，所述底座上设置有箱体，所述箱体的下方设置有用于驱动所述箱体相对所述底座滑动的驱动机构，所述箱体承载有用于修磨所述带钢边部的磨轮、驱动所述磨轮转动的电机以及支撑所述电机的支架，所述箱体内固定有贯穿所述支架的细杆，所述支架与所述箱体之间设置有弹簧，所述弹簧套设于所述细杆上，所述支架能够沿所述细杆滑动。采用本发明的带钢边部修磨装置，能够实现对带钢撕裂区的毛刺的修磨，且结构简单灵活。

公开(公告)号：CN103586279B

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201210295608.2

申请日：2012-08-17

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 姜正连 ,  龚友忠 ,  饶志雄 ,  战波

IPC: B21B1/22

Abstract: 本发明公开了一种汽车摩擦片用冷轧钢板的生产方法，该方法采用20号钢，通过冷连轧机进行轧制，所述冷连轧机采用五个机架，所述冷连轧机的五个机架轧制总变形率为35～45％，其中五号机架的变形量占轧制总变形量的5～10％，其余各机架的变形量之和占轧制总变形量的90～95％，所述冷连轧机的五个机架的工作辊粗糙度：一号机架和二号机架的工作辊粗糙度为0.5～1.5μm，三号机架、四号机架和五号机架的工作辊粗糙度为0.3～0.7μm。采用本发明的汽车摩擦片用冷轧钢板的生产方法，可以实现对汽车摩擦片钢板的低成本工业化批量制造。

公开(公告)号：CN107085504A

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201610086206.X

申请日：2016-02-16

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 李俊宪 ,  龚友忠 ,  刘德成 ,  王亮 ,  杨大华 ,  王晓峰

IPC: G06F3/12 ,  G01B21/08

CPC classification number: G06F3/1268 ,  G01B21/08 ,  G06F3/128

Abstract: 本发明公开了一种钢板厚度测量数据即时打印系统及方法，该系统包括厚度测量仪、数据线、控制模块、打印机。厚度测量仪通过数据线与控制模块相连接，且数据线带有数据开关，控制模块与打印机相连接。数据开关选择待存储的数据，控制模块接收来自数据线的数据，按先后顺序依次存储接收的数据，同时在控制模块上显示存储的数据。控制模块发出打印指令至打印机，打印机根据打印指令打印控制模块存储的数据。本发明的钢板厚度测量数据即时打印系统及方法可通过操作一个数据确认按钮，将需要记录的厚度数据即时打印显示，避免人工先手写记录再重新记录或者誊写的作业，降低了人为因素导致的出错风险。

公开(公告)号：CN103586279A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201210295608.2

申请日：2012-08-17

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 姜正连 ,  龚友忠 ,  饶志雄 ,  战波

IPC: B21B1/22

Abstract: 本发明公开了一种汽车摩擦片用冷轧钢板的生产方法，该方法采用20号钢，通过冷连轧机进行轧制，所述冷连轧机采用五个机架，所述冷连轧机的五个机架轧制总变形率为35～45％，其中五号机架的变形量占轧制总变形量的5～10％，其余各机架的变形量之和占轧制总变形量的90～95％，所述冷连轧机的五个机架的工作辊粗糙度：一号机架和二号机架的工作辊粗糙度为0.5～1.5μm，三号机架、四号机架和五号机架的工作辊粗糙度为0.3～0.7μm。采用本发明的汽车摩擦片用冷轧钢板的生产方法，可以实现对汽车摩擦片钢板的低成本工业化批量制造。

公开(公告)号：CN201082480Y

公开(公告)日：2008-07-09

申请号：CN200720072881.3

申请日：2007-07-25

Applicant: 宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 龚友忠 ,  高瞻 ,  樊荣星 ,  邵军 ,  郭长春 ,  华日宏

IPC: B23D33/02

Abstract: 本实用新型涉及一种导向装置，具体地说，是在剪切带钢过程中用于将剪切后的带钢引导到皮带运输机上的导向装置。一种滚轮式飞剪出口导板，其特征在于：它包括主板、若干滚轮、固定装置，滚轮横向设置在主板上，滚轮顶部高出主板顶面，滚轮轴通过固定装置固定，滚轮滚动方向与带钢运动方向一致。所述主板上设置有三排滚轮，各排滚轮横向均匀分布，相邻两排各滚轮在横向位置上相互交错分布，第一排滚轮设置在主板末端，主板末端为弧形。本实用新型使带钢与导板之间的摩擦从滑动摩擦改为滚动摩擦，大大降低了带钢与导板之间的摩擦力，从而减少带钢被划伤现象，提高带钢产品质量。