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公开(公告)号：CN115320727B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210973242.3
申请日：2022-08-15
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明提供了一种小客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，包括安装在小客车轮胎罩壳上的收集通道，所述收集通道的入口位于所述罩壳的后上方位置，所述收集通道的出口竖直朝下且延伸至所述罩壳的下端面位置；且所述收集通道的各内侧壁上均覆装有可拆卸的颗粒吸附件。本发明提供一种小客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，在颗粒物扬散路径上设置合适的捕集通道，能够在车辆行驶过程中，特别是在行驶速度V＞60km/h下，最大程度地使磨损颗粒物进入通道后粘附到颗粒吸附件上，减少有害磨损颗粒物扬散到大气中，减少对大气的污染。同时也可以捕集路面扬尘颗粒物，减少扬尘污染。
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公开(公告)号：CN115320727A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210973242.3
申请日：2022-08-15
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明提供了一种小客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，包括安装在小客车轮胎罩壳上的收集通道，所述收集通道的入口位于所述罩壳的后上方位置，所述收集通道的出口竖直朝下且延伸至所述罩壳的下端面位置；且所述收集通道的各内侧壁上均覆装有可拆卸的颗粒吸附件。本发明提供一种小客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，在颗粒物扬散路径上设置合适的捕集通道，能够在车辆行驶过程中，特别是在行驶速度V＞60km/h下，最大程度地使磨损颗粒物进入通道后粘附到颗粒吸附件上，减少有害磨损颗粒物扬散到大气中，减少对大气的污染。同时也可以捕集路面扬尘颗粒物，减少扬尘污染。
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公开(公告)号：CN118770384A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410736827.2
申请日：2024-06-07
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明提供一种大客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，涉及轮胎磨损颗粒物收集领域，包括安装于大客车轮胎罩壳后方且位于车身覆盖件内侧的捕集通道，捕集通道的内腔沿着大客车的车身覆盖件向后方延伸，捕集通道的入口位于所述轮胎罩壳后上方位置，捕集通道的出口设置于靠近车身覆盖件一侧的侧壁上，且车身覆盖件上开设有与出口连通的通孔；捕集通道的内壁上可拆卸的覆装有颗粒吸附件，且捕集通道的截面大小沿其往后延伸方向逐渐减小。该大客车轮胎磨损颗粒物捕集装置，通过在颗粒物扬散路径上设置合适的捕集通道，实现对颗粒物的捕集，减少有害磨损颗粒物扬散到大气中，减少对大气的污染；同时也可以捕集路面扬尘颗粒物，减少扬尘污染。
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公开(公告)号：CN118753380A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410736825.3
申请日：2024-06-07
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本发明提供一种集装箱货运卡车牵引车的轮胎磨损颗粒物捕集装置，涉及轮胎磨损颗粒物收集领域，它包括安装于转向轮与驱动轮之间的第一壳体，第一壳体内设置有沿车身前后方向水平延伸的第一捕集通道，第一捕集通道的第一入口、第一出口分别位于转向轮的后侧以及驱动轮的前侧；第一捕集通道内靠近第一入口处的顶部设置有往上凸起的第一凹腔，第一捕集通道内靠近第一出口的一端可拆卸的设置有颗粒吸附件。该集装箱货运卡车牵引车的轮胎磨损颗粒物捕集装置，通过在颗粒物扬散路径上设置合适的捕集通道，实现对颗粒物的捕集，减少有害磨损颗粒物扬散到大气中，减少对大气的污染；同时也可以捕集路面扬尘颗粒物，减少扬尘污染。
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公开(公告)号：CN220854196U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322713222.5
申请日：2023-10-09
Applicant: 宁波大学
Abstract: 本实用新型公开了一种整车轮胎磨损颗粒物的产生模拟装置，特点是包括基架、吹风组件、车身固定装置、压力施加装置以及两个平行设置的滚筒，滚筒的表面粗糙度与地面粗糙度相同，基架上设置有分隔板和滚筒转动驱动机构，分隔板上设置有两个位置与滚筒相正对的槽孔，滚筒的上部露出槽孔与轮胎相抵，车身固定装置位于分隔板的上方且用于夹持固定实验汽车，压力施加装置用于给实验汽车施加竖向载荷，基架的侧面和顶部分别固定设置有侧板和顶板，吹风组件位于基架的一端且用于产生气流；优点是该装置通过实验还原了汽车行驶时的真实流场，且在该真实流场的条件下产生整车轮胎的磨损颗粒物，而且整个装置结构简单，易于制造，成本较低，适合推广使用。
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