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公开(公告)号：CN114635892B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202210345164.2
申请日：2022-04-02
Applicant: 宜昌三峡通航工程技术有限公司 , 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种水下液压油缸防溢油防水结构及方法，它包括液压油缸，液压油缸固定安装在挡水门体上，液压油缸的顶端安装有用于防止溢油和漏水的防溢油防水端盖，防溢油防水端盖与油水监视报警装置连接。此结构能够防止因水下液压油缸V型密封件破损引起的液压油环境污染和进水乳化，能快捷、方便的监视和检查水下液压油缸的液压油渗漏和进水情况，同时能辅助判断水下液压油缸的渗漏部位。
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公开(公告)号：CN117779713A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311210577.0
申请日：2023-09-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种升船机集水井水域油污监测清理装置及方法，它包括集水井、排水系统、浮油收集装置、移动连接装置、油水分离过滤装置和安装基础；所述集水井的水面漂浮设置浮油收集装置，集水井的侧面及其底部安装有排水系统，浮油收集装置通过软管与移动连接装置连接，移动连接装置通过软管与油水分离过滤装置连接，移动连接装置和油水分离过滤装置均安装在安装基础上。此装置及方法能够实现对升船机集水井水域油污染的监测和清理，保证集水井水体合格排入长江，提高升船机集水井水域及下闸首航道水域的环境保护能力。
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公开(公告)号：CN117697386A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311647281.5
申请日：2022-03-02
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机对接密封框保压碟簧拆装方法，包括以下步骤：S1：对接密封框推出；S2：保压碟簧组件施压；S3：拆装装置承载；S4：碟簧组压力释放；S5：碟簧组拆除；S6：碟簧组回装；S7：碟簧组件复位；S8：对接密封框复位。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧拆装方法，可适应现场狭窄场地的检修作业，保障碟簧力完全释放，确保施工安全，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN115142714A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210465811.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 本发明提供了一种升船机对接密封框支撑滑块检修装置及方法，它包括底支撑轮架、底托架、侧支撑轮架和侧托架；多组所述底支撑轮架布置在对接密封框底部，且通过滑动支撑在底托架的顶部；多组所述底托架安装布置在升船机船厢厢头的底部纵梁上；多组所述侧支撑轮架呈左右对称布置在对接密封框的两侧，且与侧托架构成滑动配合，多组所述侧托架安装布置在升船机船厢厢头的两侧端面；所述对接密封框与多组用于驱动其沿着底托架和侧托架往复移动的驱动组件配合相连。该检修装置能满足对接密封框支撑滑块快速检修更换，检修方法可适应现场检修作业环境，确保施工安全，提高检修效率。
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公开(公告)号：CN111102463B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010059499.9
申请日：2020-01-19
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法,包括支架，支架上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构；所述钢丝绳夹持定位机构包括连架，连架下端左右安装有从动轮，从动轮与桥机上的定位轮配合，对钢丝绳进行夹持定位；所述出油机构包括安装在支架顶端的高位油箱，高位油箱自下引出油管，油管与出油槽连接，出油槽出油量通过电磁比例调速阀控制。本发明提供的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法，能够进行自润滑且保证润滑油涂抹均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117803634A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311566103.X
申请日：2023-11-22
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种实现液压阀件测试与振动模拟的液压装置及方法，主要包括液压装置，该液压装置包括液压站，液压站与阀件测试台管路连接，比例换向阀测试模块、平衡阀测试模块、溢流阀测试模块、比例调速阀测试模块、减压阀测试模块、振动模拟控制模块安装在阀件测试台上并通过管路连接，振动模拟测试台与振动模拟控制模块管路连接，操作与监测上位机对整个液压装置进行操作监视，电气控制柜对整个液压装置进行供电与控制。本发明提供的一种实现液压阀件测试与振动模拟的液压装置及方法，可实现对多种液压阀件快速有效的参数整定、故障诊断和性能测试；可开展任意频谱的多工况振动精准模拟，提高了液压系统器件故障诊断、整定维护和性能测试等效率。
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公开(公告)号：CN111579157B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202010421288.5
申请日：2020-05-18
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法,包括正常油路系统和应急油路系统，正常油路系统和应急油路系统并联设置并可分别驱动穿销油缸动作；所述正常油路系统包括液压泵站，液压泵站固定在桥机抓梁上，液压泵站通过第一油路系统驱动穿销油缸动作；所述应急油路系统包括蓄能器、液压阀台、远程控制设备，蓄能器安装与桥机抓梁上表面，提供应急动力，通过控制电磁阀的得电顺序控制穿销油缸动作，所述无线远程控制设备固定在抓梁上表面，用于信号传输和电磁阀控制。本发明提供的一种带应急功能的桥机抓梁水下密封穿退销装置及方法，可实现桥机抓梁的穿退销动作，可保障桥机抓梁急穿退销动作。
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公开(公告)号：CN109371951B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201811384671.7
申请日：2018-11-20
Applicant: 长江三峡通航管理局
IPC: E02C5/02
Abstract: 一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，包括补排水管道系统、补排水对接装置、船厢。所述补排水管道系统包括主管道、进水总阀、多个电控制阀、排水总阀。所述补排水对接装置包括升降机构、对接机构、连通管、控制柜、信号发射端、管道固定机构；所述对接机构位于升降机构上，升降机构进行动作，用于保证对接机构与相对应高度的电控制阀高度保持一致；对接机构进行动作，用于完成补补排水对接装置与补排水管道系统对接。所述船厢包括船厢结构、止逆阀、水泵、电控阀一、电控阀二、电控阀三、电控阀四、分管道、船厢管道。本发明一种升船机船厢补排水系统及补排水方法，减少操作人员、节省时间、消除安全隐患、自动化程度高、可实现补、排水一体化可靠操作。
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公开(公告)号：CN118727691A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410960441.X
申请日：2024-07-17
Applicant: 长江三峡通航管理局 , 贵州省乌江航道管理局(贵州省乌江通航管理局)
Abstract: 一种适用升船机航道水位大幅变化的闸首挡水系统，包括从升船机船厢室段往外分别布置的工作门、工作门槽、门间泄水系统、检修叠梁门、检修门槽、挡水门槽；工作门包括带有卧倒门的工作大门和多节工作叠梁门；一定数量的工作叠梁门从下往上置于工作门槽内，工作大门置于工作叠梁门顶部，工作门的适应范围与航道水位高程匹配；检修门包括检修大门和多节检修叠梁门；在进行门位调整时，一定数量的检修叠梁门从下往上置于检修门槽内，检修大门置于检修叠梁门顶部；一定数量的工作叠梁门、工作大门对升船机闸首挡水。本发明提供的一种适用升船机航道水位大幅变化的闸首挡水系统，能适应大幅度航道水位变化，也有利于减少门位调整工作量。
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公开(公告)号：CN114635936B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210204072.2
申请日：2022-03-02
Applicant: 长江三峡通航管理局
Abstract: 一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法，主要包括保压碟簧组件、拆装装置，保压碟簧组件周向安装在对接密封框外侧且另一端与支撑平台连接。所述保压碟簧组件包括驱动缸体，驱动缸体安装在支撑平台上，驱动缸体的输出端与支撑杆连接，支撑杆上套有碟簧组，侧支座或底部支座穿过支撑杆后一端受碟簧组施力、另一端受挡板限位；所述拆装装置安装在保压碟簧组件下方，包括底座，底座安装在支撑平台上，底座上端通过缓冲机构与箱体连接，箱体上滑动设有第一支撑轮组、第二支撑轮组，第一支撑轮组、第二支撑轮组通过各自的升降机构上下滑动。本发明提供的一种升船机对接密封框保压碟簧及拆装装置、拆装方法，可提高保压碟簧拆装的安全性和高效性。
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