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公开(公告)号：CN109061472A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811086998.6
申请日：2018-09-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种多台外转子永磁轮毂电机综合测试平台，包括底座，在底座上设置左前、左后、右前和右后电机定子支撑架，四台轮毂电机安装在电机定子支撑架上，每个轮毂电机有独立的负载施加装置，分别与左前轮毂电机和右前轮毂电机相连的左前传动轴和右前传动轴之间可通过前扭矩传感器联接，分别与左后轮毂电机和右后轮毂电机相连的左后传动轴和右后传动轴之间可通过后扭矩传感器联接，左前传动轴和左后传动轴上的两个传动轮可通过左传送带联接在一起，右前传动轴和右后传动轴上的两个传动轮可通过右传送带联接在一起，每台轮毂电机由独立的控制器控制运行，本发明可用于多台外转子轮毂电机协调运动工况下的功能和性能测试。
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公开(公告)号：CN109061472B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201811086998.6
申请日：2018-09-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明公开了一种多台外转子永磁轮毂电机综合测试平台，包括底座，在底座上设置左前、左后、右前和右后电机定子支撑架，四台轮毂电机安装在电机定子支撑架上，每个轮毂电机有独立的负载施加装置，分别与左前轮毂电机和右前轮毂电机相连的左前传动轴和右前传动轴之间可通过前扭矩传感器联接，分别与左后轮毂电机和右后轮毂电机相连的左后传动轴和右后传动轴之间可通过后扭矩传感器联接，左前传动轴和左后传动轴上的两个传动轮可通过左传送带联接在一起，右前传动轴和右后传动轴上的两个传动轮可通过右传送带联接在一起，每台轮毂电机由独立的控制器控制运行，本发明可用于多台外转子轮毂电机协调运动工况下的功能和性能测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209241351U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822085151.8
申请日：2018-12-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/06
Abstract: 本实用新型涉及无人机发射装备技术领域，具体是指一种可折叠导轨传动装置，包括导轨机构、拉紧器、铰链和支撑机构，导轨机构包括前导轨、小导轨、中导轨和后导轨，所述前导轨、小导轨、中导轨和后导轨依次排列并经铰链和拉紧器相连接，前导轨下端设有支撑机构，前导轨、小导轨、中导轨和后导轨分别设有导轨滑槽，后导轨后端设有滑车制动机构，滑车制动机构包括U型支架、套筒架和永磁体，U型支架卡在后导轨内，U型支架两端设有两个套筒架，永磁体呈N、S极交替状排列卡入套筒架的卡槽内，滑车两侧前端和后端分别设有与导轨滑槽相配合的滑车滚轮，滑车下端面正对着永磁体处设有导体板，本实用新型具有制动快速、使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN208752184U
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201821522994.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型公开了一种多台外转子永磁轮毂电机综合测试平台，包括底座，在底座上设置左前、左后、右前和右后电机定子支撑架，四台轮毂电机安装在电机定子支撑架上，每个轮毂电机有独立的负载施加装置，分别与左前轮毂电机和右前轮毂电机相连的左前传动轴和右前传动轴之间可通过前扭矩传感器联接，分别与左后轮毂电机和右后轮毂电机相连的左后传动轴和右后传动轴之间可通过后扭矩传感器联接，左前传动轴和左后传动轴上的两个传动轮可通过左传送带联接在一起，右前传动轴和右后传动轴上的两个传动轮可通过右传送带联接在一起，每台轮毂电机由独立的控制器控制运行，本实用新型可用于多台外转子轮毂电机协调运动工况下的功能和性能测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214146618U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202022926543.X
申请日：2020-12-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设施领域，具体是指一种飞机地面空调机组用电动密封风阀，包括阀体和电动执行器，阀体内设有密封垫、阀片和主动轴，主动轴一端穿出阀体由电动执行器驱动，阀片上设有密封驱动机构，密封驱动机构包括驱动轴套、从动座、限位螺栓和弹簧，主动轴上设有驱动轴套，驱动轴套一侧设有从动座，所述从动座一端与驱动轴套固定连接，另一端设有朝向阀片的凹槽，凹槽内设有限位螺栓和弹簧，限位螺栓与阀片固定连接，弹簧套在限位螺栓上，阀体内设有阀门开启机构，阀门开启机构包括推杆、阀块、从动轴和螺母，驱动轴套另一侧设有推杆，从动座设有从动轴和阀块，本实用新型密封性好、不损伤密封垫、供气流量损失少、安全性高。
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公开(公告)号：CN208656679U
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201821520049.X
申请日：2018-09-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 中国科学院电工研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种轮毂电机集成驱动控制装置，其解决了现有轮毂电机控制系统结构复杂，可靠性低，抗干扰性弱，出现故障时维护困难，控制系统不具有扩展性的技术问题，其包括外置控制器、内置控制器、电源模块、电流传感器和霍尔传感器，内置控制器包括FPGA芯片、ADC模块和变流器，外置控制器与FPGA芯片连接，变流器与FPGA芯片连接，ADC模块的输出端与FPGA芯片连接，电源模块的电源输出端分别与FPGA芯片、ADC模块连接；电流传感器和霍尔传感器的输出端分别与ADC模块的输入端连接，其可广泛应用于控制轮毂电机的控制系统。
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公开(公告)号：CN209241353U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822085152.2
申请日：2018-12-12
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/10
Abstract: 本实用新型涉及无人机发射装备技术领域，具体是指一种发射无人机滚筒驱动装置，包括滚筒驱动机构，滚筒驱动机构包括驱动电机、滚筒、驱动绳索、回收绳索、压板和滚筒支架，滚筒支架包括左支架和右支架，驱动电机的输出轴上依次设有左支架、滚筒和右支架，滚筒与驱动电机的输出轴固定连接，滚筒两侧经轴、轴承与左支架和右支架相连接，滚筒表面沿轴向设有螺旋槽，螺旋槽的起始端和终止端分别安装有驱动绳索和回收绳索，驱动绳索下端和回收绳索下端分别固定在滚筒上并经压板压紧，驱动绳索上端和回收绳索上端呈交叉状穿出滚筒置于滚筒外侧，压板与滚筒固定连接，本实用新型具有结构简单、成本低、蓄能稳定、动力足、速度快等优点。
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