舱底水分离器
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209378508U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201821895130.6

    申请日:2018-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种舱底水分离器,包括分离器主体,分离器主体包括通过隔板分隔的重力分离室和聚集分离室,重力分离室与污水管路连通,聚集分离室通过在分离器底部的第一管路与重力分离室连通,在污水管路下端设置有粗过滤器,在污水管路上设置有泵体以用于将污水泵入至重力分离室,聚集分离室内位于第一管路的出口处设置有聚结分离器,在聚集分离室内连通有排水管路,在排油管路上设置有排水阀,在分离室和聚集分离室上设有油污排放管路和排放阀。本实用新型采用重力、聚结、粗粒化相结合的方法,处理船舶舱底含油污水,也适用于工矿企业、电厂、油库等场合含油污水的处理,并能处理含乳化油浓度较高的油污水。

    一种舱底水分离器
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209464640U

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201821895141.4

    申请日:2018-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种舱底水分离器,包括分离器外壳,所述分离器外壳内部的底端安装有污水排进管,且污水排进管的中间位置处横向安装有粗过滤装置,所述分离器外壳内部底端的一侧安装柱塞泵,所述分离器外壳内部一侧的内壁上安装有柱塞泵开关,所述分离器外壳内部的顶端设置有分离仓,且分离仓内部的一侧竖向安装有吸附层,所述分离仓内部的另一侧竖向安装有隔板,且隔板左侧分离仓内部设置为重力分离仓。该舱底水分离器通过便于将颗粒较大的杂质排出和增加网板的过滤效率,有效减少堵塞的情况,而且无需安装感应器,减少整体装置的组成零件,降低制作成本。

    一种船舶用油水分离装置

    公开(公告)号:CN209383449U

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201821895140.X

    申请日:2018-11-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种船舶用油水分离装置,包括控制柜、管道、补水箱、单向阀,其特征在于:所述控制柜焊接在底架的左端上侧,且底架上固接有柱塞泵,所述管道的左端连通有柱塞泵,所述管道的另一端与单向阀相连通。本实用新型装置可以通过补水箱有效的防止设备空转,使得本装置的实用性大大提高。

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