公开(公告)号：CN110481439B

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN201910621453.9

申请日：2019-07-10

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 高武迪 ,  王涛 ,  王钰丰 ,  张泽华 ,  姜闻涛 ,  杨述茗

IPC: B60R1/074

Abstract: 本发明涉及后视镜技术领域，公开一种涉及电磁的后视镜折叠装置，包括有：壳体；动力输出组件包括电机、行星减速器、第一、第二传动齿轮和输出齿轮；行星减速器包括内齿圈、太阳齿轮和行星齿轮；内齿圈上连接有外齿件；第一传动齿轮连接在转轴上，通孔中穿设有一传动轴，且传动轴的下部连接有与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮，传动轴的上部连接有输出齿轮；电磁离合组件和转动座，转动座可转动的连接在外齿件上；电磁离合组件包括上、下离合齿轮、上、下电磁铁和连接轴；当上电磁铁和下电磁铁吸合时，上离合齿轮与输出齿轮啮合，下离合齿轮与外齿件啮合。本发明的优点在于，折叠装置的运动平稳、可靠性高，且不会发生异常折叠的情况。

公开(公告)号：CN110481436A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201910621423.8

申请日：2019-07-10

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 叶俊辉 ,  袁泉 ,  李贝贝 ,  杨述茗 ,  王金浩 ,  解寅星

IPC: B60R1/074

Abstract: 本发明公开了一种防撞击后视镜角度调节装置，属于后视镜技术领域，它解决了现有后视镜不能多角度调节、防撞击效果一般以及出现误撞现象的问题。本防撞击后视镜角度调节装置包括车体、外壳、旋转装置、摆动装置以及收回机构，通过在车体上固定安装旋转装置，带动壳体整体的旋转运动，同时在第二外壳内设置摆动装置，实现第二外壳相对于第一外壳的相对运动，实现多角度调节，又设置有收回装置，通过收回装置可实现防撞击作用，又设置有凸出部，在发生撞击时，先与凸出部相接，防止直接撞击到反光镜上，导致反光镜损坏，且收回装置在未发生撞击的情况下不易启动，本防撞击后视镜角度调节装置具有能多角度调节、防撞击效果好以及结构稳定的优点。

公开(公告)号：CN110481436B

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN201910621423.8

申请日：2019-07-10

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 叶俊辉 ,  袁泉 ,  李贝贝 ,  杨述茗 ,  王金浩 ,  解寅星

IPC: B60R1/074

Abstract: 本发明公开了一种防撞击后视镜角度调节装置，属于后视镜技术领域，它解决了现有后视镜不能多角度调节、防撞击效果一般以及出现误撞现象的问题。本防撞击后视镜角度调节装置包括车体、外壳、旋转装置、摆动装置以及收回机构，通过在车体上固定安装旋转装置，带动壳体整体的旋转运动，同时在第二外壳内设置摆动装置，实现第二外壳相对于第一外壳的相对运动，实现多角度调节，又设置有收回装置，通过收回装置可实现防撞击作用，又设置有凸出部，在发生撞击时，先与凸出部相接，防止直接撞击到反光镜上，导致反光镜损坏，且收回装置在未发生撞击的情况下不易启动，本防撞击后视镜角度调节装置具有能多角度调节、防撞击效果好以及结构稳定的优点。

公开(公告)号：CN110481439A

公开(公告)日：2019-11-22

申请号：CN201910621453.9

申请日：2019-07-10

Applicant: 宁波工程学院

Inventor： 高武迪 ,  王涛 ,  王钰丰 ,  张泽华 ,  姜闻涛 ,  杨述茗

IPC: B60R1/074

Abstract: 本发明涉及后视镜技术领域，公开一种涉及电磁的后视镜折叠装置，包括有：壳体；动力输出组件包括电机、行星减速器、第一、第二传动齿轮和输出齿轮；行星减速器包括内齿圈、太阳齿轮和行星齿轮；内齿圈上连接有外齿件；第一传动齿轮连接在转轴上，通孔中穿设有一传动轴，且传动轴的下部连接有与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮，传动轴的上部连接有输出齿轮；电磁离合组件和转动座，转动座可转动的连接在外齿件上；电磁离合组件包括上、下离合齿轮、上、下电磁铁和连接轴；当上电磁铁和下电磁铁吸合时，上离合齿轮与输出齿轮啮合，下离合齿轮与外齿件啮合。本发明的优点在于，折叠装置的运动平稳、可靠性高，且不会发生异常折叠的情况。