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公开(公告)号：CN103835284A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410060511.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地区钻孔灌注桩结构，其特征在于结构主要包括钻孔灌注桩、囊袋注浆体、预应力锚索；原溶洞处回填有粘土片石混合物；钻孔灌注桩顶部设置桩顶扩大桩身，溶洞位置设置囊袋注浆体；囊袋注浆体内设置挤扩钢筋笼；钻孔灌注桩周围设置预应力锚索孔，预应力锚索顶部贯穿桩顶扩大桩身。本发明不但具有施工速度快、造价低等优点，而且通过改变钻孔灌注桩作用机理，增加单桩承载能力，达到加固地基的目的。本发明还公开了上述岩溶地区钻孔灌注桩结构的施工方法。
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公开(公告)号：CN103835284B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410060511.2
申请日：2014-02-21
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D5/34
Abstract: 本发明涉及一种岩溶地区钻孔灌注桩结构，其特征在于结构主要包括钻孔灌注桩、囊袋注浆体、预应力锚索；原溶洞处回填有粘土片石混合物；钻孔灌注桩顶部设置桩顶扩大桩身，溶洞位置设置囊袋注浆体；囊袋注浆体内设置挤扩钢筋笼；钻孔灌注桩周围设置预应力锚索孔，预应力锚索顶部贯穿桩顶扩大桩身。本发明不但具有施工速度快、造价低等优点，而且通过改变钻孔灌注桩作用机理，增加单桩承载能力，达到加固地基的目的。本发明还公开了上述岩溶地区钻孔灌注桩结构的施工方法。
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公开(公告)号：CN103835203B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201410072593.2
申请日：2014-02-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深厚软基后顶升轻质路堤结构，在软弱土层上设有对浅层地表土进行固化处理形成的浅层固化板，浅层固化板上依次铺设有分隔层和砂垫层；在砂垫层上部设置后顶升系统，所述系统包括液压顶升底板、液压千斤顶和液压顶升顶板；在液压顶升底板与液压顶升顶板的外侧对称设置可伸缩的土工隔板；土工隔板外侧填筑碎石填料，填料内设置后注浆花管；千斤顶顶升完成后，通过后注浆花管向碎石填充料内压浆；千斤顶取出后在土工隔板之间填充轻质填料。本发明实现了在不影响公路正常运营、不破坏路面结构层的前提下快速协调公路差异变形、防止路面病害、延长养护周期的目的。本发明还公开了一种深厚软基后顶升轻质路堤结构的施工方法。
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公开(公告)号：CN103835203A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410072593.2
申请日：2014-02-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深厚软基后顶升轻质路堤结构，在软弱土层上设有对浅层地表土进行固化处理形成的浅层固化板，浅层固化板上依次铺设有分隔层和砂垫层；在砂垫层上部设置后顶升系统，所述系统包括液压顶升底板、液压千斤顶和液压顶升顶板；在液压顶升底板与液压顶升顶板的外侧对称设置可伸缩的土工隔板；土工隔板外侧填筑碎石填料，填料内设置后注浆花管；千斤顶顶升完成后，通过后注浆花管向碎石填充料内压浆；千斤顶取出后在土工隔板之间填充轻质填料。本发明实现了在不影响公路正常运营、不破坏路面结构层的前提下快速协调公路差异变形、防止路面病害、延长养护周期的目的。本发明还公开了一种深厚软基后顶升轻质路堤结构的施工方法。？
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公开(公告)号：CN212427196U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020275859.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D31/02 , E02D29/16
Abstract: 本实用新型公开了一种地下综合管廊防水结构，包括管廊单元、连接凸台、螺栓、右接口和左接口，所述管廊单元内部四角处均设置有两个连接凸台，连接凸台内设置有螺栓，管廊单元右侧设置有右接口，管廊单元的左侧设置有左接口，所述右接口的内外两侧分别设置有外密封条和内密封条，外密封条和内密封条的左端均设置有若干个插块，插块插设在管廊单元内。所述右接口的右端对应外密封条右侧设置有遇水膨胀橡胶止水带，本实用新型的有益效果是：外密封条和内密封条作用于填充两管廊单元接口之间的缝隙，并起到一定的密封和加强结构的作用，通过螺钉推动压板，使使压力带的外侧与左接口、右接口充分贴合，并压紧遇水膨胀橡胶止水带，从而进一步增加密封性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212021154U
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202020276241.X
申请日：2020-03-09
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: B28B13/06
Abstract: 本实用新型公开了一种管廊浇筑模具翻转装置，包括支撑柱、悬杆、支撑臂、推送装置、和支撑板，所述支撑柱左右两侧均设置有支撑臂，支撑臂与支撑柱之间通过悬杆固定连接，所述悬杆下发设置有支撑板，支撑板上安装有推送装置，支撑臂内对应推送装置处安装有第四转轴，第四转轴与推送装置固定连接连接，所述支撑板内安装有推板，推板上固定安装有若干个定位杆，定位杆插设在支撑板内。压板推动推板夹紧模具两侧时，推板会通过锁扣连杆推动锁扣，锁紧模具的上下沿，防止在进行翻转的过程中模具发生滑动，并且在重力作用下，模具会对锁扣向下施压，从而通过锁扣连杆推动压板，使压板对模具产生更大的压力和静摩擦力，从而使装置能够更牢固地夹紧模具。
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公开(公告)号：CN203741668U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420091822.0
申请日：2014-02-28
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种深厚软基后顶升轻质路堤结构，在软弱土层上设有对浅层地表土进行固化处理形成的浅层固化板，浅层固化板上依次铺设有分隔层和砂垫层；在砂垫层上部设置后顶升系统，所述系统包括液压顶升底板、液压千斤顶和液压顶升顶板；在液压顶升底板与液压顶升顶板的外侧对称设置可伸缩的土工隔板；土工隔板外侧填筑碎石填料，填料内设置后注浆花管；千斤顶顶升完成后，通过后注浆花管向碎石填充料内压浆；千斤顶取出后在土工隔板之间填充轻质填料。本实用新型实现了在不影响公路正常运营、不破坏路面结构层的前提下快速协调公路差异变形、防止路面病害、延长养护周期的目的。
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公开(公告)号：CN215170082U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202120597272.X
申请日：2021-03-24
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其为一种隧道施工用防水装置，包括隧道本体，所述隧道本体的外壁设置有防水层，所述隧道本体远离防水层的一侧开设有施工缝，所述施工缝的内部设置有施工缝隙防水机构，所述隧道本体远离防水层一侧且在远离施工缝位置处开设有变形缝，所述变形缝的内部均设置有变形缝隙防水机构，所述防水层的外壁安装有固定螺钉，所述固定螺钉的外壁且在靠近防水层位置处固定连接有垫片，通过设置防水层、隧道本体、施工缝隙防水机构和变形缝隙防水机构，解决了目前由于山体内部的积水严重，隧道施工时，一般都是简单地使用防水混凝土进行防水，防水效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN214169118U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202023298624.6
申请日：2020-12-31
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种大型组合锁扣桩内支撑深基坑围堰结构，包括围堰主体，所述围堰主体由若干锁扣钢管桩相互锁扣并合拢形成，所述围堰主体内壁顶部焊接有型钢托架，所述型钢托架顶部连接有围檩，所述围檩之间均匀焊接有第一支撑钢管，所述第一支撑钢管中部之间均垂直焊接有第二支撑钢管，且位于所述围檩一侧的第二支撑钢管垂直焊接在围檩上，本实用新型通过定位连接钢管与锁扣工字钢的配合，能够将钢管桩主体相互紧密锁扣连接起来，通过设置的限位肋，使得锁扣工字钢能够准确紧密插接在定位连接钢管内，使得连接更紧密牢固，防止锁扣钢管桩出现锁扣偏差，提高了止水效果，通过设置的型钢托架，能够给围檩提供支撑，提高了整体结构的稳定性。
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公开(公告)号：CN210918212U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201921560571.5
申请日：2019-09-19
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种爬模装置的附墙撑结构，包括附墙撑杆、横担和滑轮支座，附墙撑杆依次由预埋耳座、螺纹杆段及封端段组成，横担由两个附墙撑杆架设，横担由第一U型槽钢、第一连接板及背板构成，滑轮支座由焊接板、梯形耳板构成；焊接板通过支架连接第一轴，第一轴两端设内滑轮，两块梯形耳板穿接第二轴，第二轴套接外滑轮，第二轴远离内滑轮的一端设封端螺母；外滑轮卡接在导轨的U形槽内，内滑轮与导轨的外侧壁接触；螺纹杆段套接第一螺纹套、第二螺纹套、第三螺纹套及封端螺纹套。本实用新型通过附墙撑杆、横担和滑轮支座构造了一种新型的附墙撑结构，其结构简单，安装、调整、维修及卸载便利，使用安全，大大提高了爬模系统的运行稳定性。
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