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公开(公告)号:CN110411727A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910699710.0
申请日:2019-07-23
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车座椅调角器电机耐久测试的稳定夹具,包括基座(1)、移动横梁(2)和花键轴(3)。本发明采用的基座设有底板、墙板、A轴承、导柱、止转柱和固定横梁;移动横梁设有B轴承、导套、紧固套;花键轴为横截面呈圆周均布设有若干扇形齿牙的圆柱台阶形钢质构件;移动横梁经导套和紧固套滑动套在导柱上,B轴承与A轴承的轴线重合,花键轴与A轴承的过盈固定连接,花键轴与B轴承的内圆对应滑动配合;工作时,花键轴的左端经由B轴承、移动横梁、导柱得到稳定支撑,阻止花键轴产生弹跳,避免齿轮减速器非正常损坏的技术方案,使汽车座椅调角器电机的耐久测试,达到了避免非正常损坏、顺利完成耐久测试全过程的目的。
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公开(公告)号:CN210071313U
公开(公告)日:2020-02-14
申请号:CN201921232598.1
申请日:2019-07-23
Applicant: 宁波双林汽车部件股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车座椅调角器电机耐久测试的稳定夹具,包括基座(1)、移动横梁(2)和花键轴(3)。本实用新型采用的基座设有底板、墙板、A轴承、导柱、止转柱和固定横梁;移动横梁设有B轴承、导套、紧固套;花键轴为横截面呈圆周均布设有若干扇形齿牙的圆柱台阶形钢质构件;移动横梁经导套和紧固套滑动套在导柱上,B轴承与A轴承的轴线重合,花键轴与A轴承的过盈固定连接,花键轴与B轴承的内圆对应滑动配合;工作时,花键轴的左端经由B轴承、移动横梁、导柱得到稳定支撑,阻止花键轴产生弹跳,避免齿轮减速器非正常损坏的技术方案,使汽车座椅调角器电机的耐久测试,达到了避免非正常损坏、顺利完成耐久测试全过程的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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