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公开(公告)号：CN114717951B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210268478.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度多箱钢箱梁安装配重混凝土的施工装置，包括机体，所述机体的一侧面安装有一号运输带，所述一号运输带通过过渡箱连接二号运输带，所述二号运输带位于机体的内部，并倾斜靠在侧支座上，所述侧支座内等距开设有若干组装配槽，所述装配槽用于放置配重混凝土块，所述装配槽的底部设置有电动卸料门。本发明所述的一种大跨度多箱钢箱梁安装配重混凝土的施工工法，设置本机器用于将配重混凝土准确放入到钢箱内，并实现固定，解决箱内空间的平衡问题，依次设计并利用到了定位板结构、运输装配结构、夹持机构和拧紧结构，自动化程度高，省时省力，都是整排进行操作，省时省力，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN114560410B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202210182122.1
申请日：2022-02-26
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建造领域，具体涉及一种大跨度钢箱梁建造用吊装机构及其方法，包括起重机构、限位机构、吊升机构和两组驱动机构，所述起重机构是由承载柱和吊臂组成，所述吊臂的一端铰接于承载柱的顶部，所述吊臂的顶部一侧对称并固定设有两组载座，两组所述驱动机构对称设置于两组载座上，每组所述驱动机构包括转动组件和驱动组件，所述限位机构包括导向组件和搭载组件，所述吊升机构包括双轮组件和单轮组件，本发明通过双绕线式电机驱动，并使用双轮吊钩和重型单轮吊钩的配合组成动滑轮式单边驱动，降低了双电机的承载力和各机械拉应力，安全可靠，极大提高了起重电机的稳定性。
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公开(公告)号：CN114560410A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210182122.1
申请日：2022-02-26
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建造领域，具体涉及一种大跨度钢箱梁建造用吊装机构及其方法，包括起重机构、限位机构、吊升机构和两组驱动机构，所述起重机构是由承载柱和吊臂组成，所述吊臂的一端铰接于承载柱的顶部，所述吊臂的顶部一侧对称并固定设有两组载座，两组所述驱动机构对称设置于两组载座上，每组所述驱动机构包括转动组件和驱动组件，所述限位机构包括导向组件和搭载组件，所述吊升机构包括双轮组件和单轮组件，本发明通过双绕线式电机驱动，并使用双轮吊钩和重型单轮吊钩的配合组成动滑轮式单边驱动，降低了双电机的承载力和各机械拉应力，安全可靠，极大提高了起重电机的稳定性。
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公开(公告)号：CN114016425A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111443850.5
申请日：2021-11-30
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种大跨度钢箱梁复杂交通环境下斜交正做施工方法，本项目钢箱梁采用分段运输并吊装，既有高架两侧临时支墩系统采用斜交正做方法进行钢箱梁的架设，吊装时采用多台吊车组合搭配方法，其过程和参数会预先通过BIM模拟软件来确定。本发明方法在跨金寨路节点通过将梁车驶至破除的中护栏位置，采用双炮车进行组合吊装，与原计划安装导梁进行对比，不仅降低钢材使用，也减少了人力物力的投入，与此同时，很大程度上降低了钢箱梁架设对路口交通带来的影响，此外，本发明方法在跨桥范围内采用两阶段运输，一阶段架设的方法，不仅可以满足梁车在运输管制上的要求，同时也节省了架设次数。
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公开(公告)号：CN117684470A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311712922.0
申请日：2023-12-13
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种邻近地铁区间的现浇箱梁施工方法，包括以下步骤：步骤一、整平地基，安装支架，然后组装各个部分的钢筋笼并架设模板；步骤二、将U形车架架设到钢筋笼的上方；步骤三、将混凝土泵车输送管的末端插入到插槽后进行混凝土输送；步骤四、根据现场浇筑情况，转动对应位置的卷绕筒，调整移动板和混凝土泵车输送管的末端的横向位置，配合进行浇筑作业并对拉绳进行维护保养；步骤五、纵向移动U形车架，从而带动移动板和混凝土泵车输送管的末端纵向移动，对钢筋笼的不同位置进行浇筑作业；本发明在使用的过程中，工作人员不需要用手扶持着混凝土泵车输送管的末端，操作省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114717951A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210268478.7
申请日：2022-03-18
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大跨度多箱钢箱梁安装配重混凝土的施工工法，包括机体，所述机体的一侧面安装有一号运输带，所述一号运输带通过过渡箱连接二号运输带，所述二号运输带位于机体的内部，并倾斜靠在侧支座上，所述侧支座内等距开设有若干组装配槽，所述装配槽用于放置配重混凝土块，所述装配槽的底部设置有电动卸料门。本发明所述的一种大跨度多箱钢箱梁安装配重混凝土的施工工法，设置本机器用于将配重混凝土准确放入到钢箱内，并实现固定，解决箱内空间的平衡问题，依次设计并利用到了定位板结构、运输装配结构、夹持机构和拧紧结构，自动化程度高，省时省力，都是整排进行操作，省时省力，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN215441522U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121997263.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本实用新型公开了一种枢纽匝道桥拆除用支撑支架，包括底座，所述底座的地面对称设置有若干组固定插钉，所述底座的上端面中间位置固定有千斤顶，所述千斤顶向上伸出设置有升降杆，所述升降杆的端部焊接在支撑底板的下端面中间位置处，所述底座的上端面对称设置有限位柱筒，所述限位柱筒内活动设置有伸缩柱，所述伸缩柱的上端部和支撑底板焊接，所述支撑底板的上端连接有支撑顶块。本实用新型所述的一种枢纽匝道桥拆除用支撑支架，通过转动手轮，带动两组侧撑板移动，相向对中间的桥道进行夹持，达到固定的目的，防止其拆除和支撑过程中侧向滑动，可以根据不同的桥道尺寸进行调节，适用度高，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN210659531U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921269861.4
申请日：2019-08-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁施工两用型临时安全护栏，包括桥梁，所述桥梁的上端面焊接有若干组钢筋，所述若干组钢筋之间等距活动安装有若干组立柱，相邻所述立柱之间固定设置有护栏网，所述立柱的下端部外侧固定套设有护套，所述护套的外侧对称焊接有两组钢筋连接器，所述钢筋连接器的内部开设有调节槽。本实用新型所述的一种桥梁施工两用型临时安全护栏，通过滑块在滑槽内移动，让钢筋套可以灵活调节，找到合适的位置穿入钢筋中，提高固定效果，也方便护栏的拆卸；通过伸长立柱内的伸缩杆，伸缩杆和建筑支架绑定，护栏得以防护施工中的梁面，实现两种方式的通用，节约材料和安装时间，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN211081240U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921255540.9
申请日：2019-08-05
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基坑围护用定型安全防护栏杆，包括边侧立杆、水平横杆、踢脚板和中间立杆，所述中间立杆并排等距设置有若干组，所述边侧立杆共两组分列在中间立杆的两侧，所述水平横杆焊接在边侧立杆和中间立杆的上端面，所述踢脚板固定设置在若干组中间立杆的下端面，所述告示牌焊接在若干组中间立杆的前端面中间位置处。本实用新型所述的一种基坑围护用定型安全防护栏杆，比于之前的钢管防护栏，安全稳定性较好，栏杆底部设置踢脚板，外形美观大方实用；栏杆中间部位设置有宣传标语牌，警示宣传效果好；应用范围广，可以用于基坑开挖临边防护、孔洞围护、危险作业安全防护、交通临时封闭围挡等，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN210659388U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921262539.9
申请日：2019-08-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E04G27/00
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑施工框架式安全楼梯，包括立柱和一层楼梯，所述立柱共四组对称分布，相邻所述立柱之间通过若干组横杆和纵杆相交叉并且和立柱焊接，所述一层楼梯固定设置在靠近两组立柱之间的位置，一层楼梯包括底部清洁台、中间平台、侧挡板和楼踏板，所述底部清洁台和中间平台之间通过两组对称的侧挡板连接固定。本实用新型所述的一种建筑施工框架式安全楼梯，在清洁台上先利用两组刮泥棱条刮蹭鞋泥，再配合地垫和防滑条的行走摩擦，利用地垫上的毛纤维充分擦去泥渣以及吸收水分，让鞋子变得完全干净，维护楼梯层的清洁度，也防止行走时打滑，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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