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公开(公告)号:CN113492752A
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202110714860.1
申请日:2021-06-25
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本申请涉及一种智慧道路警示装置,涉及警示牌的技术领域,其包括警示机构,包括底座、警示牌和滚轮,所述警示牌设于底座的上侧,所述滚轮转动连接于所述底座的下侧;投射盒,具有一供警示装置放置的放置槽,所述放置槽朝向一侧开口;以及投射机构,设于所述投射盒内驱使所述警示机构从所述投射盒内滑移至预定距离,所述投射机构包括滑移连接于放置槽内的推块和至少一个使推块保持有朝向放置槽开口方向移动的弹性驱动件。本申请具有实现了警示牌的自动投放,而无需人工进行投放,提高了警示牌使用时的安全性的效果。
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公开(公告)号:CN113299102A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110329071.6
申请日:2021-03-27
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G08G1/0968 , G08G1/14 , G08G1/01
Abstract: 本申请涉及一种地下停车场导航方法、系统及存储介质,涉及交通控制的技术领域,其包括预设当前车辆上安装有ETC车载单元,地下车库相邻两路口之间设置有两个ETC路测单元,ETC路测单元设于车道靠近路口处;获取当前用户的目标车位信息;通过ETC路测单元获取当前车辆于地下停车场的位置信息和行进方向信息;根据目标车位信息、当前车辆于地下停车场的位置信息和行进方向信息为当前车辆规划路径并导航。解决了进入地下车库时,由于信号影响,无法准确定位,往往导致用户停车时,兜兜转转花费好长时间也没法找到停车位停车的问题,本申请具有能够于地下停车场内定位并为车辆导航的效果。
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公开(公告)号:CN113266807A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110329068.4
申请日:2021-03-27
Applicant: 宁波工程学院
IPC: F21V21/108 , F21V33/00 , H04N5/225 , F21W131/103
Abstract: 本申请涉及一种多功能路灯杆,涉及路灯杆的领域,其包括杆体和多个固定于杆体上的监控装置,还包括套设于杆体上的顶板、固定于顶板下侧的围护组件和设于围护组件下端的底板,所述底板套设于杆体上且与杆体固定,所述顶板与围护组件、底板配合形成多个监控装置的遮挡结构,所述围护组件呈透明设置,所述围护组件的侧壁上具有单向透视膜。本申请具有使监控装置的镜头不易被外界灰尘污染,保持监控装置的监控质量的效果。
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公开(公告)号:CN113492752B
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202110714860.1
申请日:2021-06-25
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本申请涉及一种智慧道路警示装置,涉及警示牌的技术领域,其包括警示机构,包括底座、警示牌和滚轮,所述警示牌设于底座的上侧,所述滚轮转动连接于所述底座的下侧;投射盒,具有一供警示装置放置的放置槽,所述放置槽朝向一侧开口;以及投射机构,设于所述投射盒内驱使所述警示机构从所述投射盒内滑移至预定距离,所述投射机构包括滑移连接于放置槽内的推块和至少一个使推块保持有朝向放置槽开口方向移动的弹性驱动件。本申请具有实现了警示牌的自动投放,而无需人工进行投放,提高了警示牌使用时的安全性的效果。
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公开(公告)号:CN113335426A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110714859.9
申请日:2021-06-25
Applicant: 宁波工程学院
IPC: B62H3/00
Abstract: 本申请涉及一种共享停车装置、控制方法、系统及存储介质,其包括底座,数量为两个且设于地面上;升降座,设于底座的上侧且可相对底座升降,升降座上侧具有一停车空间;第一升降杆,一端铰接于底座上且另一端铰接于升降座上,第一升降杆的另一端可相对升降座沿水平方向滑移,第一升降杆与底座一一对应;第二升降杆,一端铰接于升降座上且另一端铰接于底座上,第二升降杆的中部与第一升降杆的中部铰接,第二升降杆的另一端可相对底座沿水平方向滑移,第二升降杆与第一升降杆一一对应;以及升降驱动组件,驱使第一升降杆的另一端与第二升降杆的一端相互靠近或远离。本申请具有一个停车位上能够停放两辆车,提高了停车位空间的利用率的效果。
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公开(公告)号:CN113266897A
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202110329076.9
申请日:2021-03-27
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本申请涉及一种智慧公交站台控制方法、系统及存储介质,涉及公交站台的技术领域,其包括获取公交站台处的当前温度;判断当前温度是否大于基准温度;如果是,则获取公交站台处的人体检测信息,否则,返回获取公交站台处当前温度的步骤;根据所述人体检测信息控制公交站台预设的降温装置工作。解决了公交站台附近环境的降温多是人工进行控制,需要人工判断和操作,使用不便的问题,本申请具有实现了高温天气公交站台附近降温的自动化控制的效果。
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