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公开(公告)号：CN109238865A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811283503.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一套适用于大尺寸模型的大吨位静力加载试验装置，包括多个加载器以及试验台架；试验台架包括固定试验台架和活动试验台架；每一加载器均连接有一根预应力钢棒，预应力钢棒的一端与活动试验台架固定相连接，预应力钢棒的另一端穿过固定试验台架与加载器相连接，加载器的环形底面与固定试验台架的外侧面相顶接；预应力钢棒在试验台架中呈上下两行设置，且每行中预应力钢棒间的间隔相等；试验模型放置在固定试验台架和活动试验台架之间，并位于下行的预应力钢棒之上和上行的预应力钢棒之下；加载器通过张拉预应力钢棒带动活动试验台架相对向固定试验台架水平移动将加载器输出的荷载施加至试验模型上。
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公开(公告)号：CN119845456A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411994095.3
申请日：2024-12-31
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于压电效应的桥梁智能测力支座及监测方法，涉及桥梁传感器技术领域，压电陶瓷传感器阵列通过预埋至支座内表面；当桥梁有车辆通过时，压电陶瓷传感器阵列受动载影响产生电信号，无线采集装置采集压电陶瓷传感器阵列产生的电信号。本发明用于监测桥梁支座的受力状态，在桥梁支座处布置压电陶瓷传感器通过无线传输的方式将电信号传递至远处控制室无线采集装置，对比压电陶瓷传感器阵列的电信号波形图相似度，实时监测实际情况下桥梁支座的受力状态是否出现明显变化，从而对桥梁事故进行提前预警，减少相应事故发生。另外本发明所采用的PZT压电陶瓷传感器和采集设备成本低、维护十分方便。
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公开(公告)号：CN119827017A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510235621.6
申请日：2025-02-28
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种基于压电阻抗的桥梁支座受力状态监测系统及方法，涉及桥梁结构监测技术领域。其中，四个压电陶瓷传感器阵列分别预埋至各个桥梁支座处，用于对桥梁支座的受力状态进行实时监控；无线阻抗分析仪设置在桥梁盖梁处，用于测试桥梁支座的电导纳并将电导纳数据传输至远程监测终端；远程监测终端，用于根据电导纳数据评估桥梁支座的受力状态。本发明可以判断桥梁支座的受力状态是否发生变化，防止发生支座脱空、偏压严重、支座翻转的危害，具有检测效率高、精确度高、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN208999223U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821777778.3
申请日：2018-10-31
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一套适用于大尺寸模型的大吨位静力加载试验装置，包括多个加载器以及试验台架；试验台架包括固定试验台架和活动试验台架；每一加载器均连接有一根预应力钢棒，预应力钢棒的一端与活动试验台架固定相连接，预应力钢棒的另一端穿过固定试验台架与加载器相连接，加载器的环形底面与固定试验台架的外侧面相顶接；预应力钢棒在试验台架中呈上下两行设置，且每行中预应力钢棒间的间隔相等；试验模型放置在固定试验台架和活动试验台架之间，并位于下行的预应力钢棒之上和上行的预应力钢棒之下；加载器通过张拉预应力钢棒带动活动试验台架相对向固定试验台架水平移动将加载器输出的荷载施加至试验模型上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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