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公开(公告)号：CN109826767B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201910206661.2
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明涉及汽车轮胎对地压力能量回收装置，包括连杆、棘爪滑块、外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、动力摇杆、内齿轮、棘轮齿轮以及推盘，其特征在于，所述发电机的输入轴经棘轮齿轮与内齿轮啮合；所述内齿轮置于动力摇杆上，内齿轮轴心位于铰链处，端面与铰链轴线垂直；所述棘轮齿轮通过轴承与外壳支架相连；所述棘轮齿轮内侧设置棘轮结构；所述动力摇杆通过铰链与外壳支架连接；所述推盘置于动力推杆相对于内齿轮的一侧，端面与铰链轴线垂直；所述连杆通过铰链将两侧动力杆相互连接；所述棘爪滑块，安装在发电机输入轴的导轨上，并置于棘轮槽内，棘爪滑块下方安装弹簧。所述设计巧妙，结构简单，以汽车本身对地面的压力为动力来源，设置的棘轮齿轮使得发电机单向运转，保证了发电机输出的电流相位稳定，避免给储电设备或用电设备带来损害，且通过连杆连接的两个发电机，可产生双倍电量。
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公开(公告)号：CN109826767A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910206661.2
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本发明涉及汽车轮胎对地压力能量回收装置，包括连杆、棘爪滑块、外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、动力摇杆、内齿轮、棘轮齿轮以及推盘，其特征在于，所述发电机的输入轴经棘轮齿轮与内齿轮啮合；所述内齿轮置于动力摇杆上，内齿轮轴心位于铰链处，端面与铰链轴线垂直；所述棘轮齿轮通过轴承与外壳支架相连；所述棘轮齿轮内侧设置棘轮结构；所述动力摇杆通过铰链与外壳支架连接；所述推盘置于动力推杆相对于内齿轮的一侧，端面与铰链轴线垂直；所述连杆通过铰链将两侧动力杆相互连接；所述棘爪滑块，安装在发电机输入轴的导轨上，并置于棘轮槽内，棘爪滑块下方安装弹簧。所述设计巧妙，结构简单，以汽车本身对地面的压力为动力来源，设置的棘轮齿轮使得发电机单向运转，保证了发电机输出的电流相位稳定，避免给储电设备或用电设备带来损害，且通过连杆连接的两个发电机，可产生双倍电量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109779856A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910206666.5
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F03G3/00
Abstract: 本发明涉及惯性能回收装置，包括外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、齿轮与齿条、齿条导轨以及强磁铁，其特征在于，所述发电机的输入轴经齿轮副与带有质量块的齿条连接；所述输入轴与外壳支架经套装在输入轴靠近发电机一段上的轴承连接；所述齿轮与输入轴同轴安装；所述齿条在外壳支架上沿与输入轴轴线的垂直方向滑动，齿条上设有质量块以及齿条两侧设有与导轨凹槽相匹配的导轨滑块、两端设有套装弹簧的导杆；所述导轨滑块置于导轨凹槽内，齿条经导轨凹槽与外壳支架连接；所述齿条导轨是沿输入轴轴线的垂直方向设置；所述强磁铁设置于外壳支架底面。所述结构简单，体积小，质量轻，便于携带和安装。由于齿条的往复运动会产生相位相反的电流，为保证发电机输出的电流相位稳定，在电流输出端设置稳流电路，以避免给储电端造成损伤。
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公开(公告)号：CN110454336A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910791957.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F03D80/40
Abstract: 本发明涉及一种风力机叶片表面除冰装置，其特征在于，包括：输送泵，中继站，输送管，旋转管接头，输送金属管，叶片内固定支架，链接软管，叶片表面出水结构，所述输送泵链通过中继站多段式输送至风力机塔架顶端，所述输送金属管由固定支架固定在叶片内部，所述出水结构由进口压力和顶部弹簧控制出口的闭合。通过叶片表面的小孔方式输送融冰剂，从结冰区域内部融化冰层，可以更加方便快捷的除冰，除冰过程不影响风力机的正常工作，提高除冰的工作效率。
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公开(公告)号：CN211798965U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201821532621.4
申请日：2018-09-19
Applicant: 安徽理工大学
IPC: B01D15/22
Abstract: 本实用新型公开了一种便于更换砂芯的玻璃层析柱，包括底座、玻璃护壳、分离指示套、顶部出料管和压紧盘，所述底座顶端的中心位置处固定有玻璃护壳，玻璃护壳下方的底座底端安装有底部出料管，所述玻璃护壳内部的中心位置处设有砂芯，砂芯底端的中心位置处设有连接管套，所述矫正沉腔内部的中心位置处设有矫正紧固板，所述矫正紧固板远离砂芯一侧的矫正沉腔内部铰接有微型调节套，所述玻璃护壳顶端的外侧壁上固定有环形顶板，环形顶板的两端皆安装有限位挡杆，所述环形顶板的上方设有顶盖。本实用新型不仅实现了砂芯位置的微调功能，实现了玻璃层析柱的分离指示功能，而且提高了砂芯更换后的稳定性。
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公开(公告)号：CN209959404U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920345238.6
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽理工大学
IPC: F03G3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式惯性能回收装置，包括外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、齿轮与齿条、齿条导轨以及强磁铁，其特征在于，所述发电机的输入轴经齿轮副与带有质量块的齿条连接；所述输入轴与外壳支架通过轴承连接；所述齿轮与输入轴同轴安装；所述齿条沿输入轴轴线的垂直方向滑动，齿条上设有质量块以及齿条两侧设有与导轨凹槽相匹配的导轨滑块、两端设有套装弹簧的导杆；所述导轨滑块是沿输入轴轴线的垂直方向设置并置于导轨凹槽内；所述强磁铁置于外壳支架底面。所述结构简单，体积小，质量轻，便于携带和安装。由于往复运动会产生相位相反的电流，为保证发电机输出的电流相位稳定，在电流输出端设置稳流电路，防止对储电端造成损伤。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209654174U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920345236.7
申请日：2019-03-19
Applicant: 安徽理工大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车轮胎对地压力能量回收装置，包括连杆、棘爪滑块、外壳支架与安装在外壳支架上的发电机、动力摇杆、内齿轮、棘轮齿轮以及推盘，其特征在于，所述发电机的输入轴经棘轮齿轮与内齿轮啮合；所述内齿轮置于动力摇杆上，内齿轮轴心位于铰链处，端面与铰链轴线垂直；所述棘轮齿轮通过轴承与外壳支架相连；所述棘轮齿轮内侧设置棘轮结构；所述动力摇杆通过铰链与外壳支架连接；所述推盘置于动力推杆相对于内齿轮的一侧，端面与铰链轴线垂直；所述连杆通过铰链将两侧动力杆相互连接；所述棘爪滑块，安装在发电机输入轴的导轨上，并置于棘轮槽内，棘爪滑块下方安装弹簧。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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