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公开(公告)号:CN116397515A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310501238.1
申请日:2023-05-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及拱梁结合结构技术领域,具体为双层钢桁梁桥拱梁结合段结构及其施工工艺,包括竖板,所述竖板的基面上安装有节点板,所述节点板的外壁上安装有第一横隔板,所述第一横隔板的外壁上开设有凹槽,所述第一横隔板的一侧且位于竖板的外壁上安装有第二横隔板,所述第二横隔板的外壁上开设有固定槽;本发明通过BIM技术对拱梁结合段进行建模和三维放样,保证拱梁结合段加工精度,螺栓制孔准确;通过在拱梁结合段上焊接组合了埋弧焊和手工焊,采用在台架上多次翻身的方法焊接拱梁结合段,克服了传统方法焊接质量难以控制问题;通过拱梁结合段出厂前在结合段上焊接定位控制点,现场采用全站仪对拱梁结合段进行多点定位,保证安装准确。
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公开(公告)号:CN116876339A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310951380.6
申请日:2023-07-31
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及桥梁检修技术领域,具体为城市轨道交通工程桥梁支座检修装置,包括桥柱,所述桥柱的侧边固定设有限位机构,所述限位机构的外围活动设有托举机构,所述限位机构包括限位框,所述限位框的内部转动连接有两个收卷辊,两个所述收卷辊呈平行设置,两个所述收卷辊的外壁上均固定连接有两个上下分布的张紧箍。通过设置的限位机构,避免限位框松动,提升了施工时的稳定性与安全性,同时可通过对张紧箍的收卷长度的调控,从而可将限位框固定在不同粗细的桥柱表面,极大的提升了装置的使用范围,拓展了装置的使用灵活度,同时设置的托举机构,局部自锁效果,避免托举载台下坠的情况出现,极大的提高了检修员在施工过程中的安全性。
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公开(公告)号:CN116752423A
公开(公告)日:2023-09-15
申请号:CN202310501243.2
申请日:2023-05-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司 , 合肥市重点工程建设管理局 , 合肥工业大学
Abstract: 本发明涉及桥梁双向加劲肋桥结构技术领域,具体为城市轨道桥梁双向加劲肋桥结构及其施工工艺,包括顶板和横梁翼板,所述顶板的外壁上安装有扁钢,所述横梁翼板的外壁上安装有加劲板,所述横梁翼板的一端安装有横梁板,所述横梁翼板的另一端开设有固定槽;本发明通过采用BIM模型放样结果进行下料及加工,保证构件下料和加工精度,使得横向T肋开孔准确,纵向T肋一次性穿过率达100%;通过桥面系与钢桁架采用栓接连接,优化了螺栓制孔工艺,采用厂内单边制孔,另一边现场制孔方法,提高了安装偏差容错率;通过移动平台组件,该移动平台组件的应用可以加快扁钢和横梁翼板嵌补段的安装和焊接速度,并且具有较高的安全性。
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公开(公告)号:CN220202435U
公开(公告)日:2023-12-19
申请号:CN202322105694.2
申请日:2023-08-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及预防T梁开裂技术领域,具体为一种预防T梁端头张拉开裂的T梁结构,包括T梁底板,所述T梁底板的基面上设置有泡沫垫板;本实用新型通过T梁块端设置一块长度为10‑20cm的聚乙烯泡沫材料垫板,泡沫垫板的的跨度与T梁底板的宽度相同,在T梁块端张拉过程中,泡沫垫板使T梁块端头的应力分散作用于T梁块端大部分区域,同时T梁块端部分应力转移到T梁底板的内侧,减小T梁块端张拉破坏目的,不会影响梁板外观质量及整体受力性能;通过T梁底板在连接杆的外壁上移动在T梁底板的两侧,使得旋钮带动螺纹转杆在固定孔的内壁上进行转动,使得螺纹转杆的一端带动限位块移动,使得限位块对T梁底板和T梁块进行固定,实用性更好。
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公开(公告)号:CN220364879U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202322105698.0
申请日:2023-08-07
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面板施工技术领域,具体为一种桥面板施工模板结构,包括主次棱块,所述主次棱块的底部安装有震动组件;本实用新型通过桥梁墩柱及承台施工的大平模板和预制梁梳齿板配合槽钢侧模板进行施工,大平模板的底部安装有主次棱块,确保混凝土浇筑时大平模板的刚度,大平模板数少拼装缝隙少,保证了桥面板预制的平整度,提高桥面板预制的质量;通过振动平台的振动端带动安装板振动,使得振动平台带动安装板振动,使得安装板将振动通过主次棱块带动大平模板进行振动,然后将混凝土灌注到槽钢侧模板内腔,使得混凝土在浇筑时受到较为均匀的振动使其摊开,相比于振动棒来说,振动平台的振动范围更为大,施工效率更好。
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公开(公告)号:CN220247686U
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202321413857.7
申请日:2023-06-06
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型公开了一种高空防护装置,包括:下防护架,所述下防护架的前侧转动安装有下板;上防护架,所述上防护架插设于下防护架的顶部,且上防护架的前侧转动安装有上板;限位杆,所述限位杆左右滑动安装于上防护架的前侧,且限位杆与上板卡合连接,所述上板的底部等间距安装有多组固定杆,且固定杆贯穿于下板的内部;其中,所述上板与下板之间构成联动结构,所述限位杆的外侧连接有弹簧,且弹簧向左对限位杆进行复位;其中,所述限位杆的内部开设有孔状结构。该高空防护装置,便于根据施工人员身高对防护装置进行高度调节,使安全防护性较高,而且便于对防护装置进行开关闭合。
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公开(公告)号:CN220218208U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202322091885.8
申请日:2023-08-04
Applicant: 安徽省公路桥梁工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及固定装置技术领域,具体为一种能够变化曲率半径的固定装置,包括安装底座,所述安装底座的基面上安装有安装支架,本实用新型通过电控液压杆调整固定套筒的高度,拉动滑杆在滑动孔的内壁上滑动,使得滑杆的长度灵活的进行调整,两组滑杆分别带动第二固定壳体的两端的进行移动,第二固定壳体的角度灵活的进行调整,第二固定壳体卡在弯曲波纹管的上端进行固定,伸缩杆通过第二固定块带动第一固定壳体进行移动,使得第一固定壳体在转杆的外壁上转动,使得第一固定壳体的位置进行变化,弯曲波纹管的下端卡在第一固定壳体的端口处进行固定,且装置可以根据弯曲波纹管的弯曲度灵活的进行调整,固定装置的实用性更好。
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公开(公告)号:CN219746620U
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202320297663.9
申请日:2023-02-23
Applicant: 合肥市重点工程建设管理局 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: B23K10/00
Abstract: 本实用新型涉及切割机技术领域,具体为一种等离子数控下料切割机,包括等离子数控切割机,所述等离子数控切割机的切割端设置有切割头调控组件,所述等离子数控切割机的内下侧设置有下料组件;所述承接杆的前端设置有切割头,通过切割头调控组件中设置的衔接板和安装板之间采用转接拉板进行联动转接,能够实现对两组切割头之间的切割间距进行调控,使两组切割头根据切割需求进行间距调控的便捷性高,并且通过两组切割头的调控,能够使两组切割头同时进行切割,并且不影响切割形状,使整体的切割效率高,并且在切割头调控组件中对切割头的间距调控,使切割头调控组件的切割适用性高。
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公开(公告)号:CN219568589U
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202320609334.3
申请日:2023-03-25
Applicant: 合肥市重点工程建设管理局 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种双层桥面钢桁梁,包括桁梁板,所述桁梁板的正面四周开设有通管槽,所述桁梁板的四周外壁开设有卡槽,所述卡槽的槽口处设置有限位梯块,所述桁梁板的背面转动连接有卡杆,所述卡杆的一端固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接在桁梁板内,所述卡杆的另一端固定连接有限位块。本实用新型提供的一种双层桥面钢桁梁具有,卡杆通过螺纹杆固定在桁梁板背面的外壁上,随后卡杆另一端的限位块与卡扣的配合与桁梁板外壁开设的卡槽进行卡接,限位块与卡扣之间的限位槽通过与桁梁板外壁卡槽内的限位梯块进行对接,使卡扣与卡槽固定的更牢固,卡扣与卡槽对接可使多个桁梁板进行连接。
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公开(公告)号:CN219359455U
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202320297658.8
申请日:2023-02-23
Applicant: 合肥市重点工程建设管理局 , 安徽省公路桥梁工程有限公司
IPC: B25H7/04
Abstract: 本实用新型涉及画线机技术领域,尤其为一种胎架地面画线机,包括固定胎架,所述固定胎架底部的四角处均连接有电动滚轮,所述固定胎架的侧壁上连接有控制器,所述固定胎架的端面上连接有间距调节结构,所述间距调节结构上连接有画线头切换结构,所述间距调节结构包括电机连接箱,本实用新型通过在胎架地面画线机中设置间距调节结构,从而利用间距调节结构中的驱动电机经过传动结构使得可以根据线的间距调整画线机画线头之间间距的设计,从而使得在胎架地面画线机使用的过程中,可以调节画线机画线头之间的间距,从而实现多组线同时绘画,提高了画线的工作效率,从而解决了画线机画线头之间间距不可调节的问题。
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